• Un kit BBS 36v 500w pour mon vélo de ville

    Date: 2016.01.20 | Catégories: KIT BBS Bafang | Tags: ,,

     
    Vélos de ville, VTC ou VTT, tous sont équipables d’un moteur pour vélo électrique. Il ne reste plus qu’à choisir entre un moteur électrique roue avant, roue arrière ou installé sur le pédalier : tout dépend de votre utilisation.
     
    Dominique a sélectionné le moteur pédalier Bafang BBS 36v 500w pour son rendement moteur. Le moteur BBS permet d’optimiser votre consommation à condition d’utiliser le moteur et votre transmission correctement.
     
    moteur velo electrique
     
    Il nous raconte comment il a pu réaliser son projet d’un vélo électrique à son image :
     
    « J’ai d’abord cherché un vélo électrique tout fait dans le commerce : je voulais un vélo en acier confortable, sans suspensions coûteuses, avec des pneus ballons et la souplesse de l’acier. J’avais besoin aussi d’un cadre bas, mixte, pour faciliter les arrêts et redémarrages fréquents en ville.

    C’est finalement en choisissant un vélo non-électrique + un moteur coupleux, silencieux et peu gourmand en énergie que j’ai pu concevoir mon vélo électrique sur mesure.
     
    J’utilise mon vélo au quotidien pour aller au travail et pour les loisirs le weekend. Je fais de longues balades en terrain moyennement vallonné, avec quelques belles côtes mais pas de haute montage. Mes trajets empruntent des petites routes de campagne et des pistes carrossables.

    La vitesse pour moi n’était pas un critère de choix et en mode économique, je suis à environ 25km/h. Pour la ville, l’assistance niveau 1, voire 0 selon la circulation est tout à fait suffisante.
     
    Je trouve que l’accélérateur est un petit plus, mais il n’est pas indispensable.

    J’ai d’abord hésité entre le moteur roue et le moteur pédalier, Cycloboost m’a conseillé en fonction de mon utilisation. Le montage a (presque) été un jeu d’enfant, notamment grâce aux vidéos de montage ! »
     
    kit moteur pedalier bafang
    kit bbs 01 02
     
    Vous aussi vous hésitez entre un moteur dans la roue et un moteur pédalier ? Vous pouvez consulter notre FAQ en ligne ou décrire votre utilisation à notre équipe.