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Freins hydrauliques à patins et Kit Sensation/Xtrême
Cet article s’adresse à ceux qui veulent un freinage de qualité compatible avec les kits Sensation et Xtrême.
Il s’agit des freins hydrauliques Magura à patins que l’on installe à la place des freins V-Brake classiques. Vous disposerez ainsi d’un freinage puissant, endurant, progressif et facile à installer.
Ça freine aussi fort qu’un frein à disque et ne nécessite pratiquement pas d’entretien comparé aux V-brake classique que l’on doit resserrer au fur et à mesure de l’usure. Avec les Magura, c’est automatique !
La course de la poignée est importante ce qui réduit la fréquence de réglage (réglage pouvant se faire directement depuis le levier). Le changement des patins est très simple : simple « clips », comme des légos 🙂
Pour l’installation, il faut démonter vos freins V-brake existants pour mettre à nu les tasseaux :
Vous posez l’arceau sur les tasseaux :
Il ne reste plus qu’a poser puis visser les 2 mâchoires hydraulique et le tour est joué.
Freins hydrauliques Magura à patins
Freins hydrauliques Magura à patins
Pour finir l’installation, sur votre guidon, vous remplacez votre levier existant par le levier Magura.
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