Articles taggués ‘batterie lithium-ion’
-
Votre avis est important pour nous
Cette semaine, vous avez été nombreux à nous donner votre avis sur nos services.
Robert, de Haute-Savoie, a commandé un kit à assistance électrique pour motoriser sa trottinette. Il a choisi un kit Speed 1000w accompagnée d’une batterie Lithium 48v14Ah PVC :« Je suis très content de votre matériel ainsi que de l’emballage du colis. Au téléphone vous êtes toujours à l écoute. Que du bonheur pour le moment. Encore merci. »
Patrick, dans le Vaucluse, a commandé un éclairage 70 lumens pour son vélo électrique :
« C’est génial, je me sens en sécurité car le feu est très lumineux. Je vais donc pouvoir sortir quand la visibilité est moins bonne et même de nuit. Je recommande. »
François, dans le 33, est venu faire équiper son tandem dans nos ateliers d’un moteur BBS sur le pédalier:
« Accueil, écoute, disponibilité, technicité, renseignements, exécution des travaux dans les délais, conseils ainsi que professionnalisme sont les maîtres-mots de Cycloboost. »
Anne-Marie a choisi un kit moteur pédalier BBS 36v 500w et une batterie Lithium 36v 14Ah à installer sur son VTC :
« Super extra génial et j’en passe, je peux faire du vélo où je veux ! Je remercie beaucoup un ami qui m’a donné votre adresse car je ne vous connaissais pas. Merci et bravo pour votre matériel ! »
Sébastien, en Bretagne, a choisi un kit OffRoad sur la roue arrière et une batterie Lithium 36v pour son VTT :
« Je ne pourrais plus revenir à un vélo ‘normal’. Je vais dans des endroits jusqu’à maintenant inaccessibles, je ne me dis plus que c’est ‘trop loin’, en bref j’ai retrouvé le plaisir du vélo. »
Nathan, parisien, est tout aussi ravi de son kit BBS 250w accompagnée d’une batterie Lithium 36v 14Ah:
« J’ai gagné en temps de trajet, en bonne humeur aussi, et j’espère perdre au passage quelques kilos superflus. Car contrairement aux idées reçues, oui : on pédale ! »
Merci à vous tous !
-
Batterie Lithium-ion pour vélo électrique
Choisir une batterie pour son vélo électrique, c’est déterminer à l’avance combien de kilomètres vous allez parcourir entre chaque recharge. Si aujourd’hui vous faîtes des sorties de 40km à la seule force de vos mollets par exemple, il se peut que vous parcouriez 60 à 80km une fois que vous serez équipé d’un moteur électrique.
Lorsque vous aurez fait le calcul de vos futurs parcours, vous pouvez vous lancer dans le choix de votre batterie Lithium-ion.
L’autonomie d’une batterie est déterminée par les Ampères/heure
Pour calculer l’autonomie de votre future batterie, comptez 1 Ampère/heure = 4km de moyenne. Donc une batterie de 10Ah permet de parcourir en moyenne 40km, une batterie de 14Ah permet de parcourir environ 56km, etc…
Ceci est une moyenne en utilisation constante de l’assistance électrique. En fonction du pédalage, il est possible d’augmenter sensiblement cette autonomie, voire de la doubler !
Comment gérer ma consommation électrique ?
Utilisez le détecteur de pédalage de votre vélo électrique plutôt qu’un accélérateur. Le détecteur de pédalage vous permet de doser votre assistance électrique. Un accélérateur peut donner tendance à peu voire pas pédaler et délivre directement toute la puissance disponible du kit vélo électrique.
Vous disposez de 5x niveaux d’assistance sur les kits pour vélos électriques Cycloboost. En ne dépassant pas le niveau 3, vous modérez la puissance délivrée par votre moteur et augmenterez sensiblement les kilomètres parcourus.
Cela peut paraître évident mais en pédalant de manière efficace, vous réduisez aussi votre consommation électrique. Un pédalage léger représente 50w de puissance, un pédalage soutenu représente 100w tandis qu’un cycliste entraîné est capable de délivrer de 150w à 250w, soit la puissance nominale d’un kit Balade Plus.Consommation du moteur électrique de votre vélo
Plus la puissance de votre moteur est élevée, plus il consommera d’énergie. A batterie de vélo équivalente, vous effectuerez donc moins de kilomètres si vous fonctionnez avec un moteur 1000w plutôt qu’avec un moteur 500w.
Les nouvelles batteries Lithium-ion Cycloboost sont assemblées dans nos ateliers et composées de cellules haute-performance dernière génération LG.
Elles sont disponibles en 10.5Ah, 14Ah, 17.5Ah et 21Ah.
Follow