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Les coursiers à vélo
Les coursiers à vélo se multiplient dans les grandes villes. Certains continuent de circuler à la seule force de leurs jambes, d’autres choisissent de s’équiper d’un kit moteur. Vélopak a motorisé ses Bullit de kits Magic Pie et de batteries Lithium 48v pour un maximum de puissance. Il nous fait partager son expérience de coursier.
Journée d’un coursier
‘Les premières livraisons commencent à 8h00, le plus souvent entre des brasseries ou des cafés en rupture de stock. Viennent ensuite les demandes des cabinets d’avocats, d’architectes et quelques livraisons de fleurs. En semaine, les journées se terminent aux alentours de 17h.
Mais le vendredi, samedi et dimanche, un nouveau shift commence, de 17h à 21h, surtout à Copenhagen. Bref, le weekend, pas de repos pour les Magic Pie :-)’
Qu’est-ce qui pousse quelqu’un à pédaler toute l’année, qu’il vente ou qu’il pleuve ?
‘C’est une culture, un mode de vie, une histoire d’amour avec ses hauts et ses bas. On adore ce boulot et parfois on le déteste tout autant. C’est un challenge physique et moral.
Il existe une grande famille de coursiers qui a pris l’habitude de se réunir plusieurs fois par an. On s’engueule, on s’aime, on se déteste et on se réconcilie comme dans toutes les familles.’
Que t’a apporté la motorisation Cycloboost ?
‘Il existe de + en + de systèmes à assistance électrique. Je cherchais un modèle qui tienne le coup et je n’avais pas été convaincu par le ‘fameux’ Bion-X. J’avais besoin d’un système qui pouvait engorger, avaler et dévorer les kilomètres,un système qui pouvait aussi tolérer le poids du cargo sans s’épuiser à la première colline et la première livraison.
Je devais aussi distribuer le poids sur le Bullit. Certains systèmes regroupent moteur + batterie à l’arrière du vélo. Avec le poids du rider, cela fait beaucoup de poids au même endroit.
Le système Cycloboost m’a permis de mieux distribuer le poids du kit et rend mes Bullit plus stables sur la route. Le Kit Magic Pie est robuste et tenace et donne à Velopak une image de sérieux et de professionalisme.
Aujourd’hui je ne pourrais plus me passer de mon Bullit électrique.’
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