Articles taggués ‘kit électrique vélo’

  • 3 ans en VTT Lapierre BBS Bafang

    Date: 2020.07.27 | Catégories: batterie vélo électrique, KIT BBS Bafang | Commentaires: 0

     
    Jacky habite au pied du massif du Pilat, massif montagneux culminant à 1400m sur les contreforts du Massif Central. Réputé pour ses nombreux parcours de randonnée, son dénivelé nécessite un bon équipement si on veut s’y lancer à vélo.
     
    Pour ce VTT Lapierre, un moteur pédalier BBS Bafang en 48v 750w était indispensable pour son couple et sa puissance.
     
    vtt electrique lapierre
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    « J’utilise mon kit de conversion pour vélo depuis 3 ans sans aucun problème électrique ou mécanique. En juin 2020, j’ai décidé de changer de batterie pour avoir plus d’autonomie. J’ai opté pour une batterie rectangulaire en PVC à mettre dans mon sac à dos en 48v 17.5ah. J’ai été surpris par la qualité de fabrication et la grande autonomie obtenue. Jusqu’à 100km même en VTT engagé avec du dénivelé. Je n’ai plus peur de me retrouver à pousser le vélo dans les côtes sur la route du retour. Les 3.5kg de la batterie ne se sentent pas, même au bout de trois heures de pratique. »
     
    vtt lapierre
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    En 2016, Cycloboost a décidé de relocaliser la fabrication de ses batteries Lithium dans ses propres ateliers. Chaque jour, l’atelier batterie voit sortir des batteries PVC ou en coffret trapèze, des 36 ou des 48v, de 11.6Ah à 28Ah pour les plus costauds. En fabriquant en France, cela permet de maîtriser le poids des batteries Lithium ainsi que la qualité de finition et si besoin d’intervenir dessus rapidement et facilement. Cycloboost sélectionne des cellules LG dernière génération avec un excellent rapport performance/poids.

    Cela explique qu’une batterie capable d’alimenter un moteur 1000w et de vous assister pendant 100km ne pèse que 3.5kg seulement.
     
    Pour sélectionner les performances de votre batterie de vélo, le calcul est simple. 1Ah représente une autonomie comprise entre 4 et 8km, fourchette qui dépend du type de parcours, de votre assistance au pédalage et du niveau d’assistance électrique choisi. Une batterie Lithium 14Ah est donc prévue pour 60 à 110km. Une batterie 28Ah vous permettra d’atteindre de 110 à 220km.

     

  • Les coulisses Cycloboost

    Date: 2015.10.01 | Catégories: batterie vélo électrique | Commentaires: 0

     
    Derrière le site web Cycloboost, réputé pour la richesse de ses informations, se cache une équipe composée d’humains et de (quelques) machines.
     
    Tous les moteurs vélos sont rayonnés à la main, dans nos ateliers. Une jante alu double paroi est proposée d’office avec votre kit mais vous avez aussi la possibilité de choisir la jante qui vous convient en fonction de votre utilisation.

    Toutes les batteries Lithium sont testées et rodées une première fois sur banc de test avec leur chargeur avant d’être validées pour la vente.

    Les kits et batteries vélos que nous proposons bénéficient sans cesse d’évolutions techniques que nous proposons au fabricant afin de répondre au mieux à vos demandes.
     
    Tout le SAV se déroule en France, dans nos ateliers. Le matériel ne parcourt pas des kilomètres pour être pris en charge.

    Toutes les pièces de rechange sont disponibles chez nous et nos techniciens sont formés dès leur arrivée, ce qui leur permet d’avoir les compétences nécessaires pour remplacer un contrôleur, réparer une connectique, remplacer la cellule d’une batterie,  rééquilibrer manuellement ses cellules ou dénicher n’importe quel type de panne.
     
    Un ingénieur est spécialement dédié à la recherche et au développement de nouveaux produits. Entre deux projets, il a dessiné pour vous l’outil de montage Bafang afin de fabriquer un outil qui facilite le montage du kit BBS.

    Un responsable des achats source sans cesse de nouveaux produits et vous a permis de découvrir récemment les casques spécial vélo électrique de la marque Casco. Il a testé pour vous le gyropode Airwheel ou encore le One Board et la trottinette pliable Yoyo qui seront lancés prochainement. Oui c’est un boulot ingrat :-).
     
    Les compétences et l’énergie déployée par l’équipe Cycloboost nous permettent aujourd’hui de nous positionner en tant que leader sur le marché du kit électrique en France, belle évolution depuis les premiers pas de l’entreprise en 2009.

     

     kit velo electrique

     

  • Les français, grands vainqueurs à l’Eco-Marathon Shell

    Date: 2015.06.10 | Catégories: batterie vélo électrique | Commentaires: 0

     
    L’Eco-Marathon Shell fêtait ses 30ans cette année. Cet événement met en compétition plusieurs équipes d’étudiants européens qui rivalisent d’invention pour concevoir des véhicules les plus performants possibles en terme de consommation énergétique. Du 21 au 24 mai 2015, les épreuves se sont succédées et la France a remporté 8 des 15 trophées mis en jeu.
     
    Depuis 2010, Cycloboost offre un partenariat technique à plusieurs équipes de cette compétition ainsi que lors d’autres événements de ce type, tel que l’Educeco.
     
    Nous avons vu passer des véhicules électriques tous plus ingénieux les uns que les autres. Ils sont équipés de moteurs et de batteries Cycloboost sélectionnés en fonction de leurs performances. Il s’agit la majorité du temps de moteurs réductés, ce qui permet de profiter de la roue libre interne. Un moteur à entraînement direct régénère légèrement la batterie en descente et lors du freinage, l’utilisateur peut alors ressentir une légère résistance électromagnétique au roulage.

     
    Les batteries Lithium 48v20ah sont généralement choisies pour leur grande capacité, ce sont les modèles les plus autonomes de la gamme Cycloboost. Sur un vélo traditionnel, rappelons que cette batterie permet de parcourir jusqu’à 160km avec un bon coup de pédales.

    Pour vos projets de véhicules électriques, il suffit de transmettre un cahier des charges précis ainsi qu’un schéma ou plan du véhicule à notre service technique via contact@cycloboost.com

     

     

    Collège Bayle, Pamiers

    Lycée Pierre Caraminot

    Lycée la Découverte, Decazeville

  • De Bordeaux à St Jacques de Compostelle

    Date: 2015.03.06 | Catégories: Kit OffRoad | Commentaires: 0

     
    Alain et son épouse ont parcouru environ 800km à vélo, depuis Bordeaux (directement à la sortie du magasin Cycloboost) jusqu’à St-Jacques de Compostelle.

    Alain est atteint d’une maladie dégénérescente qui détruit le cervelet, organe qui commande la coordination, c’est-à-dire la marche, l’écriture, la déglutition et enfin le coeur.

    L’été dernier il s’est offert un tricycle, ce qui lui permet de conserver sa stabilité. Par la suite, l’équipe Cycloboost a installé un kit électrique pour obtenir une assistance conséquente dans les côtes et les passages difficiles, indispensable pour un projet de 800km.
     
    Le tricycle est équipé d’un kit OffRoad en 36v afin de conserver la roue libre interne pour un meilleur confort de pilotage. Une batterie Lithium 36v15ah placée dans le coffre permet de parcourir entre 40 et 85km en fonction de l’assistance au pédalage.
     
    « Sur un tricycle, il y a une certaine stabilité, et la motorisation concoctée par Cycloboost permet de franchir des montagnes !!! Etre malade, c’est être seul, et rencontrer des gens compétents et serviables comme l’équipe Cycloboost, permet de mener des projets à bien. Il est rare que je fasse des éloges à des commerciaux, mais vous vous le valez-bien. »

    Son voyage en images :

     

  • Protéger votre kit électrique pendant l’hiver

    Date: 2015.01.15 | Catégories: batterie vélo électrique, Pédagogie | Commentaires: 0

    Hivernage

    L’hiver et le froid arrivant, nous envoyons ce message d’information pour rappeler quelques règles d’usages afin que vous puissiez utiliser et conserver votre kit pour vélo et votre batterie Lithium dans les meilleures conditions.

    L’impact du froid sur les performances

    Par temps froid <10°C, les performances des batteries Lithium seront réduites. Cela peut se traduire par une baisse d’autonomie allant jusqu’à -30%. Pour limiter cela, nous vous conseillons de conserver la batterie dans une température de plus de 10° et de protéger votre batterie du froid extérieur par un isolant mince.

    Le stockage de la batterie

    Durant l’hiver, vous êtes nombreux à laisser le vélo au garage. Nous vous conseillons de charger la batterie avant le stockage. Il faut aussi vérifier la tension afin de s’assurer qu’elle reste constante car il y a une auto-décharge naturelle des cellules au Lithium mais aussi une consommation minime du BMS (<500mW). N’hésitez pas à la remettre en charge tous les 2 mois.

    La batterie et le moteur de votre vélo doivent être stockés à l’abri de l’humidité.

    Le rodage

    Après une longue période de stockage, nous conseillons fortement de refaire le rodage de la batterie. Voir le guide d’utilisation de la batterie pour tous les détails. Le rodage permet de rééquilibrer la tension des cellules qui composent la batterie. Pour prolonger la durée de vie de votre batterie, vous pouvez faire des rodages 2 ou 3x par an.

    Vous pouvez nous confier le soin de réaliser le rodage de votre batterie : contact@cycloboost.com

  • Mon VTC en Kit Moteur Pédalier

    Date: 2014.06.24 | Catégories: Accessoire | Commentaires: 0

     

    Jean-Paul a choisi de s’équiper d’un VTC avec kit moteur pédalier il y a quelques mois.
    Il a choisi un VTC Savoury pour un maximum de confort et la possibilité d’installer la batterie dans le cadre, dans une sacoche renforcée, spécialement conçue pour les vélos électriques.
    Après avoir parcouru plus de 500km, il nous fait part de son expérience ‘électrique’ :

     

    «  En utilisant l’assistance électrique uniquement dans les grosses côtes et les faux plats, j’économise ma batterie. Je peux atteindre les 35 à 40km/h sur le plat et ma conduite reste active car je dois utiliser le dérailleur pour obtenir le meilleur rendement du moteur. Avec les beaux jours, les sorties sont encore plus agréables, je parcours entre 60 et 80km selon mon utilisation. J’attend l’été avec impatience.  »

     

    Le kit moteur pédalier, relié à la transmission, permet de bénéficier d’une boîte de vitesse, pour des performances époustouflantes. Capable de grimper des montagnes, le KMP fait le bonheur des cyclistes qui continuent de piloter leur vélo ‘comme avant’.

     

    moteur vélo électrique

    Le KMP est désormais disponible en 36 et 48v


  • Le kit pour vélo électrique se démocratise

    Date: 2013.02.07 | Catégories: Annonces, Revendeur Cycloboost | Commentaires: 0

    Le kit pour vélo électrique séduit de plus en plus de cyclistes.

    Pratique et simple à installer, il vous permet de conserver votre vélo d’origine, une manière économique de passer à l’électrique !

    De nombreux professionnels s’associent aujourd’hui à Cycloboost pour faire découvrir le kit électrique pour vélo au plus grand nombre.

    kit vélo électrique

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