Utilisation et entretien du vélo électrique

Date: 2010.04.18 | Catégories: Utilisation et entretien du vélo | Tags:

Utilisation du vélo électrique

Un vélo électrique s’utilise comme un vélo classique, avec pédalage. C’est l’association de la force musculaire et électrique qui permet d’obtenir un bon rendement du moteur et une meilleure longévité.
Il est important de pédaler lors de l’utilisation du vélo sur le plat mais aussi et surtout au démarrage et dans les côtes.

Vérifier régulièrement que le contrôleur ne chauffe pas trop. Si au « touché » vous constatez que celui-ci dégage une forte chaleur :

– faites une pause
– ventilez le contrôleur
– attendez quelques minutes qu’il refroidisse avant de repartir

Entretien du kit

Il n’y a aucun entretien à prévoir. Dans les premiers temps, vous pouvez vérifier de temps en temps si les connexions n’ont pas bougé.
Important : Vérifiez aussi les écrous de serrage de votre roue moteur.

Entretien et utilisation de la batterie

Il n’y a aucun entretien particulier à prévoir. Il faut l’utiliser et la charger régulièrement.

– débranchez la batterie lorsque le vélo est stationné
– débranchez la batterie pendant le chargement

Vous pouvez la recharger qu’à moitié, cela n’a pas d’incidence et correspond à un demi-cycle d’utilisation.

L’idéal est de ne pas la vider complètement à chaque fois mais plutôt de faire une recharge après 80% d’utilisation.

Entretien du vélo

La partie mécanique d’un vélo électrique s’entretient comme sur un vélo classique. Il faut contrôler régulièrement :

– l’état des pneus
– l’usure des patins des freins V-brake ou des plaquettes de freins à disque
– le voilage des roues
– la tension des rayons

N’hésitez pas à consulter un professionnel du cycle en cas de besoin.
Voici l’adresse d’un très bon site web qui détaille au moyen de fiches explicatives claires et imagées les opérations d’entretien les plus courantes : http://velo-reparation.fr/

Autonomie du vélo

Pour augmenter sensiblement votre autonomie, il n’y a pas de secret, un pédalage régulier et une vitesse réduite vous permettront de parcourir des distances très importantes.

Il est important de pédaler au démarrage, dans les côtes et d’une manière générale lorsque le moteur force.

Petit conseil : un simple compteur de vitesse (avec une fonction totalisateur partiel) vous permettra de quantifier précisément par tests successifs votre autonomie.

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