J’ai équipé mon VTC BTWIN Décathlon

Date: 2020.03.04 | Catégories: batterie vélo électrique, kit moteur VAE | Tags: cycloboost,moteur vélo électrique,VAE,velo decathlon

 
Thierry a équipé le vélo de son épouse d’un moteur sur la roue avant, le kit Balade Evo accompagné d’une batterie 36v 11.6ah trapèze.
 

 
Apres avoir passé commande sur le site de Cycloboost, la livraison est arrivée quelques jours après, en parfait état.
Le projet était l’électrification du vieux vélo BTWIN Décathlon de ma femme. L’installation n’a pris qu’une journée sans se presser !
J’ai choisi de positionner le moteur à l’avant du vélo et la batterie sur le porte-bagage. Le vélo semble bien équilibré. Au passage, j’ai révisé les freins, graissé les câbles et la transmission, vérifié toute la boulonnerie.
Le résultat est très satisfaisant, l’assistance fonctionne parfaitement et les 25km/h sont atteints sans aucun effort ou preque du cycliste. 
 
Objectif atteint ! Merci à toute l’équipe !
 

 
Les vélos Décathlon sont probablement les vélos que nous équipons le plus régulièrement. Ce sont des vélos adaptés à la majorité des utilisateurs, des cadres simples à des tarifs abordables, notamment dans la gamme BTWIN.
Ce VTC est idéal pour une utilisation quotidienne et quelques balades avec l’installation d’un panier au niveau du guidon. Sur des modèles au cadre triangulaire on peut même conserver l’usage du porte-bagage arrière en choisissant d’installer la batterie à l’intérieur du cadre. C’est un vélo utile et pratique.
 
Le kit Balade est un moteur 250w dont la vitesse de pointe ne dépasse pas les 25km/h conformément à la réglementation concernant les vélos à assistance électrique en France. Pour rester conforme à cette réglementation, il suffit que le moteur à assistance électrique se déclenche lorsque vous pédalez (et non pas à l’aide d’un accélérateur).
L’écran LCD fixé sur le guidon permet de sélectionner votre niveau d’assistance, de 1 à 5 en fonction de la difficulté de votre parcours et de votre forme. Et si vous êtes très en forme, vous pouvez aussi bien mettre le niveau d’assistance à zéro, ce qui vous permet de continuer de pédaler normalement, sans aucune assistance. Vous bénéficiez alors encore des informations affichées par l’écran.
 
Une batterie Lithium 36v 11.6ah permet de parcourir en moyenne 45 à 90km. Pourquoi cette fourchette ? L’autonomie varie en fonction du pédalage, du rapport de transmission choisi mais bien sûr aussi du parcours, selon qu’il comporte plus ou moins de dénivelé. Cette batterie est équipé d’un système de verrouillage par clef qui permet de sécuriser la batterie sur le porte-bagage le temps de faire une course. Nous conseillons de la retirer du vélo si vous devez le laisser dans un endroit peu sécurisé ou pendant une période plus longue.
 
Pour la recharger, rien de plus simple. Vous pouvez laisser la batterie fixée sur le cadre du vélo ou bien la retirer afin de la recharger chez vous. Dans les deux cas, il est nécessaire que le véhicule soit stocké à l’abri des intempéries et de l’humidité. La recharge d’une batterie 36v 11.6ah prendra environ 4h30 et il est préconisé de respecter une période de rodage de 5 cycles de charge/décharge complets lorsque vous utilisez votre vélo les premières fois. Par la suite, rechargez votre batterie quand vous le souhaitez et de manière aléatoire, lorsqu’elle n’est pas totalement déchargée.
 

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