Articles taggués ‘kit vélo électrique’

  • J’ai motorisé mon Rockrider Décathlon

    Date: 2020.09.14 | Catégories: Balade 250w, batterie vélo électrique | Commentaires: 0

     
    Jérôme a équipé son VTT Rockrider de chez Décathlon d’un kit Balade 250w sur la roue arrière et d’une batterie Lithium 36v 11.6ah installée dans une sacoche fixée à l’intérieur du cadre.
     

    Cliquez ici pour agrandir l’image
     
    « Il y a encore quelques mois, je me rendais à mon travail à pied en 5 minutes. Mais suite à un déménagement, je me suis retrouvé à une dizaine de kilomètres. J’étais content de gagner en qualité de vie grâce à mon nouveau logement, mais je regrettais de devoir utiliser la voiture quotidiennement. Je disposais certes d’un vieux Rockrider de chez Decathlon, mais n’étant pas très sportif et ne souhaitant pas arriver au travail transpirant et essoufflé, l’option m’avait à peine traversé l’esprit. C’est en discutant avec un ami que j’ai découvert la possibilité d’adapter un kit électrique sur mon vieux vélo. Le jeu en valait-il la chandelle ? Je commençais donc à me renseigner, sur les différents kits de conversion, les prix, les retours d’expériences, ainsi que sur la réglementation.
     
    Lors de mes recherches, je découvre plusieurs concepts dont Cycloboost qui retient particulièrement mon attention de par son site web fluide et compréhensible, sa philosophie, et sa proximité géographique (région bordelaise).
    Je décide donc de prendre contact et de découvrir plus en détail les propositions qui s’offrent à moi.
     
    Conquis par le kit « balade plus » qui correspond parfaitement à me attentes, je décide de passer commande et reçois mon matériel sous quelques jours.
    Je m’attelle vite au montage, et en peu de temps, mon vieux vélo de 20 ans se transforme en un VAE des plus efficaces !
    Depuis, de nombreuses personnes de mon entourage s’interrogent sur cet engin, demandent à l’essayer et sont bluffées par l’efficacité de ce modèle désormais unique !!!
    Pour la part, je l’utilise quotidiennement pour me rendre au travail, et c’est un véritable plaisir !
    Si c’était à refaire, ce serait sans hésitation !!!
    Merci à l’équipe de Cycloboost. »
     
    Un kit Balade 250w permet de rester conforme à la règlementation concernant les vélos à assistance électrique en France avec une vitesse limitée à 25km/h et le déclenchement de l’assistance électrique au pédalage.
     

  • Mon vélo hollandais à moyeu Rohloff

    Date: 2020.08.18 | Catégories: batterie vélo électrique, KIT BBS Bafang, Vélo électrique | Commentaires: 0

     
    Frédéric a équipé le vélo hollandais de son épouse d’un kit moteur pédalier BBS 500w et d’une batterie Lithium 36v 21ah Trapèze.
     

    Cliquez ici pour agrandir l’image
     
    « Tout va bien pour ce vélo hollandais à moyeu Rohloff.
     
    J’ai juste eu besoin de déplacer la batterie que j’avais initialement placée sur le porte-bagage. Pour un meilleur équilibre, nous l’avons fixée sur le cadre. J’ai aussi passé le capteur de changement de vitesses sous le tube diagonal pour éviter les torsions de gaine. Une fois tous ces petits réglages effectués, le vélo est pleinement opérationnel. Un carter de chaîne intégral et autoporteur de marque Chainglider a été rajouté pour une quarantaine d’euros. Ce produit est tout simplement étonnant et à recommander pour tous les vélos sans dérailleur classique. 
    Pour le moment tout va bien et madame est ravie…  »
     

    Cliquez ici pour agrandir l’image
     
    De nombreuses modèles de moyeux à vitesses intégrées existent sur le marché, notamment Rohloff, Alfine, Nexus ou Nuvinci. Ces systèmes ont l’avantage de vous permettre de changer de vitesses lorsque vous êtes à l’arrêt ou lorsque vous pédalez lentement.
    Ces moyeux ne sont pas compatibles avec un moteur roue puisque l’axe du moteur vient en remplacement du moyeu. Pour pouvoir installer un moteur roue, il faut donc impérativement un dérailleur classique. Comme Frédéric, vous pouvez opter pour un moteur pédalier. Dans ce cas, nous conseillons de ne pas dépasser la puissance de 500w afin de préserver le moyeu.
     
    Le capteur de changement de vitesses permet de protéger la transmission. Dans le cas d’un moyeu à vitesses intégrés, il devient indispensable. Si on oublie d’arrêter de pédaler pour passer une vitesse, il y a un risque d’endommager le moyeu.
    Petite particularité : dans le cas du Dual Drive de chez Sram (c’est un pignon externe classique avec 3 plateaux dans le moyeu), il est recommandé de monter 2 capteurs de changement de vitesses.
     
    Comment installer un capteur de changement de vitesses ? La réponse en vidéo :

     
     

  • Balade à vélo en Provence

    Date: 2020.07.07 | Catégories: KIT BBS Bafang | Commentaires: 0

     
    En tant qu’auteure du blog Cycloboost, je ne peux pas seulement me contenter de rassembler vos témoignages et de parler de vos balades à vélo, j’ai profité de quelques jours en Provence pour tester le moteur BBS 500w sur de jolis parcours. Je vous emmène en balade.

     

    balade à vélo en provence
    Cliquez ici pour agrandir l’image

    Direction le pays des cigales, du côté de Monieux.

    Pour ce parcours d’une quarantaine de kilomètres, prévoyez de transpirer un peu, il y a du dénivelé. Et évitez les périodes de fortes chaleurs, vous pourriez vite le regretter :-).

    bbs 500w

    Garez-vous du côté de Ville sur Auzon pour le départ et prenez la D1 puis la D1A en direction de Monieux.

    Au programme, pas mal de grimpette dans les Gorges de la Nesque mais le paysage en vaut largement la peine. De nombreux cyclistes empruntent cette route régulièrement en guise d’entraînement.
    Vous aurez peut-être aussi la chance de croiser ces sangliers ‘domestiques’ qui nous ont fait la surprise de se laisser caresser.

    kit velo electrique provence
    Cliquez ici pour agrandir l’image
    vacances à vélo
    Cliquez ici pour agrandir l’image

     

    A votre arrivée à Monieux, profitez d’une pause au restaurant Les Lavandes ou mieux encore, d’un bon plat s’il est l’heure.

    Pour le retour, dirigez-vous vers le plan d’eau de Monieux en contrebas puis prenez la D942 qui grimpe de nouveau quelques kilomètres avant d’atteindre ce joli plateau qui vous offre une vue imprenable sur le Mont Ventoux et les champs de lavande si c’est la saison. Le reste du trajet sera moins sportif, il faut bien redescendre tout ce dénivelé.

    kit velo electrique

     

    Pour ce trajet, j’étais équipée d’un moteur pédalier BBS 500W sur un VTC. J’ai pédalé sans utiliser la motorisation à l’allée, de Ville sur Auzon à Monieux, histoire de mériter l’arrêt déjeuner. C’est sur le trajet de retour que j’ai enclenché le niveau 3 sur 5 de l’assistance électrique pour m’aider dans les côtes. Conséquence, ma batterie Lithium de 36v 14Ah était encore chargée aux trois quarts à mon retour.

    A suivre une balade à vélo sur l’ancienne voie ferrée de Violès à Vaison la Romaine.
     

  • Restaurer une vieille mobylette avec un kit vélo BBS HD

    Date: 2020.06.09 | Catégories: KIT BBS Bafang | Commentaires: 0

     
    Notre responsable d’atelier n’est pas qu’un spécialiste du vélo et de la motorisation de vélo, c’est aussi un restaurateur de vieilles pièces. Il aime recycler de vieux objets, plus particulièrement des pièces de vélos pour les transformer en objets de décoration. Vous pouvez découvrir les créations de Monsieur Clément Recycle en ligne.

    Aujourd’hui c’est à un tout autre projet qu’il s’attaque avec son ‘Mobelec’.

     

    Tout a commencé en Dordogne près de Sarlat lors d’une brocante.
     
    mobylette electrique
    Cliquez ici pour agrandir l’image
     
    « Mon regard s’est porté sur un vieux cadre de mobylette tout rouillé. C’est surtout la fourche qui m’a tapé dans l’oeil. Après une rude négociation, je suis reparti avec ma nouvelle acquisition sous le bras dans l’idée de restaurer cette fourche pour l’installer sur l’un de mes nombreux vélos.
     
    kit moteur velo
    Cliquez ici pour agrandir l’image
     
    Pour commencer, c’est ce que j’ai fait en laissant le cadre finir de rouiller tranquillement au fond du jardin. Ce n’est qu’un an plus tard que je me suis dit que je pourrais certainement en faire quelque chose. Travaillant maintenant chez Cycloboost, l’idée de l’électrifier m’est venue rapidement. Il suffisait de choisir le moteur vélo, la couleur du cadre et les différents accessoires.
     
    D’abord j’ai assaini le cadre. Il était percé par la rouille qui le rongeait depuis quelques années. N’oublions pas que ce cadre est une mamie Motobecane B1V2 de 1938 s’il vous plaît. Malheureusement trop percé, une seule solution s’offrait alors à moi : couper le cadre, former un tube et le souder avec des manchons de renfort pour remplacer celui qui était à l’agonie. Dépourvu de fixation pour installer un moteur pédalier, j’ai soudé un boîtier de pédalier standard (récupéré lui aussi sur un vélo « poubelle ») pour le loger. Une fois l’opération (ou greffe) effectuée, j’ai passé un peu de mastic pour lisser les soudures et le cadre piqué par l’humidité en ayant préalablement utilisé un mangeur de rouille.
     
    Je suis ensuite passé à la peinture noire graphite légèrement pailletée. Simple mais efficace. Pour cela j’ai utilisé un apprêt en bombe et une peinture bi-composant plus solide, de même pour le vernis brillant.
    J’ai opté pour un style chopper. L’idée n’était pas de faire la course mais de cruiser en ville, se promener sur les quais, faire une petite balade cheveux aux vents. Puisque je ne voulais pas fournir trop d’efforts au pédalage, j’ai choisi le BBS HD 1000W que j’ai volontairement bridé en 750W afin d’être sûr de ne pas user prématurément le moteur.
     
    mobylette electrique
    Cliquez ici pour agrandir l’image
     
    Ensuite, j’ai fabriqué le coffre en bois et aluminium brossé pour y stocker la grosse batterie Lithium 48V 28A, une grande capacité qui m’offre une autonomie confortable. Plutôt bricoleur et ayant un goût certain pour le recyclage, j’ai chiné dans ma propre réserve cette fois-ci.

    Un levier de frein inversé de Solex, un guidon de vélo pliable Peugeot, une selle en cuir bien patiné, un moyeu Nexus à 7v…

    Après plusieurs heures de dur labeur (environ une centaine), la bête est là, prête à faire sécher ma sueur à 40km/h. Quelle récompense de rouler sur sa propre machine. Je ne suis pas peu fier d’avoir accompli cette transformation. »
     
    kit de conversion electrique
    Cliquez ici pour agrandir l’image
     

    moteur bbs hd
    Cliquez ici pour agrandir l’image
     

  • Déplacez-vous à vélo électrique

    Date: 2020.03.17 | Catégories: batterie vélo électrique, kit moteur VAE | Commentaires: 0

     
    La France se retrouve en confinement pour une quinzaine de jours.
     
    Vous pouvez encore vous rendre sur votre lieu de travail, faire vos courses, vous rendre à la pharmacie ou chez le médecin mais vous ne pouvez plus rendre visite à des amis, aller dîner chez un membre de votre famille ou simplement sortir flâner.
     
    kit conversion electrique
     
    Pour réduire vos dépenses de carburant, l’une des solutions consiste à vous déplacer à vélo. Et si vos trajets sont longs ou difficiles, équiper votre vélo d’une assistance électrique s’avère indispensable pour continuer de vous rendre sur votre lieu de travail lorsque votre entreprise n’a pas le choix de faire autrement.
     
    Cycloboost continue de fonctionner presque normalement en cette période. Nos commerciaux et une partie de l’équipe administrative sont en télétravail. Seuls restent sur place le fabricant de batteries Lithium, le technicien qui prépare vos kits et l’assistante commerciale qui se charge des expéditions et récupère les livraisons. Chacun respecte une distance de sécurité.
     
    L’atelier Cycloboost est bien entendu fermé au public et des mesures ont été mises en place pour protéger nos équipes, avec des gants, des lingettes anti-bactériennes, ainsi que du gel hydroalcoolique.
     
    Vous pouvez donc profiter de cette période de confinement pour équiper votre vélo d’une assistance électrique que nous vous enverrons gratuitement par transporteur ou commencer à réfléchir avec votre conseiller commercial à l’équipement le mieux adapté à votre vélo pour vous tenir prêt lorsque la situation reviendra à la normale.
     
    90% des vélos du commerce sont motorisables et toutes les mesures de votre véhicule sont vérifiables à distance. Vous pouvez aisément procéder à l’installation du kit à assistance électrique chez vous, grâce à nos tutoriels en ligne qui vous faciliteront le travail. Nos commerciaux sont également à votre disposition par téléphone si vous avez besoin d’assistance.

    Il vous suffit d’indiquer le type de vélo que vous utilisez, le type de parcours que vous empruntez et les performances souhaitées.
     
    Contactez notre équipe !
     

  • VAE versus kit pour vélo électrique

    Date: 2020.01.15 | Catégories: Pédagogie | Commentaires: 0

     
    10 ans après la création de Cycloboost, on me pose encore cette fameuse question : quel est l’intérêt d’installer un kit à assistance électrique sur son propre vélo plutôt que d’acheter un VAE du commerce ?
     

    Qu’est-ce que le VAE ?

    La semaine passée, je rencontrais un cycliste (Jacques) qui venait tester nos kits à assistance électrique. Il avait quelques mois auparavant fait l’acquisition d’un VAE du commerce d’une marque célèbre, parce qu’il ne savait pas qu’on pouvait motoriser son propre vélo.

    Un VAE c’est un vélo à assistance électrique permettant de rouler à 25km/h maximum et équipé d’un moteur de puissance nominale de 250w.
     
    Problème : Jacques est un cycliste, un vrai. Et il fait partie d’un club roulant sur piste cyclable dans lequel la vitesse de croisière est de 25km/h. Et le VAE ne répondait à aucun de ses critères de sélection : trop lourd (ce modèle assez courant pesait 24kg tout mouillé, pas facile à transporter) et pas assez rapide : 23km/h maximum. Le magasin qui avait commercialisé ce vélo n’avait pas la possibilité d’accéder à la programmation de l’écran pour modifier la limite de vitesse et lui permettre d’atteindre les 25km/h tant attendus car ce type de VAE est verrouillé par le constructeur.
     
    La batterie n’était pas assez autonome mais ce cycliste n’avait pas vraiment eu le choix, c’était la batterie d’origine. Malheureusement, les constructeurs de VAE verrouillent aussi leur système de batterie, donc le jour où vous souhaitez la remplacer, c’est un parcours du combattant.
     
    Pour résumer, Jacques va faire motoriser son vélo chez Cycloboost…
     

    Le choix du vélo

    Le premier avantage à passer à un kit à assistance électrique, c’est le choix du vélo. Vélo Décathlon, vélo d’occasion, vélo Gitane et j’en passe, vous pouvez motoriser n’importe quel vélo du commerce, 80% d’entre eux sont compatibles avec un moteur pour vélo électrique.
     
    Pour ce fameux cycliste qui avait laissé au garage son vélo de course en carbone, c’était une aubaine puisque même le carbone peut être équipé d’un moteur pédalier.
     
    Et tous les véhicules hors-normes passent chez Cycloboost : handbike, vélo cargo, triporteur, quadricycle et même des brouettes !
     

    Le choix de la puissance, de la vitesse et de l’autonomie

    Lorsque vous achetez un VAE dans le commerce, vous optez pour les normes européennes : 250w, 25km/h. Ce type d’assistance électrique fonctionne très bien sur le plat, en ville et pour des petits trajets.
     
    Mais avons-nous pensé aux VTTistes, aux cyclistes de montagne, aux personnes avec un léger handicap qui ne peuvent plus pédaler aussi bien qu’avant ?
     
    Un kit à assistance électrique vous permet de choisir un moteur vélo de 250w, de 500w ou de 1000w, une vitesse de 25km/h à 45km/h, un couple allant jusqu’à 120Nm (au lieu des 30Nm trouvés habituellement sur les VAE du commerce).
     
    Michel, du 84, a équipé son vélo d’un moteur pédalier BBS 750w. Non pas pour rouler à 45km/h. Uniquement pour pouvoir s’adonner de nouveau à sa passion du vélo après une opération du genou. Avec un VAE, impossible de reprendre les sorties dans la région vallonnée du Vaucluse comme il en avait l’habitude avant ses petits problèmes de santé. Le kit lui a redonné un second souffle.
     
    Max, du 33, a équipé son tandem d’un moteur roue arrière 1000w. Pas non plus pour rouler à 40km/h mais seulement pour poursuivre ses sorties du dimanche avec son club de tandémistes. A deux sur un vélo, impossible d’opter pour un moteur de 250w, pas suffisamment costaud et puissance. Il faut adapter la puissance du moteur au type de véhicule.
     
    Et nous n’avons pas encore parlé de l’autonomie. Vous avez besoin de faire 40km, 60, 80 ou bien vous êtes un cycliste qui part pour de très longues journées et vous aimeriez plutôt atteindre 150km ? C’est possible puisque c’est vous qui configurez l’intégralité de votre kit, dont la batterie Lithium et il en existe une vingtaine de modèles différents. C’est vous qui choisissez !
     

    Le prix

    Les kits à assistance électrique proposés chez Cycloboost sont uniquement des moteurs de qualité, rayonnés manuellement en atelier en France. Les batteries Lithium sont même assemblées dans nos ateliers pour assurer une qualité de fabrication française avec de belles finitions.
     
    Si l’on compare un VAE du commerce avec des équipements de même qualité que ceux proposés lorsque vous achetez un kit pour vélo électrique, le kit l’emporte haut la main. Et votre matériel ne sera pas verrouillé par le constructeur, ce qui signifie que lorsque votre batterie arrivera en fin de parcours, vous pourrez simplement la remplacer et repartir sur les routes. C’est une économie considérable sur le long terme.
     
    Je ne parle pas des moteurs vélos permettant d’atteindre des vitesses allant jusqu’à 45km/h, un Speed Bike du commerce vaut largement 2x le prix d’un vélo et d’un kit moteur de puissance équivalente puisque vous payez également l’intégration au prix fort.

     

    En résumé, faire le choix d’un kit vélo électrique, c’est se donner la possibilité de configurer son vélo électrique de A à Z et d’avoir la possibilité de faire durer son matériel dans le temps.

     

     

  • Des kits pour vélos électriques en promo

    Date: 2020.01.07 | Catégories: Promotions kit vélo électrique | Commentaires: 0

     
    C’est le début des soldes aujourd’hui !
     

    Cycloboost vous propose quelques produits en promotion : des kits vélos électriques à petits prix, des éclairages pour vélo de compétition et des batteries pour vélo électrique.

    Le kit pour vélo électrique, kit Speed :

    moteur velo electrique

     

     

     

     

     

     

     

     
     
     
     
     
     
    Fourni complet avec son contrôleur, son écran LCD et l’ensemble de ses accessoires, le kit Speed s’installe sur la roue avant de votre vélo électrique pour une utilisation citadine ou vélotaf. Ce moteur électrique est exclusivement compatible avec une batterie à vélo de 36v.

    Moteur réducté, il permet de ne ressentir aucune résistance électromagnétique au pédalage. Vous pouvez continuer de pédaler sur votre vélo à assistance électrique, sans nécessairement faire tourner votre moteur en permanence.

    Il ne vous reste plus qu’à y associer la batterie vélo de votre choix et à l’installer sur votre vélo. En cas de besoin, n’hésitez pas à faire appel à nous pour votre montage. Nous avons plusieurs installateurs répartis en France.

    >> 100€ de remise !

     
     

    Le moteur pour vélo, kit Magic Pie :

    moteur velo electrique

     

    De la célèbre marque de moteurs pour vélos électriques : Golden Motor, le kit Magic Pie v2 est un moteur électrique à entraînement direct, particulièrement utile dans le transport de charges. Vous êtes livreur ? Vous utilisez un vélo cargo, type Bullit ? Ce moteur est fait pour vous. Increvable, il fait ses preuves chez Cycloboost depuis une dizaine d’années.

    N’hésitez pas à nous contacter pour nous parler de votre projet en nous précisant la charge transportée.

    >>40% de remise !

     
     

    Un éclairage pour vélo de compétition :

    éclairage vélo électrique

     

    En ces longues soirées d’hiver, un éclairage avant de qualité est indispensable pour voir et être vu des autres usagers de la route. Avec cet éclairage vélo de 70lux à fixer sur le guidon ou au niveau de la fourche, vous êtes paré. Vous pouvez si vous le souhaitez le compléter de son éclairage arrière.

    Simple à utiliser, cet éclairage vélo se branche directement sur la batterie de votre vélo électrique (de 24 à 48v) et s’active à l’aide de son interrupteur.

    Une batterie de vélo électrique 36v 7Ah :

    batterie velo electrique

     

    Réservée exclusivement à un petit rouleur, cette batterie de vélo permet de faire entre 30 et 50km selon votre assistance au pédalage et le niveau d’assistance que vous choisirez. Elle devra être utilisée avec un moteur pour vélo électrique de 250w uniquement.

    Vous pouvez la fixer directement sur le cadre de votre vélo à l’aide de la platine fournie. Elle se verrouille alors à l’aide de la clef fournie.

    Le chargeur est compris.

    >> 30% de remise !

     
    Et si cela ne suffisait pas, pourquoi ne pas se faire très très plaisir pour bien commencer l’année 2020 !
     

    Un vélo électrique type BMX avec un look unique et des pneus de fat bike :

     

    velo electrique bmx

     
     

    Ce vélo électrique à grosses roues séduira les amateurs de balades près de la plage ou en forêt. Equipé d’un moteur BBS 750w pour vélo électrique sur le pédalier, autant vous dire que ce n’est pas qu’un jouet mais un vélo costaud. Pour la batterie Lithium, c’est vous qui choisissez entre une batterie 48v 14Ah et une batterie 48v 17.5Ah en fonction de l’autonomie dont vous avez besoin. Une 14Ah vous permettra de parcourir environ 60km. 17.5Ah vous offrira environ 70km d’autonomie.
     
    Avec une telle puissance moteur, c’est un vélo électrique au meilleur prix !

    >> 30% de réduction !

     

    Attention, il n’y en aura pas pour tout le monde.

     

  • Bon plan de Noël > J-7

    Date: 2019.12.17 | Catégories: Annonces, Promotions kit vélo électrique | Commentaires: 0

     
    Vous êtes en pleins préparatifs de Noël : le repas, les cadeaux, la décoration de la table. Ici on trouve que vous mériteriez bien une belle récompense en cette fin d’année 2019.

    Ne vous inquiétez pas nous avons pensé à vous. Pour l’achat d’un kit vélo électrique accompagné de sa batterie Lithium, Cycloboost vous offre 3 cadeaux de Noël* (jusqu’au 24 décembre 2019) !

     

    éclairage vélo électrique

    Nous ajoutons directement à votre commande cet éclairage avant 70 lux + arrière à brancher directement sur votre batterie Lithium.

    Compatible avec tous types de batteries : de 24, 36 ou 48v, vous pourrez rouler en y voyant clair tout l’hiver et surtout être vu des autres usagers de la route.

     

     

    moteur pour vélo électrique

     
     
     
    Avec votre commande, bénéficiez directement d’un bon d’achat de 50€ que vous pouvez utiliser tout de suite pour ajouter des accessoires à votre kit pour vélo électrique ou que vous pourrez utiliser plus tard puisqu’il est valable 1 an.
     
     
     


     
     
    C’est la première fois que l’on voit ça chez Cycloboost : votre nom fait automatiquement partie du tirage au sort qui aura lieu le 7 janvier 2020. Le gagnant recevra une seconde batterie Lithium, identique à celle choisie lors de sa commande. C’est l’occasion rêvée pour motoriser un second vélo ou pour faire le double de kilomètres !

     

     

     

     

     

    Avec cette offre de Noël, nous attaquons l’année 2020 sur des ondes positives et fêterons ensemble la 11ème année d’existence de Cycloboost. 11 années où nous avons vu défiler du vélo en tout genre : du VTT, du VTC mais aussi du tandem, du biporteur et même du quadricycle.

    A cette occasion, nous souhaitons à tous de très bonnes fêtes et un joyeux Noël !
     
    *valable sur une commande de kit + batterie d’un minimum de 1000€, non cumulable avec d’autres promotions en cours, réservé aux particuliers
     

  • Les tutoriels Cycloboost en ligne

    Date: 2019.12.11 | Catégories: batterie vélo électrique, Guides d'installation et d'utilisation | Commentaires: 0

     
    La force de Cycloboost, c’est de mettre à votre disposition tous les outils nécessaires au montage d’un kit à assistance électrique. Il suffit de vous laisser guider et de suivre les étapes pas à pas grâce à nos tutoriels en ligne.

    Montage d’un moteur roue

     

    Vous êtes sur le point d’installer un moteur sur la roue avant de votre vélo ou la roue arrière, vous pouvez vous appuyer sur :

    Montage d’un moteur pédalier

     
    Vous préférez vous équiper d’un moteur pédalier Bafang ? Alors RDV sur :

    Et si cela ne vous suffit pas, l’équipe saura vous répondre et vous aider si l’une des étapes nécessite des explications complémentaires, nous sommes là pour ça.
     
    En ce qui concerne les accessoires, vous disposez aussi des tutoriels suivants :

     
    Vous pourriez aussi avoir envie de modifier la programmation de votre écran LCD, par exemple parce que vous passez votre kit à assistance électrique sur un nouveau vélo et que vous avez besoin de mettre à jour la dimension de la jante sur l’écran (option non disponible sur le DPC10).

     
    Les batteries Lithium Cycloboost ne sont pas en reste avec :

     
    Vous saurez ainsi comment recharger votre batterie Lithium, quelles sont les précautions à prendre pour l’utiliser en bon père de famille et comment la rôder.
     
    Retrouvez l’ensemble des guides et tutoriels en ligne en cliquant ici.
     

  • Bon plan, Cycloboost offre 3 cadeaux pour Noël !

    Date: 2019.12.04 | Catégories: Annonces, Promotions kit vélo électrique | Commentaires: 0

     
    L’odeur du sapin et ses décorations, les chansons de Noël, la préparation des cadeaux … Tout ça nous a donné envie de vous gâter en cette fin d’année ! Pour Noël, offrez-vous un cadeau utile en équipant votre vélo d’un kit à assistance électrique.

     

    Du 5 au 24 décembre 2019, pour toute commande d’un kit + une batterie, Cycloboost vous offre 3 cadeaux*


     

    éclairage vélo électrique
     
    Recevez avec votre commande un éclairage avant 70 lux + arrière branché sur votre batterie Lithium.

    Pré-câblé, il est prêt à être installé et raccordé à votre batterie Lithium. Il est compatible avec une batterie de 24, 36 ou 48v. Vous pourrez rouler en toute sécurité tout l’hiver !

     

     

    vélo à assistance électrique

     

     

     
    Bénéficiez d’office d’un bon d’achat de 50€ valable sur l’ensemble de notre site web pendant 1 an, sans minimum d’achat. Faîtes-vous plaisir avec un accessoire : une sacoche, des outils, des chambres à air d’avance…
     

     
     

     
     

    vae
     
     
    Cycloboost vous offre la participation à notre tirage au sort qui aura lieu le 7 janvier 2020. Un heureux gagnant se verra offrir une seconde batterie Lithium identique à celle choisie lors de sa commande, pour faire encore plus de kilomètres ou bien équiper un second vélo ! 

     
     
     
     
     
    Nous sommes nombreux à continuer de rouler par tous les temps et en toute saison en vélo électrique. C’est possible avec le bon équipement et des vêtements de pluie adaptés. En ville, rouler à vélo permet d’arriver plus vite à destination que de prendre la voiture car on évite les embouteillages et les problèmes de stationnement. Le vélo électrique permet aussi de garder la forme toute l’année car même en vélo électrique, on pédale. Enfin, les économies sont substantielles et peuvent être ressenties en quelques mois si l’on prend en compte les frais de carburant et d’usure d’une voiture chaque mois.
     
     

    *valable sur une commande de kit + batterie d’un minimum de 1000€, non cumulable avec d’autres promotions en cours, réservé aux particuliers
     

Catégories

Tags