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  • Pedelec ou accélérateur pour mon vélo électrique ?

    Date: 2016.06.21 | Catégories: Accessoire, KIT BBS Bafang, Kit Freeride | Commentaires: 0

     

    Le Pedelec

    Les kits moteurs pour vélos électriques Cycloboost sont équipés d’un Pedelec. Un Pedelec est un détecteur de pédalage qui se place au niveau du boîtier de pédalier et permet d’enclencher le moteur lorsque vous pédalez. Les Pedelecs Cycloboost sont des capteurs de rotation.
     
    Il est recommandé de faire fonctionner votre moteur vélo au pédalage car ce mode de fonctionnement permet de gérer le niveau d’assistance de votre vélo électrique. Via l’écran LCD fourni de série avec votre kit BBS, votre kit OffRoad, Speed ou Balade, vous choisissez un niveau d’assistance de 1 à 5. Les niveaux 1 et 2 correspondent à un mode économique. Les niveaux 4 et 5 correspondent à un mode sport.
     
    Le kit moteur pédalier BBS Bafang est équipé d’un Pedelec directement intégré au bloc moteur.

     
     Pour les kits moteurs roues Balade, Speed et OffRoad, vous devez choisir le Pedelec en fonction de votre vélo avec 5 modèles différents. Ils sont composés d’un disque magnétique et d’un capteur. Pour choisir le modèle qu’il vous faut, il suffit de suivre le guide disponible en ligne.
     
     

     

    L’accélérateur

    En option, vous pouvez ajouter un accélérateur à votre kit pour vélo électrique.

     
    Dans le cadre d’une utilisation VTT par exemple, il permet de relancer le moteur après un passage difficile. Ce mode de fonctionnement est réservé à un usage ponctuel car il ne permet pas de doser l’assistance de votre kit. L’accélérateur envoie toute la puissance moteur disponible, quel que soit le niveau d’assistance sélectionné au niveau de l’écran LCD, ce qui présente un risque de surchauffe pour votre matériel.
     
    Le kit moteur BBS est proposé avec un accélérateur au pouce ou à la poignée.


     
     
    Les kits moteurs Balade, Speed et OffRoad sont proposés avec un accélérateur au pouce, au pouce latéral ou à la poignée.
     
     
     
     
     
    Voici les 4 types d’accélérateurs disponibles en fonction du moteur que vous aurez choisi pour équiper votre vélo :

     

     

     

  • Pedelec et/ou accélérateur ?

    Date: 2012.08.06 | Catégories: Accessoire | Commentaires: 0

    Vous êtes nombreux à nous poser cette question.

    Avant tout, quelques infos à rappeler:

    Pour être considéré comme un VAE conforme aux directives européennes, votre vélo doit être équipé d’un pedelec. Le moteur doit se couper au-delà de 25km/h et ne doit fonctionner que si vous pédalez. Il se coupe également à l’aide de freins à coupure électrique et la puissance nominale du moteur doit être de 250w.
    Le pedelec ET l’accélérateur peuvent être tous deux installés sur votre vélo, un seul sera actif à la fois.

    Si vous pédalez, le pedelec prend le contrôle, si vous accélérez, c’est au tour de l’accélérateur.

    Si vous pédalez et accélérez en même temps, c’est l’accélérateur qui prendra alors le contrôle.
    Rappelons le fonctionnement de l’accélérateur:

    Il vous permet de doser votre puissance de manière plus précise qu’un pedelec.
    Mais que tout cela ne vous empêche pas de pédaler ! Un vélo électrique reste avant tout un vélo. Le moteur a besoin d’être assisté, en particulier au démarrage.

    Si vous avez besoin d’informations supplémentaires, n’hésitez pas à nous contacter.

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