Je veux motoriser mon vélo, quelles sont les infos utiles ?

Date: 2016.04.25 | Catégories: Pédagogie | Tags: batterie vélo électrique,cycloboost,kit vélo électrique,moteur vélo

Je transmets le lien marchand vers mon véhicule

J’évite le lien renvoyant vers l’accueil du site marchand, sans pointer vers le vélo concerné.

Je préfère envoyer LA fiche article concernée, ainsi l’équipe Cycloboost aura le détail de votre vélo, notamment le type de freinage, la dimension de vos jantes et un aperçu de la forme du cadre.

Je transmets les mesures de mon vélo

Afin de n’écarter aucune possibilité, mesurez les trois emplacements pouvant accueillir une motorisation : roue avant, roue arrière et boîtier de pédalier. Il est parfois possible de motoriser la roue arrière et pas le pédalier et vice-versa.

Pour mesurer, n’hésitez pas à vous aider de notre guide en ligne.

Je précise le détail de mon parcours

J’évite : « C’est des grosses pentes, c’est difficile à grimper ».
 
 
Je préfère : « Le dénivelé doit être compris entre 5 et 10% avec des passages de quelques mètres sur du terrain accidenté. »
 

Je décris mon profil

J’évite : « J’aime pas pédaler. »
 
 
Je préfère : « J’ai besoin d’une forte assistance afin de compenser ma faible cadence au pédalage (mais je reste conscient que je ne transformerai pas mon vélo en scooter et qu’il faut donc pédaler). »
 

Je précise l’autonomie dont j’ai besoin

J’évite : « Je roule pendant environ 2h par jour. »
 
 
Je préfère : « Je parcours environ 40km aller/retour par jour pour aller au travail et je suis susceptible de faire des sorties de 60km le weekend. »
 

Je précise la vitesse maximale dont j’ai besoin

J’évite : « Je veux rouler très vite. »
 
 
Je préfère : « Une vitesse maximale de 35km/h sur le plat m’irait parfaitement. »
 
 

Je donne mes préférences

 
J’évite : « Je veux le meilleur équipement possible ». (Tous nos équipements sont les meilleurs possibles :-).)
 

Je préfère : « Si possible je préférerais la batterie du vélo dans le cadre, le moteur dans la roue arrière (comme le kit OffRoad) et le contrôleur dans une sacoche sous la selle ».

 
Je transmets toutes ces informations par mail à contact@cycloboost.com.

Follow