Articles taggués ‘vélo 1000w’
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Mon kit OffRoad et ma batterie SONY
Et cette fois-ci c’est une femme qui a choisi de motoriser son vélo de ville pour une utilisation autour de Grenoble, région particulièrement vallonnée.
‘C’est avec grand plaisir que je partage mon expérience du vélo électrique Cycloboost.
J’habite la proche banlieue de Grenoble, région montagneuse, magnifique mais qui empêche certaines personnes peu portées vers le vélo pur et dur (comme moi) de profiter des plaisirs de la petite reine. Quand on est descendu dans la vallée plus de problème puisque Grenoble est la capitale des Alpes mais aussi des pistes cyclables. Depuis peu, nous avons un maire écologiste qui circule lui-même à vélo. J’avais un vélo de ville que mon ami a équipé avec le système de chez Cycloboost, et depuis je n’hésite plus à utiliser mon vélo. Plus de problèmes de stationnement et la montée se fait aisément avec un effort mesuré qui m’évite d’arriver chez moi rouge cramoisie, à la limite de l’épuisement. J’ai juste la sensation d’avoir fait un peu de sport. L’électrification de mon vélo m’a vraiment permis de redécouvrir le vélo.’
Mme A. a équipé son vélo d’un kit OffRoad sur la roue arrière et d’une batterie 48v9ah trapèze fixée directement le long du cadre, sous la selle.
Le kit OffRoad est un moteur équipé d’une roue libre interne, ce qui permet de pédaler normalement sans utiliser l’assistance électrique. L’utilisateur n’est pas gêné au pédalage et peut toujours utiliser sa transmission d’origine, comme d’habitude.
La batterie Lithium SONY 48v9ah vous apporte une autonomie comprise entre 20 et 70km en fonction de votre assistance au pédalage et du type de parcours.
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Un V-oco en partenariat avec Cycloboost
Ocobike, notre partenaire Suisse est le constructeur du V-Oco, un custom bike avec un moteur 1000w et un design rock and roll.Pour Stéphane, un français passionné de belles mécaniques, Cycloboost et Ocobike ont travaillé en partenariat pour réaliser un véhicule sur mesure à son image. Et le résultat est surprenant.
‘J’utilise mon vélo de la Celle St. Cloud à Paris (36km aller-retour) pour me rendre à mes rendez-vous professionnels. Je fais forte impression à mes clients…. J’arrive avec un pignon 16 dents a dépasser les 45 km/h! En utilisant le Pedelec en mode eco2 et city3 j’ai réussi à faire plus de 60km entre 2 recharges.
Je l’utilise le plus possible pour tous mes déplacements journaliers ( pain, banque…) et le week-end en mode promenade avec les enfants.
Je le sors pour la moindre occasion. Chaque sortie est plus fun que la précédente !
Le seul truc que je n’avais pas imaginé c’est le nombre de personnes qui s’agglutinent autour de la bête à chaque stop, les touristes qui me prennent en photo. Je passe un temps fou à parler de ce vélo.
J’ai commandé de superbe pédales et des poignées qui arrivent des États Unis.
Mon dernier vrai défi sera de trouver une béquille.’
Ce custom bike est équipé d’un kit Magic Pie V4 et d’une batterie 48v15ah en PVC rangée dans le réservoir fixé dans le cadre.
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Batteries Lithium 48v
Vous souhaitez transformer votre vélo en bolide 1000W tout en conservant un design sympa ?
Il existe une solution : monter en série deux batteries 24V.
Cela vous permet de conserver un look design et de mieux répartir le poids sur votre vélo.
Cycloboost vous propose les deux batteries 24V au tarif exceptionnel de 799€ au lieu de 898€.
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