J’ai équipé mon handbike

Date: 2018.12.11 | Catégories: Accessoire | Tags:

 
Sébastien est paraplégique. Pour pouvoir utiliser son handbike plus souvent, il a choisi de l’équiper d’une assistance électrique.
 
Il a choisi un kit OffRoad installé sur la roue avant du véhicule et une batterie Lithium 48v 17,5Ah.
 

« Je reviens vers vous pour vous donner des photos du montage de mon handbike. Le montage a été réalisé par moi-même et je suis paraplégique,.

J’ai mis environ une journée et demie à faire les modifications sur mon véhicule puis je me suis empressé de partir pour ma première sortie, d’environ 10km.
 
Le kit à assistance électrique change immédiatement la façon dont on utilise son véhicule. Sans motorisation et sur la même distance, le trajet était très difficile et chaque côte m’imposait de faire une pause à l’arrivée. Aujourd’hui je grimpe les côtes comme jamais.
 
Maintenant je vais voir quelle autonomie je peux atteindre avec ma batterie.

 
Merci pour le kit, merci Cycloboost. »
 
Voici quelques photos plus détaillées de l’installation de ce handbike électrique :
 
Le Pedelec (détecteur de pédalage) :

 
La batterie Lithium rangée dans un sac à dos derrière le dossier :

 
L’écran LCD placé face au pilote :

 
De nombreux utilisateurs de handbike choisissent de s’équiper d’une assistance électrique pour faciliter leurs sorties quotidiennes. Les moteurs de vélos peuvent s’adapter à tous types de véhicules, à partir du moment où ce véhicule a le même entraxe de roue qu’un vélo traditionnel (100mm ou 135mm.) Dans le cas d’un handbike, qui pèse un peu plus lourd qu’un vélo traditionnel, nous recommandons d’utiliser une configuration électrique en 1000w afin d’apporter suffisamment de puissance à l’utilisateur.
 
Une batterie Lithium de 17,5Ah est prévue pour parcourir entre 70 et 120km. Cette autonomie dépend de plusieurs paramètres : le type de parcours mais aussi l’efficacité du pédalage, le choix du rapport de transmission ainsi que le niveau d’assistance électrique.
 

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