• Trek Cycloboost à Montpellier en remorque électrique

    Date: 2011.10.11 | Catégories: Annonces, Remorque électrique | Tags: ,,,

    Le Week-end du 1er octobre, l’équipe Cycloboost est partie à l’aventure non loin de Montpellier pour un Trek.
    Nous avons pu profiter d’un soleil au beau fixe et de magnifiques paysages. Le Trek s’est déroulé sur deux jours et nous sommes partis en VTTAE mais aussi avec deux remorques électriques. Les sensations étaient au rendez-vous !
    Voici quelques photos de notre périple.

    Notre chalet 5 étoiles, non loin de Sommières (30)

    Jour J, chargement des vélos et des remorques électriques

    Départ à l’aube, vers 10h00 😉 et traversée de Sommières (30)

    Après moultes péripéties, arrivée au Lac du Salagou (34) vers 12h00. Un cadre de rêve et un temps superbe pour ce e-treck.

    On ne s’en lasse pas, mais derrière ce paysage superbe, 50km de pistes techniques nous attendent.

    3 équipages au départ :

    • un VTT + Magic Pie roue AR 26″ + Batterie Cylindrique 36v9Ah
    • un VTT Gitane + remorque électrique 1000w + batterie Lifepo4 48v10Ah
    • un VTT Gitane + Magic Pie roue AR 26″ +batterie Lipo v48v15Ah + remorque électrique 1000w + batterie Lipo v48v15Ah

    Vérification de la tension des rayons avant le départ.

    Première partie du trajet assez technique pour les remorques : il y a des angles droits serrés et les remorques ont souvent fini avec la roue motorisée dans le vide !

    Un des participants, Francis B. a équipé son VTT d’un kit Magic Pie roue AR 26″ en 48V et sa remorque d’un kit Xtrême 1000W ==> 2 batteries Lithium dans la remorque 🙂

    La combinaison des 2 moteurs donne un couple énorme à l’équipage. Nous avons ensuite fait des tests sur route : dans une côte à près de 10%, les 2 moteurs (26″ et 20″) peuvent tracter 2 personnes. Ça pousse tellement qu’on  accélère, même en côte.

    Petit single track dans un cadre idyllique.

    Un petit coin tranquille pour déjeuner et se baigner…

    Une belle chute : bilan, un rétroviseur cassé, un doigt entaillé et quelques rayures !!!

    Petite crevaison !!! sur la roue avant du VTT, ouf 😉

    Retour au bercail à 17h00.

    Le circuit autour de ce lac était globalement assez technique avec des passages très techniques. Le matériel a été mis a rude épreuve. Les VTT et remorques électriques ont parfaitement tenu le coup. La batterie Lifepo4 48v10Ah de la remorque et la batterie Cylindrique 36v9Ah du VTT étaient en fin de charge. On a pu faire près de 42km en 4h30 dans des conditions parfois très difficiles.Nous avons atteint ce résultat car nous avons utilisé l’électricité comme une vraie assistance et pas comme une moto électrique.

    Le lendemain, nous avons fait un deuxième Trek de 40km autour de Lunel (34). Le pilote de l’équipage VTT+remorque électrique n’a pas rechargé ses 2 batteries 48v 15Ah durant la nuit. A la fin du deuxième trek, il restait près de la moitié de puissance disponible, soit une autonomie estimée de près de plus de 150km entre 2 recharges ==> beaux projets en perspectives 😉