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Mon vélo de route électrique ultra léger
Marc a choisi de motoriser le vélo de route de marque Focus de son épouse avec un kit moteur pédalier Bafang, modèle BBS 02 48v750w. Il est bluffé par ses performances.
« Je viens de finir l’installation du kit BBS 02 48V ainsi que sa batterie sur le vélo de route de mon épouse et nous sommes pleinement satisfaits du résultat. Qu’il s’agisse de la performance, de l’autonomie ou du poids du véhicule, c’est bluffant !
Auparavant mon épouse utilisait un vélo électrique acheté chez un spécialiste, mais il pesait 25kg. C’était beaucoup trop lourd pour faire des cols de montagne.
Nous avons donc opté pour ce vélo de route avec un cadre en alu, un cintre plat, des freins à disques hydrauliques et un poids (avant installation du kit) de seulement 10kg ! J’ai installé le kit sur le vélo moi-même, opération très facile à faire pour un gain de 7kg seulement, batterie comprise.
Nous pouvons maintenant envisager de nous lancer dans de belles randonnées en montagne.Bravo à l’équipe Cycloboost et merci pour votre disponibilité. »
Les vélos de route peuvent eux aussi être équipés, à condition d’opter pour un moteur sur le pédalier. Cela permet de conserver un véhicule léger, maniable et une installation discrète particulièrement silencieuse. La batterie Lithium de 48v14Ah choisie par Marc permet de parcourir entre 60 et 80km en fonction de l’assistance apportée au pédalage. Les sorties redeviennent un véritable plaisir.
La marque Bafang est le leader du marché du kit électrique dans le monde. Il était donc tout naturel que Cycloboost, leader du marché du kit électrique en France, le propose en plusieurs configurations : de 250w à 1000w, pour des boîtiers de pédalier de 68, 73mm et jusqu’à 120mm pour les fat bikes. Tout vélo ou presque peut recevoir un kit à assistance électrique et le moteur pédalier reste un incontournable.
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