Le SAV by Cycloboost

Date: 2024.07.25 | Catégories: Accessoire | Tags:

Fort d’une expérience de plus de 15 ans dans le domaine du kit à assistance électrique, le SAV by Cycloboost s’est amélioré au fil des années. Vous pouvez désormais diagnostiquer vous-même la panne de votre vélo électrique à la maison. Quand on sait que 90% des pannes… n’en sont pas, cet outil de service-après-vente permet de gagner du temps !

SAV moteur pédalier BBS

Directement depuis notre site web, il vous suffit de suivre quelques étapes simples.

Pour commencer assurez-vous que la batterie de votre vélo soit bien chargée.

Renseignez la fréquence de la panne : intermittente ou permanente.

Débranchez tous les connecteurs de votre kit moteur. En effet, avec les secousses de la route, il arrive qu’un connecteur soit mal enfoncé. On rebranche et le problème est réglé 🙂

A l’issue de cette première vérification, l’outil de diagnostic vous permet d’aller plus loin. Il vous est alors demandé d’indiquer si votre écran présente un code erreur, si votre moteur fait du bruit ou tout simplement si un câble ou un connecteur vous semblent endommagés.

Si votre problème n’a pas été résolu en suivant ces différentes étapes, alors vous pouvez finaliser le dossier en indiquant votre mail. Toutes les réponses à nos questions nous sont alors transmises, ce qui permet à l’équipe technique d’étudier le dossier de manière très précise. Il ne vous reste plus qu’à vous connecter à votre interface Cycloboost pour contacter le service technique.

SAV moteur roue

Directement depuis notre site web, il vous suffit de suivre quelques étapes simples.

Même chose, vous devez vous assurer que la batterie de votre vélo soit bien chargée.

Les différentes étapes sont relativement similaires à celles du diagnostic d’un moteur pédalier BBS.

Si vous signalez un code erreur au niveau de votre écran vous devrez renseigner le type d’écran utilisé :

Ainsi que le code erreur constaté :

Chaque code erreur correspond à une panne bien précise. Cette information est essentielle pour permettre un diagnostic rapide de notre équipe technique.

Petit plus : le contrôleur externe est équipé d’une étiquette thermo sensible qui vous permet de vérifier si le matériel a chauffé. Cela peut arriver en cas de pédalage insuffisant, d’un mauvais choix de transmission ou alors d’une utilisation inadaptée sur des parcours difficiles.

Si la panne n’a pas été résolue par vos soins, alors vous pouvez finaliser ce diagnostic en ligne et le transmettre à notre équipe.

SAV batterie Lithium

Notez que la durée de vie d’une batterie Lithium est limitée à un certain nombre de cycles. Il est donc normal qu’elle arrive en fin de parcours au bout de quelques années. Il faut alors la remplacer et déposer votre ancienne batterie dans une déchetterie traitant le Lithium.

Parmi les questions posées, il est vous est demandé de préciser le type de panne rencontrée :

Certaines questions permettent de définir si la panne provient du chargeur. Cela permettra d’éviter le renvoi de la batterie.

Même chose, si les questions ne vous ont pas permis de résoudre le problème alors il ne vous reste qu’à finaliser le diagnostic en ligne.

Le SAV by Cycloboost

Notre priorité est de réparer le matériel aussi longtemps que possible (même passé le délai de garantie). Nous sommes encore en mesure de réparer des moteurs que nous avons commercialisé en 2009 !

Le SAV Cycloboost est reconnu pour la précision de son diagnostic et la rapidité de traitement. Notre équipe technique a tout le matériel et les compétences nécessaires pour ouvrir un moteur ou une batterie Lithium et procéder aux réparations sur place sans passer par un tiers.

Notre outil de diagnostic est la cerise sur le gâteau qui nous permet d’être encore plus performant et efficace aujourd’hui. Bravo à notre équipe web pour sa mise en place !

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