• Mon VTT équipé d’un kit BBS 01 Bafang

    Date: 2015.08.10 | Catégories: batterie vélo électrique, KIT BBS Bafang | Tags: ,,



     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
    Jérémy a choisi d’équiper son VTT d’un moteur vélo BBS01 de chez Bafang et d’une batterie Litihium 36v11.6ah cylindrique. Il nous fait partager son expérience.
     
    « Mon projet de départ était d’acheter un véhicule alternatif à la voiture pour :

    – aller travailler : mon travail est à 11 km de chez moi avec une bonne côte à franchir. Arrivée en sueur assurée…
    – avoir un véhicule d’appoint pour le foyer.
    – ne plus avoir à chercher des places de voiture pour se garer dans ma rue.
    – aller me balader en forêt le weekend.
     
    J’ai essayé beaucoup de vélos électriques :

    – un vae de ville (hollandais) : moteur avant sympa, mais pas assez polyvalent et peu performant en côte.
    – un VTC en moteur pédalier d’une grande marque française : génial ! mais 2000 euros…

    Je suis ensuite tombé sur le site cycloboost et j’ai très vite été tenté par le moteur Bafang BBS01.

    Je suis donc parti d’un VTT de 2014 que je possédais : j’ai enlevé les étiquettes, je l’ai fait peindre pour 45 euros par une entreprise de peinture epoxy en noir mat.
     
    J’ai ensuite pris contact avec cycloboost par mail. J’ai reçu des réponses rapides et précises.
    Nous sommes donc partis sur un kit bafang BBS1 250w.
     
    Pour l’instant, je n’ai fait qu’une vingtaine de kilomètres, avec beaucoup de dénivelé. Respectant le rodage de la batterie je n’ai pas dépassé le niveau 3 d’assistance.
    J’ai monté une bonne côte que je grimpais (avant montage) avec ce même vélo à 7 km/h à 13 km/h sans appuyer fort sur les pédales en adaptant évidemment bien mon rapport de vitesse. Je suis arrivé en haut de la côte frais comme un gardon.
    La conduite sur route est un régal.
     
    Le vélo est certes plus lourd qu’avant, mais son poids reste plus faible que ceux que j’ai pu essayer dans le commerce. Le vélo me paraît beaucoup plus puissant que les VAE que j’ai pu tester.
    Pour le moment les seuls regrets que j’éprouve c’est quand je descend du vélo, j’ai envie de remonter dessus et de faire un nouveau tour… »
     
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