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	<title>Témoignage &#8211; Cycloboost, spécialiste du vélo électrique</title>
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	<description>Transformez votre vélo en vélo électrique</description>
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	<title>Témoignage &#8211; Cycloboost, spécialiste du vélo électrique</title>
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		<title>Voyager à vélo avec une assistance électrique Cycloboost &#8211; Episode 2</title>
		<link>http://blog.cycloboost.com/2021/12/03/voyager-a-velo-assistance-electrique-cycloboost-episode-2/</link>
		
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		<pubDate>Fri, 03 Dec 2021 10:53:42 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&#160; Partie en solitaire de Bordeaux jusqu’en Bulgarie, Michaela, 52 ans, équipée d’un BBS 250w et d&#8217;une batterie Trapèze de 36v 17,5Ah, a ensuite alterné vélo et transports en commun en Grèce et Italie pour rentrer en France par les gorges du Verdon. &#160; Entre Saône et Doubs. Cliquez ici pour agrandir l&#8217;image &#160; Aujourd&#8217;hui elle nous parle [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>Voyager à vélo avec une assistance électrique Cycloboost &#8211; Episode 1</title>
		<link>http://blog.cycloboost.com/2021/11/15/voyager-a-velo-assistance-electrique-cycloboost/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[marieke]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Nov 2021 10:28:53 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&#160; Partie en solitaire de Bordeaux jusqu’en Bulgarie par la Vélodyssée, la Vélo Francette puis l’EuroVelo 6, Michaela, 52 ans, équipée d&#8217;un BBS 250w, a ensuite alterné vélo et transports en commun en Grèce et Italie pour rentrer en France par les gorges du Verdon. &#160; Cliquez ici pour agrandir l&#8217;image &#160; &#160; « Je viens de [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>J&#8217;ai motorisé mon vélo cargo Douze Cycles</title>
		<link>http://blog.cycloboost.com/2020/03/09/jai-motorise-velo-cargo-douze-cycles/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[marieke]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 Mar 2020 11:33:54 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&#160; Baptiste a choisi d&#8217;équiper son vélo cargo Douze Cycles d&#8217;un kit moteur pédalier BBS 500w et d&#8217;une batterie Lithium 36v 21Ah. &#160; &#160; « Pour ce projet j&#8217;ai pris le temps de consulter plusieurs sites webs et divers avis sur internet avant de me lancer.  Puis je me suis inspiré du vélo cargo du plombier [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>J&#8217;ai équipé mon tandem d&#8217;une assistance électrique</title>
		<link>http://blog.cycloboost.com/2020/02/25/jai-equipe-tandem-dune-assistance-electrique/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[marieke]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 25 Feb 2020 08:46:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[batterie vélo électrique]]></category>
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					<description><![CDATA[&#160; Eric et Cécile ont fait le choix d&#8217;équiper leur tandem d&#8217;un kit à assistance électrique. &#160; &#160; « C&#8217;est en parcourant les sites de vélos électriques que j&#8217;ai découvert Cycloboost. J&#8217;ai pu me rendre compte qu&#8217;il était tout à fait possible de motoriser un vélo ou un tandem classique. &#160; J&#8217;ai donc pris contact avec [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>J&#8217;ai motorisé mon vélo de course</title>
		<link>http://blog.cycloboost.com/2019/09/23/jai-motorise-velo-de-course/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[marieke]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Sep 2019 14:05:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[KIT BBS Bafang]]></category>
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					<description><![CDATA[&#160; Léonce a choisi d&#8217;équiper son vélo de course d&#8217;un kit à assistance électrique 250w. Il est conquis ! &#160; &#160; « Je possède ce vélo SUN-REVOLT depuis janvier 1997. Je l’ai utilisé essentiellement comme vélo de route durant l’hiver en raison de la possibilité d’adapter des garde-boues, ce qui était impossible sur mon vélo de [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>Mon moteur pédalier en 250w</title>
		<link>http://blog.cycloboost.com/2019/07/23/moteur-pedalier-250w/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[marieke]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Jul 2019 15:09:10 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&#160; Jean-Luc a choisi d&#8217;équiper son VTC d&#8217;un kit moteur pédalier BBS de 250w et d&#8217;une batterie Lithium 36v 14Ah en avril dernier. &#160; Comme une bonne majorité des utilisateurs de kits à assistance électrique, Jean-Luc est un vélotafeur. Il va travailler en vélo tous les jours. Il a opté pour un moteur vélo de 250w de puissance [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>« El Rétro », un papi remis en route</title>
		<link>http://blog.cycloboost.com/2019/04/10/el-retro-papi-remis-route/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[marieke]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Apr 2019 13:17:27 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&#160; L&#8217;association CEM Calais Mobilité aide les personnes âgées et les personnes à mobilité réduite à continuer de se déplacer. &#160; Leur vélo baptisé « El Rétro » a été équipé d&#8217;un kit Cycloboost. &#160; Voici le vélo avant : &#160; &#160; « Nous avons enfin installé notre kit à assistance électrique sur un vieux « motobécane » âgé de [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>Un kit OffRoad pour mon VTT Lapierre</title>
		<link>http://blog.cycloboost.com/2018/12/19/kit-offroad-vtt-lapierre/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[marieke]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 Dec 2018 11:21:24 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&#160; Luc a choisi d&#8217;équiper son VTT Lapierre d&#8217;un kit OffRoad sur la roue arrière et d&#8217;une batterie Lithium 48v en PVC. Il a choisi de nous détailler les différentes étapes du montage. &#160; « Je suis équipé d&#8217;un VTT Lapierre XControl 410, essentiellement pour faire des randos tout-terrain et aller travailler avec quelques fois. Une [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>J&#8217;ai motorisé ma remorque</title>
		<link>http://blog.cycloboost.com/2018/12/07/jai-motorise-remorque/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[marieke]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Dec 2018 11:47:45 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&#160; Thierry a choisi de motoriser sa propre remorque à vélo en installant un kit Speed et une batterie Lithium 48v 17,5Ah. Il nous parle de son expérience. &#160; &#160; « Bonjour à l’équipe Cycloboost et aux lecteurs et lectrices de ce témoignage. &#160; J’ai choisi d’électrifier ma remorque car je roule avec plusieurs vélos et [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>Mon projet : le Solex 3800 électrique</title>
		<link>http://blog.cycloboost.com/2018/11/06/projet-solex-3800-electrique/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[marieke]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Nov 2018 16:30:53 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Remarque Cycloboost : Cycloboost a participé au choix technique du moteur et de la batterie. Le montage et l&#8217;adaptation du cadre ont été réalisés par un tiers, un spécialiste en carrosserie, châssis et soudures. Si vous n&#8217;avez pas les compétences dans tous ces domaines, ne tentez pas ce type de transformation. &#160; Michel a choisi [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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