Archives pour la catégorie ‘Annonces’
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Cycloboost et le Moulin à Jeux
Jérémy, fier propriétaire d’une Magic Trott’ Nitro depuis peu, s’est lancé dans un nouveau projet très sympa à Bordeaux : le Moulin à Jeux.Le principe du Moulin à Jeux est de faire découvrir à moindre coût le monde ludique et varié des jeux de société. Tout le monde peut en profiter, que vous soyez en famille, entre amis ou en entreprise. Les livraisons sont gratuites et se font en trottinette électrique au domicile ou sur le lieu de travail, dans le centre élargi de Bordeaux.
La semaine dernière l’équipe de Cycloboost a pu tester ce nouveau concept. Nous avons été conquis ! Notre jeu préféré : Blitz 🙂
Retrouvez le Moulin à Jeux sur facebook !
La Magic Trott’ Nitro de Jérémy est équipé d’un moteur Magic Pie 2 et d’une batterie Nitro 24V. Lors de ses livraison il pourra atteindre une vitesse de 15km/h. Et grâce au module de limitation de vitesse cette trottinette est autorisée à circuler en mode piéton sur les trottoirs et zones piétonnes à la vitesse de la marche (6km/h).
Si vous avez envie de vous balader en trottinette électrique à Bordeaux, découvrez-la sur notre site internet ou venez la tester dans nos locaux !
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Arrivée du kit Smart Pie 12 pouces
Nous avons le plaisir de vous proposer le kit Smart Pie pour roue 12 pouces !
Le kit Smart Pie avec une puissance nominale de 200W (24V) à 600W (48V) est équipé d’un contrôleur interne programmable. Il est léger et performant et adapté à un usage loisir, tout-terrain, route et ville.
Vous possédez un véhicule atypique et souhaitez l’équiper d’un kit électrique pour vélo ? Envoyez-nous un mail avec votre cahier des charges et une photo de votre vélo à contact@cycloboost.com !
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Cycloboost fait le pont le 15 août !
Cycloboost sera fermé à partir du mercredi 14 août 17h30 jusqu’au lundi 19 août à 9h30.N’hésitez pas à nous contacter par mail à contact@cycloboost.com
Nous vous souhaitons à tous un bon 15 août et un bon weekend !
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Remorquer les poubelles en vélo électrique
La ville de Louvain-La-Neuve, non loin de Bruxelles en Belgique, a décidé de faire ramasser ses poubelles publiques du centre ville par des remorques… tirées par un vélo électrique.
Les déchets des 70 poubelles publiques, les poubelles PMC et les cendriers du centre ville sont en effet entassées dans des remorques. Chaque remorque peut être chargée jusqu’à 300 kg. Les déchets sont ensuite amenés au parc à conteneurs de Louvain-la-Neuve et ce six jours sur sept.
Les vélos électriques sont en aluminium et disposent de freins à disque. Ils ont été aménagés exprès pour faciliter le travail des personnes qui s’en servent presque tous les jours.
«C’est impressionnant de voir la quantité de déchets récoltés. On ne s’imagine pas ce que les gens mettent à la poubelle!» avoue Yves Kayart.
Une belle initiative et surtout écologique !Si vous aussi, avez envie de vous déplacer en vélo électrique, visitez notre boutique !
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Le kit moteur pédalier Cycloboost arrive !
Pendant ces derniers mois l’équipe de Recherche et Développement Cycloboost a travaillé intensivement sur notre nouveau projet. Dans seulement quelques semaines, Cycloboost va lancer son premier kit moteur pédalier Made In France – le KMP !
Compatible avec 97% des vélos et simple d’installation
Le système du KMP Cycloboost est basé sur un moteur moyeu réducté standard. Ce moteur se greffe à la transmission du vélo au moyen d’une platine rigide. La platine est fixable sur presque tous les VTT et VTC (vélos avec cadres triangulaires). Elle est résistante à de fortes puissances (jusqu’à 1000W).
Le KMP repose sur des éléments pour vélos électriques classiques (moteur, contrôleur, accélérateur, freins …), compatibles avec les composants standard de VAE. Le système est livré prêt à rouler. Aucun réglage ni soudure ne sont nécessaires pour installer le KMP.
Avaler les montagnes sans effort
Avec un poids deux fois inférieur et une simple batterie 36V, notre système est aussi performant qu’un gros moteur en 48V (1000W) !
Le KMP a été conçu pour perfectionner les performances du vélo électrique. Il permet au cycliste de toujours rouler avec le meilleur rapport de vitesse ce qui améliore considérablement le rendement du moteur et évite les surconsommations. Le cycliste peut passer les vitesses en souplesse et garder une fréquence de pédalage constante pour un plus grand confort au roulage.
Développé par Cycloboost, produit en France
Le KMP est développé et produit par l’équipe de Recherche et Développement Cycloboost. Le kit moteur pédalier Cycloboost est garanti Made In France.
Les points forts du KMP Cycloboost :
- Installation en 30 minutes
- Adaptable sur 97% des vélos
- Mode piste jusqu’à 40 km/h
- Grimpe des pentes jusqu’à 20%
- Fabriqué en France par Cycloboost
Pour plus d’informations, visitez le site officiel du KMP Cycloboost
Vous souhaitez être informé du lancement du KMP en avant-première ? Il suffit d’envoyer un mail à kmp@cycloboost.
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Revendeur Cycloboost à Montpellier
Vous êtes nombreux à souhaiter tester notre matériel et à voir ‘comment ça marche’ avant de faire le pas vers l’électrique. Après Paris, Neuchâtel (Suisse), Grenoble, rencontrez notre nouveau revendeur à Montpellier !
CYCLES SH est spécialisé dans le vélo urbain, l’écomobilité et le vélo loisir. Stéphane vous accueille, vous conseille, entretient et répare votre vélo et vous propose de tester son vélo de démonstration équipé d’un kit Cycloboost.
Vous souhaitez acheter un vélo électrique complet ou simplement un kit moteur et une batterie pour équiper votre vélo ? Vous pouvez faire appel à CYCLES SH pour présenter votre projet.
Retrouvez la liste complète de nos revendeurs sur notre site internet :
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Promotion de printemps !
Profitez de notre promotion printanière exceptionnelle !
Les frais de port vous sont offerts pour toute commande comprise entre 600 et 2500€ !
N’hésitez plus à passer commande de votre kit électrique et votre batterie !
Besoin de conseils avant achat ?
Envoyez un mail à : contact@cycloboost.com ou appelez-nous au 09 80 80 16 22
Offre valable du 10 au 25 juin 2013, réservée aux particuliers, en France métropolitaine. Non cumulable avec toute autre réduction. -
Le succès des vélos électriques de location
Belle initiative de la ville de Fougères
En juin 2012 la ville de Fougères (35) a lancé la location de vélos électriques auprès de ses habitants. Les 40 vélos électriques ont immédiatement trouvé preneur. Dix vélos ont été recommandés en septembre. Eux aussi ont été loués aussitôt.
Le projet de location a été un tel succès que la ville a agrandi son parc à vélos à 70 durant le printemps 2013. « Mais on n’en commandera plus. Nous aurons un parc de 70 vélos, c’est suffisant. Nous n’avons pas vocation à être des loueurs de vélos. L’idée était surtout d’inciter les Fougerais à utiliser les déplacements doux. » assure Patrick Manceau, premier adjoint chargé de l’environnement. Il a clairement atteint son objectif !
Inspirés par ce projet, « certains ont acheté le leur dans des magasins. On ne le mesure pas, mais on sait que l’utilisation du vélo électrique s’est développée depuis le lancement de notre offre. D’autres, qui louent nos vélos, pensent à supprimer une des deux voitures du foyer », dit Philippe Chesnais, des services techniques. « Nous n’avons eu qu’un retour depuis juin. Le problème était lié à l’utilisation qui en était faite. Sinon, pas de problème avec le moteur. » souligne Philippe Chesnais. Les Fougerais sont satisfaits de la qualité et la fiabilité des vélos loués.
Tarifs de location : 30€ pour un mois, 75€ le trimestre, 250€ l’année. Après quatre ans de locations consécutifs, le vélo électrique est cédé à son utilisateur.
Si vous aussi avez envie de vous déplacer autrement, optez pour un vélo électrique Cycloboost !
- VTC Savoury 250W Cycloboost
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Nouvel arrivage de remorques Aevon
Pour le début du printemps et l »arrivée des beaux jours, Aevon Trailers a rempli son stock de remorques non électriques et remorques électriques pour vélo ! Plus rien ne vous empêche de vous équiper d »une de nos remorques.
Des remorques de qualité
Les remorques Aevon sont fabriquées avec des matériaux de qualité. Composée d’un cadre en aluminium de qualité aéronautique, elles ont subi un traitement thermique « T6 » pour une plus grande résistance. Équipées d’une suspension oléopneumatique, elles permettent d’adapter l’amortisseur à la charge transportée. La garde-au-sol est facilement réglable pour adapter les remorques à leur usage tout-terrain ou route.
Attelage sur tige de selle
Les remorques Aevon s’attachent au niveau de la tige de selle du vélo. Cette conception de l »attelage permet de faire demi-tour sur une petite route de campagne sans mettre le pied à terre. Un réel avantage en tout-terrain. En descente, la poussée située au niveau du centre de gravité (sous la selle) est très saine et offre un réel agrément de pilotage. Lors de voyages à plusieurs, les remorques peuvent passer d »un utilisateur à un autre en quelques secondes sans que les pilotes soient obligés de sortir leurs trousses à outils.
Une diversité d »activité pour votre quotidien, vos balades et voyages
Nos remorques permettent une diversité d’activités. Les familles peuvent partir pour de longues balades et les férus de Even if you are not eligible for Medicaid you may be able to get very low cost health affordablehealth.info through your state’s health affordablehealth.info marketplace due to cost assistance subsidies. sensations extrêmes ont la possibilité de faire du trekking. Même le transport de marchandises ne pose plus aucun problème. Une remorque STD 100 permet de rouler chargée de 45kg sur route et 35kg en tout terrain (35 et 25kg pour la Kit L80).
Testée par de véritables globe-trotters, la Kit L80 a fait ses preuves lors d »un périple de plusieurs centaines de kilomètres dans la Cordillère des Andes. « Nous avons choisi la remorque Aevon pour son poids limité, son extrême maniabilité, sa solidité et sa stabilité. Elle sera un allié de taille pour notre voyage, » dit Flavien du projet Voyage Elements Terre. Le sac parfaitement étanche (PVC, type bâche de camion) protège leurs bagages en toutes circonstances.
- La STD 100 en voyage
Retrouvez des témoignages de globe-trotters qui ont adhéré aux remorques Aevon
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Sport extrême électrique : le goût du risque
Sport extrême : que cache le goût du risque ?
Sauter en parachute, faire du freestyle à moto, foncer en trottinette électrique …
Notre mode de vie confortable nous pousse à chercher des stimuli ailleurs. Nous avons besoin du grand frisson pour nous prouver à nous-mêmes que nous sommes capables de réaliser des ‘exploits’.
Pratiquer un sport extrême c’est prendre des risques, braver le danger et se faire peur. Un besoin de reconnaissance sans doute.
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