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La Bayle Mobile à l’honneur avec un moteur et une batterie pour vélo électrique
Le collège Pierre Bayle de Pamiers était présent lors du Challenge Educeco début mai.
Avec un kit moteur électrique de 1000W et une batterie pour vélo électrique 48V/15Ah, le collège met en avant la fiabilité de la motorisation Cycloboost en obtenant 2 premiers prix avec sa ‘Bayle Mobile’:
– Le premier prix de l’éducation Nationale qui valide l’ensemble de leur démarche
– Le premier prix de la sécurité Autosur qui valide la cohérence et l’assemblage du véhicule, notamment grâce au câblage du kit moteur électrique relayé par différents points de sécurité ajoutés par l’équipeBravo aux élèves de 4ème et 3ème du collège Pierre Bayle !
L’équipe au grand complet
La ‘Bayle-Mobile’
Lilian reçoit le prix de son équipe
Nous vous rappelons que Cycloboost peut vous sponsoriser : n’hésitez pas à nous faire part de votre projet pour le challenge de l’an prochain : contact@cycloboost.com -
Que peut-on réaliser avec 2 moteurs Xtrêmes et 2 batterie 48V ?
Les amoureux des voyages au long cours seront intéressés par ce témoignage : M.B. a choisi 2 kits moteurs Xtrême avant 20″ et 2 batteries Lipo 48V/15Ah pour réaliser son projet de trek en vélo couché.
En réalisant sa propre remorque, M.B. a su l’adapter à une utilisation sur vélo couché en la fixant directement sur la roue arrière de son vélo.
Avec ces deux moteurs pour vélo électrique, la vitesse varie entre 40 et 45km/h et l’autonomie est d’environ 150km !
M.B est un aventurier qui parcourt les routes à bord de son vélo couché en compagnie de sa femme. Pour agrandir leurs périples, il leur était nécessaire d’emmener avec eux 35 à 45kg de matériel tout en gardant une grande autonomie.
Cycloboost les a aidé à concrétiser leur rêve :« Nous avons voulu motoriser nos remorques dans le but d’en annuler la charge
(35 à 45 kg) dans les montées et d’être assistés lorsque nous sommes en
difficulté. Nous avions besoin d’une autonomie de 100 km maxi.
Et, la surprise est que l’autonomie, dans ce cas de figure, atteint les 150
km. Nous partons jeudi faire un test sur 400 km avec 5000 mètres de dénivelé
positif… A suivre »Un grand merci pour ce témoignage.
N’hésitez pas à nous parler vous aussi de votre expérience ‘électrique’.
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