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Vente flash KMP
Profitez d’une remise de 30% sur l’achat de votre kit moteur pédalier KMP 36V made by Cycloboost.- Couple de 81nM
- Vitesse de 32km/h
Utilisation en montagne, passage de cols, avec ses deux plateaux ce moteur pédalier vous offre une large gamme de possibilités pour profiter au mieux de vos sorties à vélos. Le KMP utilise la transmission du vélo pour démultiplier le couple moteur et obtenir un rendement optimal. Il est particulièrement recommandé pour les utilisateurs avertis, les VTTistes exigeants et les amateurs de sensations fortes.
Contrairement à d’autres moteurs pédaliers du commerce, le KMP fournit une assistance électrique lorsque vous en avez besoin : vous appuyez sur l’accélérateur en fonction de la difficulté du parcours.Silencieux et facile à installer, le système du KMP est adaptable aux vélos équipés d’un boîtier de pédalier de 68 ou 73mm de large. Pour vérifier si votre vélo est équipable d’un KMP, il vous suffit de cliquer ici.
La connectique ainsi que le contrôleur sont parfaitement étanches et les branchements sont simplifiés par la présence de détrompeurs sur chaque connecteur.Vous avez le choix entre un contrôleur à fixer sur le cadre ou à ranger en sacoche, un accélérateur à la poignée ou au pouce.
En mode VTT sur terrain accidenté, préférez le transport de la batterie en sac à dos afin de limiter l’impact des chocs et des vibrations. Si votre utilisation se fait essentiellement sur route ou sur piste, vous pouvez choisir une batterie à fixer dans le cadre, comme la batterie Lithium 36v11.6ah ou la batterie trapèze 36v14.5ah.
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Un VTT équipé d’un KMP d’occasion
En cette fin d’année, Cycloboost renouvelle certains vélos de démo, dont le VTT équipé du moteur pédalier KMP en 48v.
Chez Cycloboost, vous pouvez tester une dizaine de véhicules différents : un VTT équipé d’un moteur pédalier BBS Bafang, un kit OffRoad, un VTC avec kit Speed, une trottinette électrique Magic Trott’, une trottinette électrique tout-terrain, une remorque électrique, au choix. Cette comparaison d’un moteur à un autre est très concluante et permet de déterminer rapidement les avantages et inconvénients de chaque motorisation.
Le kit moteur pédalier a été conçu par Cycloboost en France. Il permet de continuer à utiliser deux plateaux et offre un couple de 97Nm pour une vitesse sur le plat d’environ 40km/h. Ce moteur relié à la transmission permet de démultiplier le couple et de fonctionner avec un rendement optimal à condition de gérer la transmission au mieux.
Le moteur s’actionne à l’aide d’un accélérateur au pouce situé sur le guidon et dispose d’un écran LCD.
Le VTT que nous avons sélectionné est le modèle Talon de chez Giant version 2014, taille L. Freins à disques et dérailleur Shimano, fourche Suntour, pneus Schwalbe, les équipements conviennent parfaitement à une utilisation loisir.
La batterie lithium 48v9ah fixée dans le cadre vous offre une autonomie de 20 à 70km en fonction de votre pédalage. Vous pouvez verrouiller la batterie sur le cadre grâce à la serrure intégrée à la platine de la batterie ou la retirer pour la recharger chez vous. Pas besoin de connecter la batterie, le système de connexion au contrôleur est intégré au bas de la platine. Le positionnement de la batterie sur le cadre est prévu pour une utilisation sur route, pistes et chemins praticables.
Le vélo et le moteur sont des véhicules de démo, la batterie est neuve.
Profitez d’un VTT électrique performant et hors normes pour les fêtes !
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