Archives pour la catégorie ‘Actualités’
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Cycloboost soutient l’association ‘Le Rêve de Rose’
Cycloboost a décidé d’apporter son soutien financier à l’association Le Rêve de Rose.
Rose est une petite fille de 4 ans atteinte d’une maladie génétique extrêmement rare dite de Cask, maladie qui concerne une centaine de cas dans le monde. Cette maladie empêche Rose de marcher et de parler et il n’existe actuellement aucun traitement. La maladie n’est pas dégénérative et chaque geste du quotidien est un long apprentissage par mimétisme et répétition.
Philippe Croizon, parrain d’honneur et Rose
Des soins à l’étranger, notamment à l’institut Essentis à Barcelone, sont très efficaces mais coûtent chers. Pour pouvoir poursuivre les soins, réaliser les aménagements et acheter les équipements nécessaires au handicap de Rose, l’association Le Rêve de Rose fait appel aux dons et organise des événements ponctuels que vous pourrez retrouver en cliquant ici.Vos dons sont déductibles des impôts à 66% depuis que Sud Ouest Solidarité est devenu partenaire de l’association.
Pour le prochain événement organisé pour Rose, Cycloboost prend en charge l’intégralité des frais de communication.
Vous souhaitez vous aussi réaliser le Rêve de Rose ?Envoyez vos dons à l’ordre de Sud-Ouest Solidarité / Le Rêve de Rose, par courrier à Le Rêve de Rose, 16 impasse du Chêne Vert, 17340 Chatelaillon-Plage.
Vous souhaitez organiser un événement pour Rose ? Contactez Le Rêve de Rose par mail à associationlerevederose@gmail.com -
Vente flash KMP
Profitez d’une remise de 30% sur l’achat de votre kit moteur pédalier KMP 36V made by Cycloboost.- Couple de 81nM
- Vitesse de 32km/h
Utilisation en montagne, passage de cols, avec ses deux plateaux ce moteur pédalier vous offre une large gamme de possibilités pour profiter au mieux de vos sorties à vélos. Le KMP utilise la transmission du vélo pour démultiplier le couple moteur et obtenir un rendement optimal. Il est particulièrement recommandé pour les utilisateurs avertis, les VTTistes exigeants et les amateurs de sensations fortes.
Contrairement à d’autres moteurs pédaliers du commerce, le KMP fournit une assistance électrique lorsque vous en avez besoin : vous appuyez sur l’accélérateur en fonction de la difficulté du parcours.Silencieux et facile à installer, le système du KMP est adaptable aux vélos équipés d’un boîtier de pédalier de 68 ou 73mm de large. Pour vérifier si votre vélo est équipable d’un KMP, il vous suffit de cliquer ici.
La connectique ainsi que le contrôleur sont parfaitement étanches et les branchements sont simplifiés par la présence de détrompeurs sur chaque connecteur.Vous avez le choix entre un contrôleur à fixer sur le cadre ou à ranger en sacoche, un accélérateur à la poignée ou au pouce.
En mode VTT sur terrain accidenté, préférez le transport de la batterie en sac à dos afin de limiter l’impact des chocs et des vibrations. Si votre utilisation se fait essentiellement sur route ou sur piste, vous pouvez choisir une batterie à fixer dans le cadre, comme la batterie Lithium 36v11.6ah ou la batterie trapèze 36v14.5ah.
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Résultats du concours photo
Merci à tous les participants !
Félicitations à Michaël qui voyage toute l’année à vélo et à remorque Aevon avec sa femme Ciska.
Félicitations à Stéphane pour la customisation de son magnifique Cruiser électrique rouge !
Félicitations à Jonathan pour avoir respecté le thème de Noël !
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Comment tester un kit pour vélo électrique ?
Vous avez besoin de tester avant de vous décider ? Vous hésitez encore entre un moteur pédalier et un moteur roue ? Vous aimeriez qu’un connaisseur vérifie la compatibilité d’un moteur électrique avec votre vélo ?
Plusieurs solutions s’offrent à vous.
Les partenaires Cycloboost
Par chance, vous habitez proche d’un partenaire Cycloboost : un magasin qui propose la vente ou l’installation des kits Cycloboost et vous fera tester un vélo de démo en magasin. Nos partenaires officiels disposent d’au moins un vélo de démo équipé d’un moteur pédalier BBS ou d’un moteur roue type kit OffRoad.
Les partenaires Cycloboost sont situés à Paris, Lyon, Avignon, Grenoble, du côté de Nice. La maison mère est située à Bordeaux.
Les ambassadeurs Cycloboost
Vous habitez proche d’un ambassadeur Cycloboost, c’est-à-dire un amateur du kit électrique. Comment le rencontrer ?
Il suffit de remplir le formulaire en ligne en indiquant votre région et le type de kit que vous aimeriez tester. Nous transmettons vos coordonnées à l’ambassadeur qui vous recontacte pour prendre RDV et vous permettre de tester un kit près de chez vous.
Vous pouvez ensuite nous contacter pour passer commande ou commander directement en ligne sur notre site web.
Les conseillers Cycloboost
Vous habitez loin de tout partenaire ou ambassadeur Cycloboost ? En nous décrivant votre utilisation et votre véhicule, nous pouvons vous aider à sélectionner le kit vélo électrique le mieux adapté à votre projet en vous décrivant les avantages et inconvénients des différentes motorisations disponibles. Rassurez-vous, 90% de nos clients choisissent de monter leur kit eux-mêmes à la maison.
Si vous disposez d’un kit et que vous souhaitez représenter Cycloboost dans votre région, il suffit de contacter notre équipe commerciale. Nous vous ferons passer quelques tests pour vérifier vos connaissances. Vos coordonnées ne seront pas diffusées sur notre site web. -
Participez au concours photo de Noël
Pour participer à notre concours et gagner l’un des lots mis en jeu, envoyez la photo de votre vélo équipé d’un moteur vélo Cycloboost ou la photo de votre remorque à vélo Aevon* sur le thème de Noël ainsi qu’une description à photo@cycloboost.com.
A partir du 17 décembre les internautes voteront pour leur photo préférée.Le 7 janvier 2016, remise des récompenses :
- Lot 1 : Veste de pluie de la marque Hock taille L
- Lot 2 : Antivol Knog
- Lot 3 : Eclairage avant + arrière Knog
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Kit électrique en promo
Promo exceptionnelle sur nos kits vélos électriques
Remorque électrique pour vélo, kit électrique, moteur pédalier, accessoires, profitez de nos petits prix, il n’y en aura pas pour tout le monde !
La remorque électrique 1000w vous permet de pousser l’utilisateur, son vélo et son chargement à une vitesse pouvant atteindre les 30km/h en 48v. La remorque pour vélo peut contenir jusqu’à 45kg de charge pour vos voyages en toute autonomie ici ou ailleurs. Son sac étanche protège votre équipement des intempéries.
Le kit moteur pédalier KMP a été fait sur mesure en France, il est compatible avec la majorité des cadres du commerce et développe un couple exceptionnel de 97Nm en 48v. Idéal pour une utilisation en montagne, il accompagne votre pédalage et vous permet d’aller encore plus loin dans vos sorties VTT.
Les kits Golden Motor ont été upgradés et sont associés à un contrôleur encore plus performant. Ils fonctionnent avec un écran LCD et un détecteur de pédalage pour faciliter la prise en main du véhicule. Un kit Magic Pie en 48v vous amènera jusqu’à une vitesse de 45km/h et une puissance exceptionnelle de 1200w. Parfait pour le transport de chargement, il trouvera plus particulièrement sa place sur tous les véhicules de transport type vélos cargos.
Pour plus de discrétion, optez pour un kit Smart Pie disponible jusqu’en 16 et 12p pour vos véhicules hors normes et vos projets scolaires.
A l’arrivée de l’automne c’est le moment de se protéger des intempéries, équipez-vous de vêtements de pluie ou installez un porte-parapluie et un parapluie Popins directement sur votre vélo.
Pour votre sécurité, pensez à équiper votre vélo électrique d’éclairages avant et arrières à Led et d’un antivol.
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Votre kit électrique et votre batterie Lithium en soldes
Profitez de remises exceptionnelles
sur la gamme ‘Golden Motor’-20% sur les Kits Magic Pie V2, V3 plus et Smart Pie
Performant, ultra-puissant, le kit électrique Magic Pie trouvera sa place sur tous les véhicules lourds ou véhicules de transport : Bullit, tandem, triporteur. Spécialement conçu pour un usage polyvalent, il vous accompagnera sur les routes et chemins avec un denivelé allant jusqu’à 5%.
Le kit Magic Pie V2 est fourni avec son contrôleur d’origine Goldenmotor, multi-tensions.
Le kit Magic Pie V3 est fourni avec un nouveau contrôleur, doté d’un écran LCD.
Le kit Smart Pie
Plus discret, le Smart Pie est un moteur polyvalent et léger. Il trouvera sa place sur votre vélo de ville ou votre VTT pour des sorties urbaines ou en forêt.
Equipé d’un nouveau contrôleur, vous pourrez sélectionner votre niveau d’assistance grâce à l’écran LCD.
-10% sur la batterie cylindrique 24v11.6ah
La batterie Lithium 24v/11.6ah est composée de cellules Panasonic et permet de parcourir entre 50 et 80km selon votre pédalage.
Prévue pour être fixée directement à l’intérieur de votre cadre, à la place de la gourde, elle peut aussi se fixer sur votre porte-bagage arrière et se verrouille sur son support avec un jeu de clefs.
Profitez-en jusqu’au 31 janvier 2015
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Indemnité kilométrique pour rouler en vélo électrique?
Nous pourrions être ‘payés’ pour rouler en vélo électrique ?OUI, en tout cas c’est un projet en cours de discussion en France et qui existe déjà en Belgique depuis 15 ans.
A raison de 25ct d’euros le kilomètre, cela pourrait inciter beaucoup d’entre nous à se mettre au vélotaf et à s’équiper d’un kit électrique.
Le vélotafeur a désormais une large gamme de choix de moteurs pour s’équiper, du moteur pédalier au moteur sur roue avant ou arrière. Tellement de choix que parfois on a besoin d’un petit coup de pouce pour y voir plus clair.
Le moteur électrique sur le pédalier reste une valeur sûre quelque soit votre utilisation, permettant d’abaisser le centre de gravité pour faciliter le pilotage. Le moteur BBS de chez Bafang par exemple, permet de bénéficier d’un modèle compact avec contrôleur interne, pedelec intégré et des finitions de qualité. Il se décline en 3x versions selon votre utilisation : 36v250w, 36v500w ou 48v750w.
Si vous préférez équiper votre roue alors voici quelques astuces pour savoir ce qui vous correspond le mieux entre un moteur avant ou arrière :Moteur AVANT
- plus facile d’installation
- meilleure répartition du poids (moteur avant, batterie à l’arrière)
- plus grande stabilité grâce à l’effet gyroscopique de la roue motorisée
- vélo 2 roues motrices (moteur électrique à l’avant et propulsion humaine à l’arrière)
Moteur ARRIERE
- adapté au tout chemin, VTT (meilleure adhérence dans le sable, la boue…)
- pilotage plus facile car meilleure motricité
En conclusion, vous vous sentirez plus à l’aise en milieu urbain avec un moteur avant et plus à l’aise en tout-terrain avec un moteur arrière.
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Kits vélos électriques en promo
Les bons plans Cycloboost c’est maintenant
Profitez de prix minis sur des kits électriques 1000w d’occasion
Kit Balade, Kit Magic Pie v2 et v3, Kit Xtrême
Il y en a pour tous les goûts mais … pas pour tout le monde !
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Déstockage du kit Magic Pie V3
Profitez de notre offre exceptionnelle
Le kit Magic Pie V3 à 389€ au lieu de
469€
(version Usine)
Le kit Magic Pie V3 est un moteur Golden Motor à entraînement direct, l’un des plus puissants de notre gamme (jusqu’à 1450w en crête).
Performant et polyvalent, le kit Magic Pie V3 est parfaitement à l’aise en utilisation ‘randonnée‘, sur route ou en ville avec un dénivelé ponctuel (~10%). Il trouvera parfaitement sa place sur tous les véhicules à lourde charge, tels que les vélos cargos, les tricycles et triporteurs et tous les véhicules de transport.
Son contrôleur interne est programmable. Vous pouvez chez vous modifier certains paramètres : brider la vitesse ou activer la marche arrière sur un tricycle par exemple. Il est fortement recommandé de limiter le courant maximum du kit durant la période de rodage de votre batterie. Cela permet de la préserver pour de meilleures performances. L’opération de rodage est à renouveler de temps en temps pour conserver les performances de votre batterie.
Compatible avec freins à disques (hors jantes 16 et 20″) et freins V-brakes, disponible en jante de 16, 20, 26 et 28″, le moteur se décline en version avant ou arrière selon vos besoins.Pour une utilisation VTT, préférez la version arrière pour une meilleure motricité et une meilleure adhérence sur terrain boueux ou dans le sable.
Le moteur avant est plus simple d’installation avec une meilleure adhérence sur le bitume et une meilleure répartition du poids sur le véhicule. Autre avantage : vous conservez la transmission arrière d’origine.
Le kit est livré complet avec un contrôleur interne, une connectique simplifiée et numérotée et tous les accessoires nécessaires au pilotage : accélérateur au pouce ou à la poignée, régulateur de vitesse, freins à coupure électrique.
Choisissez la version Usine ou la version Premium selon les options dont vous pensez avoir besoin. Pour en savoir plus, cliquez ICI.
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