Archives de l'auteur
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Le Challenge du Ruban Rose en trottinette électrique
Plus de 5000 personnes ont participé au Challenge du Ruban Rose sur les quais de Bordeaux, le dimanche 20 octobre 2013.
Depuis 8 ans, cet événement rassemble coureurs et marcheurs souhaitant agir, donner pour le dépistage et la prévention du cancer du sein.
Cycloboost s’est mobilisé en ouvrant la course en trottinette électrique et en Kit Moteur Pédalier, une expérience très conviviale et riche en émotions.
Ce fut l’occasion de belles rencontres, notamment avec notre Miss Aquitaine, Camille Gaffa, qui a testé la Magic Trott’.
Découvrez l’aventure en vidéo :
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Le vélo Solex hybride
Il est désormais possible de transformer votre vieux Solex à moteur thermique en Solex hybride.
Pour cela, il suffit d’installer un moteur électrique sur la roue arrière ainsi que la batterie de votre choix. Dans cette configuration, nous avons opté pour une batterie Lithium 36v/12ah installée sur le porte-bagage arrière. Grâce à la platine de fixation, il est possible de verrouiller la batterie sur le porte-bagage.
Le moteur électrique a plusieurs avantages : augmenter l’autonomie globale du scooter, améliorer les performances en côte, faciliter le démarrage du moteur thermique ou tout simplement rouler sans le moteur thermique, en full électrique et … en silence 🙂
N’hésitez pas à prendre contact avec nous ou notre réseau de revendeurs pour tous vos projets d’électrification !
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La Course de la Bordelaise en trottinette électrique
Cycloboost a accompagné les 2500 coureuses participant à la 11ème édition de la Course de la Bordelaise le 22 septembre 2013.
Organisée par l’association Run Fémina Tour, les fonds récoltés lors de cet événement étaient reversés à l’Unicef Gironde.
A cette occasion, vous avez pu apercevoir la trottinette citadine Magic Trott’ ouvrant la route à environ 28km/h :
Suivie de près par notre VTT électrique équipé d’un Kit Moteur Pédalier Cycloboost :
Découvrez les images de l’intérieur de la Course :
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Espace Bonnes Affaires
Cycloboost a créé pour vous un espace dédié aux produits d’occasion.
Vous y trouverez quelques véhicules de démonstration ainsi que des accessoires à des prix défiant toute concurrence.
Découvrez la brouette électrique, qui vous soulagera dans vos travaux d’extérieur :
Appréciez le confort du vélo électrique super motard :
Profitez de remises allant de 10 à 50% ! Quantités limitées !
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La nouvelle gamme de vélos électriques Cycloboost
Découvrez la nouvelle gamme de VTC et VTT électriques chez Cycloboost ! Cadre mixte, homme, pour un usage polyvalent ou route, de 750 à 1000w, avec kit moteur Magic Pie III ou kit Xtrême, il y en a pour tous les goûts.
Parmi les nouveautés en Outdoor, voici le PLAY 600 :
Vous retrouverez aussi un nouveau VTT, le ROCKS 3.0, en version KMP (Kit Moteur Pédalier):
Le modèle Savoury n’a pas changé, si ce n’est que vous bénéficiez d’un tarif plus intéressant sur la gamme complète : cadre homme et cadre mixte. Profitez-en vite !Choisissez n’importe quel vélo chez Gitane, ou ailleurs, nous l’électrifions pour vous !
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L’équipe du Victor Duruy Racing à l’Educeco 2013
Tandis que certains étudiants profitaient du pont de mai pour parfaire leur bronzage, d’autres se lançaient dans la compétition de l’Educeco qui avait lieu du 8 au 11 mai à Colomiers, au sein de la Communauté Urbaine de Toulouse.L’Educeco rassemble chaque année des centaines d’établissements scolaires accompagnés de véhicules du futur pour un défi technologique et écologique.
Les élèves de Première STD du lycée Victor Duruy étaient présents sur cet évènement, raflant le 1er Prix de « la Première participation » et réalisant la meilleure performance des lycées Technologiques de l’académie de Toulouse avec 1765km parcourus pour 1litre de carburant.
Le prototype était équipé d’un moteur réducté en 1000W et d’une batterie lithium Lifepo4 48v/10ah.
Suivez leur aventure en images :
Vous participez à l’Educeco ou à l’Eco-Marathon Shell, nous pouvons vous sponsoriser !
N’hésitez pas à nous contacter : contact@cycloboost.com
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Le Sun Trip, partenaire Cycloboost
Le Sun Trip c’est parti !
Le départ a été donné samedi 15 juin en Savoie. Sur la ligne de départ, des aventuriers en vélos solaires électriques avides de découvertes de nouvelles contrées. Durant 2 mois, ils vont parcourir des milliers de kilomètres jusqu’à Astana, capitale du Kazakhstan, choisissant eux-mêmes leur itinéraire et gérant au mieux leur consommation d’énergie.
Le représentant Cycloboost a malheureusement dû abandonner la course pour raisons médicales, mais il a fait ses preuves !
Lors d’un test depuis l’Espagne jusqu’au Maroc, François a parcouru plus de 4000km avec son trike équipé d’un moteur réducté et d’une batterie Lithium 48V. Atteignant les portes du Sahara, cet ancien guide saharien avait ainsi prouvé la fiabilité des moteurs électriques et des batteries Cycloboost.
Découvrez l’évènement en vidéo :
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Revendeur Cycloboost à Montpellier
Vous êtes nombreux à souhaiter tester notre matériel et à voir ‘comment ça marche’ avant de faire le pas vers l’électrique. Après Paris, Neuchâtel (Suisse), Grenoble, rencontrez notre nouveau revendeur à Montpellier !
CYCLES SH est spécialisé dans le vélo urbain, l’écomobilité et le vélo loisir. Stéphane vous accueille, vous conseille, entretient et répare votre vélo et vous propose de tester son vélo de démonstration équipé d’un kit Cycloboost.
Vous souhaitez acheter un vélo électrique complet ou simplement un kit moteur et une batterie pour équiper votre vélo ? Vous pouvez faire appel à CYCLES SH pour présenter votre projet.
Retrouvez la liste complète de nos revendeurs sur notre site internet :
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De la bonne utilisation d’un kit électrique en tandem
Yvette et Gérard ont choisi le Kit Magic Pie et une batterie 48V 20Ah Lipo pour les accompagner dans leurs sorties en tandem !
Dans leur région des Hautes-Pyrénées, le couple de tandémistes avait bien besoin d’un ‘coup de pouce’ pour affronter les dénivelés et continuer de faire du sport. Ils ont donc choisi d’équiper leur tandem d’un moteur électrique avant et d’une batterie Lithium. Heureux de son tandem électrique, Gérard nous fait partager son expérience :
« La tentation est forte ‘d’ouvrir grand les vannes’ et de faire marcher le moteur à plein régime. Ce serait une erreur. Après 3 à 4 sorties, nous avons réussi à doser et adapter la puissance rendue du moteur à notre rythme. »
En effet, si vous utilisez le moteur à fond en continue cela va diminuer l’autonomie de la batterie et vous risquez de faire chauffer l’électronique du kit et de la batterie. Cela réduirait sensiblement la durée de vie des composants électroniques.
Pensez à toujours pédaler. Les kits électriques pour vélo vont vous assister, mais ils ne remplacent pas le pédalage. Après tout, votre vélo ou tandem électrique reste un vélo !
« Pour aider les futurs utilisateurs, voici le conseil pour une bonne utilisation de votre kit :Sur le plat : démarrez en pédalant à un rythme soutenu sans le moteur. Puis appuyez sur l’accélérateur pour qu’il vienne soulager votre rythme de pédalage. Là vous aurez le meilleur rendement sans consommation excessive du moteur (et sans risque d’abîmer votre kit).
En côte : adaptez votre plateau et vos pignons et montez à votre rythme. Puis appuyez sur l’accélérateur.
Pour les connaisseurs, nous avons grimpé le Hautacam, la côte de LOUCRUP. Nos sorties sont de 50 à 60 kilomètres chacune. En termes d’autonomie, sur des parcours mixtes (plat et côte) avec une batterie Lipo 48V 20Ah, nous avons une autonomie de 100 à 120 kilomètres.
Contrairement aux idées reçues ce n’est pas un moteur pour les paresseux. Nous avons considérablement augmenté notre cadence de pédalage. En effet, vous ne cessez de pédaler. Par contre vous ne vous mettez pas physiquement ‘dans le rouge’.
Prochaine étape : Le Tourmalet en juin 2013 ! »Retrouvez des conseils sur l’utilisation et le fonctionnement de nos kits !
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Le lycée Decazeville motorisé par Cycloboost
Les lycéens de La Découverte (32 élèves de 1ère et Terminale STI et de 1ère bac pro industriel) ont participé, ce week-end, au challenge Educeco à Colomiers, défi technologique qui rassemble chaque année plusieurs établissements scolaires.Leur prototype est équipé d’un kit 1000W réducté, d’une batterie Lifepo4 48v/10ah ainsi que d’un ordinateur de bord permettant de connaître précisément la vitesse, distance, consommation électrique globale et instantanée.
Bravo aux élèves pour leur très belle performance ! 1 630 km effectués avec 1 litre de carburant, atteignant ainsi la 10ème place sur 24. «Nous roulions pour la première fois avec un moteur électrique. Le but premier était d’arriver à être classés», explique Davy Lagrange, professeur matériaux plastiques et composites.
Les mêmes élèves prennent directement le départ pour Rotterdam, aux Pays-Bas, afin de défendre les couleurs du lycée La Découverte au Shell Eco Marathon. Souhaitons-leur bonne chance !
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