• Mon vélo électrique transformé

    Date: 2017.01.17 | Catégories: batterie vélo électrique, Kit OffRoad, Témoignage | Tags: ,,,

     
    Patrick circulait en VAE 250w traditionnel, ce qui lui permettait de faire de courts trajets mais pas de se lancer dans du dénivelé. Lorsque le moteur de son vélo électrique est tombé en panne, c’était l’occasion pour lui de passer sur du matériel plus puissant, plus rapide et plus fiable.
     
    Son Giant disposait d’un entraxe particulièrement large sur la roue avant (135mm), Patrick a donc installé un moteur arrière sur la roue avant. Il nous raconte son ressenti.

     
    « Je fais du velo depuis 50 ans et j’ai dû m’orienter vers le vélo électrique sur les conseils d’un cardiologue.
    Mon vélo est un Giant Twist de 2011, un vélo électrique dont le moteur 250w et la batterie sont tombés en panne récemment. J’ai décidé de passer sur un moteur de vélo plus puissant.
     
    J’ai pu reprendre le chemin du câble à l’intérieur du cadre, ce qui fait la discrétion de l’équipement. J’ai ajouté un manocontacteur pour freins hydrauliques et une batterie Lithium 48v15ah prévue pour une autonomie d’environ 60 à 80km.
    Le montage du Pedelec (détecteur de pédalage) est facile et fiable contrairement à ce que j’attendais.
    J’ai placé le contrôleur dans une sacoche à l’arrière pour un maximum d’aération.
     
    Tout est étudié pour être simple à connecter même quand on est pas un grand bricoleur, il est donc tout à fait possible d’installer son kit à assistance électrique chez soi sans difficulté.
     
    moteur velo electrique
    kit velo electrique
     
    Après plusieurs essais, mon nouveau vélo électrique (passé de 250w à 1000w) a  complètement remplacé ma voiture en ville et devient aussi rapide qu’un scooter 50cc.
     
    Je ne pollue pas et je fais du sport car je dois appuyer sur les pédales pour lancer le moteur électrique.
     
    moteur velo electrique
     
    Avec ce nouvel équipement j’ai une plus grande autonomie et je suis plus rapide.
    Les niveaux 1, 2 et 3 sur 5 me suffisent et me soulagent bien, surtout dans les côtes.
     
    Merci à Cycloboost pour son professionalisme et la qualité de son matériel. »
     
    kit velo electrique