Motoriser un vélo vintage, années 60

Date: 2022.01.10 | Catégories: Balade 250w | Tags: cycloboost,kit velo electrique ville,recyclage velo,vélo de ville électrique,velo electrique vintage

Dans l’équipe Cycloboost, je vous présente notre technicien cycle : Sébastien, un bricoleur qui n’a pas froid aux yeux.
 

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Lors d’un week-end à la campagne Sébastien découvre ce vieux vélo Peugeot modèle H45 au fond d’une grange sous paille et poussière. Le vélo étant destiné à la déchetterie, Sébastien décide de l’embarquer pour lui donner un petit coup de jeune tout en conservant son look à l’ancienne.
Peugeot a commencé à fabriquer ses premiers cycles en 1886, fabriquant automobiles et vélos dans les mêmes ateliers les premières années. Dans les années 70, Peugeot est le leader français sur le marché du cycle.
 

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« Une idée me vient, restaurer ce vélo au plus proche de l’origine mais en y ajoutant une assistance électrique discrète pour ne pas dénaturer le charme 60s de ce magnifique vélo de ville ! Je commence tout d’abord par démonter le vélo pièce par pièce pour un nettoyage en profondeur. Je remplace ensuite transmission, freins, câbles et change les pneus pour de jolis pneus blancs, ce qui donne un look encore plus rétro. Vient ensuite la partie motorisation : j’ai choisi un petit kit moteur balade avant repeint de la couleur du vélo pour un maximum de discrétion. J’installe une belle sacoche en cuir au niveau du guidon pour y intégrer contrôleur et câblerie. Pour ce qui est de la batterie vélo, une seconde sacoche sera installée prochainement à l’intérieur du cadre, à suivre.

Cette transformation est peu onéreuse mais elle m’aura demandé énormément de temps. Je vais utiliser ce vélo électrique pour me rendre au boulot au quotidien dès que la météo sera de nouveau de la partie. »
 

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Le kit Balade repeint en gris s’intègre parfaitement dans le design du vélo tout en lui apportant 250w de puissance pour une vitesse max de 25km/h. Avec une batterie vélo 36v 9Ah en PVC, on obtient une autonomie 35 et 70km pour un tarif de seulement 650€ moteur et batterie compris.

90% des vélos peuvent être équipés d’une motorisation, qu’ils soient récents ou plus anciens comme ce vélo vintage des années 60. Recyclez le vieux vélo qui traîne au fond de votre garage ou que vous avez trouvé par hasard dans un vide grenier, vous aurez plaisir à enfourcher ce modèle unique !
 

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