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  • La fin du voyage en tandem et remorque Aevon s’approche

    Date: 2013.06.19 | Catégories: aevon, Tandes'm | Commentaires: 0

    Mi-mai, Jolène et Damien sont rentrés de leur voyage en tandem et remorque dans l’Amérique du Sud. Avant de quitter le continent sud-américain, ils nous ont fait partager quelques unes des leurs dernières aventures :

     

    « Nos chemins avec nos trois amis argentins rencontré quelques jours auparavant se séparent à Cuzco,  ils partent faire l’ascension du Machu Picchu 3 jours avant nous par « voie routière». Quant à nous, nous prenons l’option vélo-train. Pendant trois jours nous découvrons la vallée sacrée,  une succession de village incas, de ruines et de nature verdoyante qui nous donnent un avant goût du Machu Picchu.  Nous commençons par le site de Pisaq. Départ à 5h du matin de l’auberge pour voir le lever du soleil sur les ruines. Nous montons dans l’obscurité,  le bruit de la cascade que nous longeons nous berce. Au bout d’une heure les ruines apparaissent,  le soleil se lève, le spectacle est vraiment chouette.

     
    remorque aevon


    Nous séjournons ensuite dans le petit village d’Ollantaytambo durant 2 jours. De là nous visitons en collective les différents sites alentours (record battu, nous nous entassons à 24 dans un minibus de 12…). Première excursion aux incroyables terrasses circulaires de Moray. Les incas y pratiquaient des expériences agricoles,  aujourd’hui leur « laboratoire » en pleine nature laisse un paysage marqué par de magnifiques puits de verdure. Dernier site touristique, les salineras de Maras. 2500 puits salins creusés dans l’argile rouge se déversent les uns dans les autres. Les contrastes de couleurs sont magiques, il nous manquait juste un peu de soleil pour faire éclater la palette de couleur !

     

    Dimanche, 4h du matin, nous montons à bord du Peru Rail direction le Machu Picchu. On ferme les yeux sur le prix exorbitant du billet de train le plus cher au monde. C’est une fois dans sa vie le Machu, non ?! Nous sommes bien évidemment un peu excités à l’idée de découvrir enfin ce site dont on parle tant. Arrivés à la station d’agua calientes, il nous faut encore gravir les centaines de marches qui nous séparent du site. Au bout de 45 minutes, nous y sommes et le site est vraiment à couper le souffle, le spectacle est fantastique. Toute la journée nous parcourons cet incroyable labyrinthe d’énormes blocs de pierre taillées, et malgré le peu d’explications sur le site nous ne nous ennuyons pas. Gonflés aux globules rouges on avale les marches escarpées sans forcer, la sensation est vraiment plaisante. A 17h il est temps de repartir,  nous jetons un dernier regard sur la cité inca avant de dévaler les marches. Comme un dernier clin d’œil, le soleil choisis cet instant pour percer les nuages et rayonner sur le site. Ambiance et éclairage parfait pour une photo, nous immortalisons une énième fois cette journée.

     
    remorque aevon
     

    Le lendemain tous ces escaliers biscornus nous laissent de féroces courbatures aux mollets et aux cuisses. Nous retrouvons notre Gringo et notre remorque laissé à l’hôtel et clopin clopan nous reprenons la route pour cuzco.  La journée finit de nous achever. 1500m de dénivelé et 80km en remorque STD 100 et tandem. Décidément le Machu Picchu, ça se mérite.

    La fin du voyage approche tout du moins celle à vélo et remorque. Mon grand cartographe et copilote a compté plus ou moins 12 jours de vélo pour rejoindre Pisco, au bord de la côte. Plus que de la descente je vous entends dire, et bien pas tout à fait, nous nous attendons à encore beaucoup de grimpette. On vous racontera tout ça prochainement ! »

     
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  • Traversée de la Chartreuse en vélo et remorque Aevon

    Date: 2013.05.30 | Catégories: aevon | Commentaires: 0

    Cela fait maintenant 2 mois que Mickaël du Baïcchus Tour est parti à la découverte de vignobles de montagne, des Alpes au Caucase. Le mois de mai n’est pas le plus facile pour notre aventurier, mais il ne perd pas le sourire. Il nous fait partager ses expériences sur son blog :

    63 km/h avec la STD100

    « Je pars en milieu d’après-midi pour le Col de Porte depuis Grenoble. 1326m, 15 kilomètres, 1000 mètres de dénivelé en vélo et remorque Aevon, une route taillée dans l’pentu…un moment à passer ! Un peu avant le col je suis rincé dans tous les sens du terme. Je laisse la suite pour le lendemain, et trouve une petite terrasse de pelouse plane chez Thierry, un montagnard voyageur rencontré par hasard. Je fais également connaissance d’Alexis un voisin, botaniste, herboriste passionné qui se régale des plantes que la Chartreuse lui offre. Une super soirée. Le lendemain, je pars pour la suite, il parait que sa monte tranquillement. En fait, un autre moment à passer ! Entre les grains et les p’tits coups de vent glacés, le paysage qui m’est offert est magnifique. Ça donne un peu de courage et de plaisir à cette traversée que j’avais vu un peu « easy », à tort !

     

    Après le col de Cucheron (1139m) c’est enfin le col du Granier (1134m) et je peux basculer vers la Savoie et me laisser filer vers Montmélian où je suis attendu.
     
    Record de vitesse battue, 63 km/h en vélo et STD 100 ! Il ne faut pas en abuser, chargé comme je suis ce n’est pas du tout raisonnable, mais tellement grisant ! Je descends à travers le vignoble d’Apremont, établit sur le gigantesque éboulement du Granier au XXIIIème siècle. Avec en face les coteaux de l’Appellation Chignin Bergeron adossé au massif calcaire des Bauges. »

    1 657 Kms cumulés en STD100

    « Au pied du Mont-Blanc, voilà quelques jours que j’attends la venue du soleil, mais rien à faire, la pluie et la neige font bien ce qu’elles veulent. Une connexion internet un peu faible limite la mise à jour du blog, mais j’y travaille. Doudoune et bonnet restent mes meilleurs alliés. »

     

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  • L’Altiplano bolivien et le lac Titicaca: wahou!

    Date: 2013.04.18 | Catégories: aevon, Tandes'm | Commentaires: 0

    Cela fait maintenant 3 mois que Jolene et Damien sont en voyage avec leur tandem Gringo et leur remorque Aevon. Cela fait toujours plaisir de lire leurs récits et de voir leurs photos juste magnifiques.

     

    « A la Paz, nous sommes hébergés dans une « casa de cyclista »,  un appartement mis à disposition des cyclistes du monde entier en plein centre ville. Une adresse sympa où nous rencontrons des hollandais et un belge. Les échanges vont bon train entre les routes empruntées,  le choix du matos, notre remorque Aevon qui intrigue,  les difficultés rencontrées,  les  anecdotes de chacun et les conseils touristiques pour les jours à venir.  Un concept à développer !

     

    voyage a velo et remorque

    Quitter la Paz, un vrai défi… la ville s’étire sur 500m de dénivelé et le cœur de la ville est bien évidemment au plus bas. Nous prenons notre courage à « 4 jambes » pour affronter la côte mais surtout les centaines de micro-bus qui dégagent sans interruption une épaisse fumée noire. On crache et on se mouche noir en moins de 30min… ! On se console avec le paysage que nous livre cette ascension. La vue est fabuleuse, les maisons si petites et tassées les unes sur les autres. On se croirait dans le tableau d’un peintre…des couleurs, des formes, des maisons que l’on devine…magique!


    Lors des derniers kilomètres qui nous séparent de Copacabana,  c’est en bande cyclotouristique que nous roulons : les Hollandais croisés à la Paz et un allemand. Les boliviens nous regardent un peu surpris mais toujours avec le sourire. Nous passons même avec une facilité déconcertante une série de barrages. D’énormes pierres jonchent la route, les boliviens se révoltent sur un projet de construction d’un pont permettant de rallier les berges de Tikinia.

    En Bolivie nous avons toujours la bonne surprise d’être hébergés au minimum au 2eme étage des hodpedaje avec aucune envie de laisser vélo et remorque chargés à la vue de tous. Nous sommes ainsi devenus les experts du démontage et hissage de notre chargement dans les escaliers exigus!  Et dans ces cas là, nous ne regrettons pas d’avoir choisi le système d’attache Aevon sur la tige de selle…fort pratique et rapide !

    Nous pédalons pendant 3 jours sur l’Altiplano, notre corps fait le plein de globules ! Puis nous retrouvons une interminable plaine à la hauteur du lac Poopo (petit nom sympa mais nous n’en verrons pas la couleur, pourtant sur la carte on avait l’impression de le longer). Puis Oruro et dernière ligne droite avant La Paz, nous faisons du stop car la route est en travaux et nous n’avons pas la place de pédaler à côté des voitures. Les premiers kilomètres en témoignent : coups de klaxon, on nous rase les sacoches,  bref ce n’est pas du tout un  plaisir de pédaler.

     
    Superbe vue avec la remorque

    voyage a velo

     
    Quelques jours à La Paz dans cette incroyable nébuleuse perchée sur les flancs de montagne et nous reprenons la route, direction le lac Titicaca. En chemin, petit détour comme on les aime à Sorata, village montagnard où les randonnées nous ont été conseillées.  Encore un col et une gigantesque descente de 30km nous faisant chuter à 2800m d’altitude. Sorata : on a vu et on est reparti aussi vite…on vous racontera une prochaine fois!! »

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  • Une Aevon en Espagne

    Date: 2013.04.12 | Catégories: aevon | Commentaires: 0


    La remorque Aevon, fabrication allemande, se trouve actuellement à Malaga, conduite par Jonathan, un anglais pur souche parlant couramment l’espagnol !


    Jonathan a entrepris le tour de l’Espagne à VTT. Accompagné de sa remorque pliable, la Kit L80, il espère bien venir à bout des kilomètres qui le séparent de son but ultime : la maîtrise de la langue et le plein de soleil !


    31 mars 2013 :

    « Je suis arrivé à Malaga hier et j’ai assemblé mon vélo et ma remorque Aevon aujourd’hui. J’ai aussi eu le temps de faire un petit tour des alentours, en ville et dans les collines plus au nord. Malaga est magnifique, avec une grande rue piétonne entièrement pavée.


    1er avril 2013 :

    J’ai passé 6h à visiter les collines au nord de Malaga, essayant de trouver un chemin tout-terrain qui traverserait les collines. Malgré un labyrinthe de sentiers et de single tracks, aucun ne mène nulle part. Ils terminent tous aux portes d’une résidence cossue barrée par un portail. Je change donc de stratégie, au lieu de trouver une chemin dans les collines, je vais utiliser les routes existantes quand il n’y a pas d’alternative.


    04 avril 2013 :

    Hier c’était ma première journée de voyage, de Malaga à Vinuela par la Sierra de Malaga. Le dénivelé complet de la journée était de 1700m sur une distance de 50km.  J’ai dû pousser le vélo et la remorque sur 300m car parfois la côte était trop importante. Aujourd’hui je me repose et je visite Vinuela. Il y a un bar, un restaurant, un magasin et un bureau de poste. C’est très pittoresque. 


    06 avril 2013 :


    Encore une grosse côte à monter de Vinuela à Alhama de Granada. Environ 40km pour 1800m de dénivelés. Alhama est un joli petit village avec bars, restaurants, quelques hôtels et surtout un magasin de cycles. La vue à l’arrivée était magnifique, sur les étendues de vignes et champs d’oliviers. Cela vaut le détour, mais peut-être un peu plus tard dans l’année (il faisait 6° ce matin!)

  • La remorque Aevon : première étape en Argentine

    Date: 2013.02.05 | Catégories: aevon, Tandes'm | Commentaires: 0

     remorque à vélo

     

    L’aventure – le premier jour

    « Après avoir attelé la remorque Aevon, nous partons de Mendoza, cap au nord. Les premières grandes lignes droites nous font réaliser que l’aventure a bien commencé. Au programme désert, canicule et plat montant pour la matinée. Dès midi, nous commençons à souffrir du soleil; nous profitons des quelques zones d’ombres sous les rares arbres. Nous ne regrettons pas nos 6 litres d’eau. Petit a petit la route se fait plus raide et des virages apparaissent. Nous sentons que notre tandem a de l’embonpoint ou est-ce nous qui avons perdu l’entrainement… le premier jour est toujours le plus dur!

     
    remorque à vélo

     

    Notre tandem et la remorque Aevon ont du succès !

    Petite étape donc, avec 1000m de dénivelé pour 45km. Le tandem + la remorque sont déjà victimes de leur succès et nous tentons de répondre aux nombreuses questions des argentins en vacances. Nous partagerons une étape avec  deux cyclotouristes argentins jusqu’à Uspallata, et c’est à l’aube, pour devancer les fortes chaleurs que nous débutons la journée: 27km et 1300m de montée pour profiter ensuite de 25km de descente. Nos compagnons de route avancent plus vite que nous, mais nous nous retrouvons à chaque pause. Pauses souvent déclenchées par notre équipage à cause du mal aux fesses! Le paysage est de moins en moins désertique et comme de vrais Alpins nous retrouvons notre coup de pédale au fur et à mesure que les épingles se succèdent. Le chargement parait déjà moins lourd que la veille. Après 4h30 de montée et notre première chute avec gringo (notre tandem), enfin le sommet! Nous sommes à 3000m d’altitude et c’est la pluie qui nous accueille! Pluie qui se transforme soudain en grêle. Dans la descente nous sommes obligés de nous arrêter tellement les grêlons sont gros et douloureux. La piste se transforme bientôt en une rivière de boue, nous obligeant à avancer à pied. Nous passerons 2 jours à Uspallata, les fortes pluies ayant rendues impraticable la route que nous devions prendre.

     

    Nous en profitons pour faire un tour dans le parc de l’Aconcagua, paysages magnifiques.. Les argentins sont toujours aussi charmants et nous invitent même à partager leur barbecue (une tradition ici – la viande grille à toute heure). Nous visons à présent San Juan, avec quelques jours de provisions car à en croire les locaux : « es el desierto ».»

     

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  • De San Pablo à Copacabana

    Date: 2013.02.01 | Catégories: aevon | Commentaires: 0

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    12 Janvier 2013 (3h50 de route – 38 kms)

    Levés avec la pluie, la journée s’annonce dure, Fannie d’ailleurs n’est pas très en forme non plus.
    Après quelques kilomètres, trois chicos nous proposent de la cerveza…Fannie décline. Quant à moi, je prends une gorgée, le gars me fait signe de finir…Peu de temps après nous faisons la course avec un camion d’ouvriers qui nous font de grands signes. Nous n’avons pas d’influ pour cette journée comme on dit, pas d’énergie. Lors d’une sieste sur les rivages du lac Titicaca, nous apercevons une cérémonie avec un groupe de personnes et trois d’entre eux dans l’eau…Nous repartons péniblement, les pentes deviennent de plus en plus raides, et croisons un Japonais du nom de Ryan qui est parti de chez lui il y a 6 mois, et qui a fait la Chine, l’Allemagne, et le Pérou à vélo…La suite du parcours c’est de l’essoufflement à chaque coup de pédale… Après 5kms de descente nous arrivons a San Pablo pour prendre une barge et traverser les 400m qui nous séparent de Tiquina, en mangeant un sandwich saucisse au piments…Délicieux !! La question du jour est de savoir où nous allons pouvoir bivouaquer car il n’y a qu’une plage à Tiquina pour ce faire…Ce sera effectivement notre point de chute…de chute dans notre duvet…
    voyage à vélo
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    13 Janvier 2013 (3h45 de route – 37 kms)

    Le départ aujourd’hui est synonyme de montée incessante, sur plus de 8kms…Idéal pour s’échauffer !
    Nous empruntons la route qui va en direction de Copacabana. Celle-ci file sur un bras de terre qui nous permet en haut d’un col de voir le lac de chaque côté à une altitude où nous dépassons les 4000m. Puis redescente où nous faisons la course avec des moutons qui courent sur le bas côté de la route…Des couleurs de vert et de marron se confondent ou au contraire se distinguent tout autour de nous… Nous montons sous le soleil des Andes jusqu’à un deuxième col à 4250m et terminons la dernière heure de la journée de vélo par la descente sur environ 10 ou 15kms. Nos vélos fusent à près de 40-45kms…Fannie en tête du peloton n’entend pas mes appels lorsqu’un point de vue sur Copacabana s’offre à nous. Je m’arrête, gare ma remorque Aevon, et dégaine l’appareil photo pour immortaliser l’endroit. Je la rejoins quelques kilomètres plus bas pour franchir ensemble l’entrée de la ville. Des enfants nous demandent des « regalos », nous n’en n’avons pas… Nous filons vers le centre-ville. Arrivés a Copacabana, il nous tarde déjà de repartir au calme…

    voyage a velo

  • La remorque Aevon en Argentine

    Date: 2013.01.16 | Catégories: aevon, Tandes'm | Commentaires: 0

    C’est le grand départ pour le projet T’Andes’M.


    « Contre toute attente l’embarquement du tandem et de la remorque Aevon n’a posé aucun problème à l’aéroport et nos inquiétudes sont vite dissipées. Nos deux jours passés à la préparation des paquets ( démontage, protection, sous-pesage) pour tenter de faire croire que nous transportons un vélo et non pas un tandem + une remorque ont été payants. A chaque transfert nous guettons les soutes à la recherche de nos 2 gros cartons. Collé aux vitres Damien se réjouit de les voir enfin.
    remorque vélo
    Notre arrivée à Mendoza nous met rapidement dans le bain. Nous cherchons en vain une compagnie de taxi. Ne passant pas inaperçus avec notre chargement de nombreuses personnes viennent à notre rencontre pour nous aider. Enfin quelqu’un qui connaît !!  On nous annonce un prix mais pas suffisamment habitués au taux de change nous trouvons le service exorbitant. (100 euros pour 10 km…??!) Tant pis ! Nous commencerons à pédaler depuis l’aéroport.  S’en suit l’ouverture des cartons au milieu de l’aéroport, prêts à faire de la mécanique un peu plus tôt que prévu. L’achat d’une bouteille d’eau éveille un doute sur l’exactitude de notre conversion …effectivement nous nous sommes trompés de 80 euros!! Machine arrière, nous prenons donc un Pickup pour rejoindre Mendoza. 

    remorque vélo aevon

    38 degrés affichés, la transition est un peu rude !

    Nous avons déjà troqué bonnets et vestes contre tongs et chapeaux… Mendoza est une ville jeune et animée, en témoigne les nombreux bars et restos qui se réveillent le soir à partir de 22h…  Nous restons à l’auberge pour démailloter tandem et remorque afin de reconstruire le puzzle!!
    La suite au prochain épisode ! »

    Retrouvez la remorque STD 100 directement en ligne :

    remorque velo aevon

  • Voyage Elements Terre

    Date: 2012.12.17 | Catégories: aevon | Commentaires: 0


    Voyage Elements Terre est le projet de Fannie et Flavien, un couple de sportifs confirmés.

    Passionnés par l’aventure en milieu sauvage et toutes sortes de sports Outdoor, Fannie et Flavien maîtrisent certaines techniques de survie et souhaitent affirmer leur expérience avec ce projet.

    C’est une manière pour eux de prendre du recul sur le mode de vie imposé par nos sociétés modernes et de retrouver des valeurs simples : prendre le temps de vivre ses rêves, de se tourner vers les autres et de contempler notre environnement.

    Depuis quelques années, ils multiplient les treks dans les Alpes, le Mercantour mais aussi sur l’île de la Réunion, dans des conditions météorologiques parfois extrêmes.

    En 2013, ils passeront 3 mois au Pérou et 3 mois au Népal à la découverte de la Cordillère des Andes et de l’Himalaya.

    Leur expérience au Pérou se fera à vélo et remorque Aevon du Sud au Nord du pays, une traversée sur près de 3000km avec quelques escales afin de réaliser des itinéraires en trek ainsi que l’ascension de sommets dans la Cordillère Blanche.

    « Nous avons choisi la remorque Aevon pour son poids limité, son extrême maniabilité, sa solidité et sa stabilité. Elle sera un allié de taille pour notre voyage. »

    Première prise en main de la remorque dans les Alpes Maritimes


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  • En tandem et remorque Aevon

    Date: 2012.11.28 | Catégories: aevon, Tandes'm | Commentaires: 0

    Plus que 2 mois avant le départ pour l’Amérique Latine pour ‘T’Andes’M’ !

    Jolène et Damien ont commencé les premiers tests à dos de tandem et remorque Aevon avec beaucoup de succès ! Espérons que les conditions rencontrées dans les Andes permettront de garder le rythme !

    Le couple de tandémistes a commencé à prendre contact avec la population locale via couchsurfing et des associations de cyclotouristes locales… Vous avez de la famille, un ami, un cousin par alliance en Argentine, Bolivie, Chili ou au Pérou, n’hésitez pas à soutenir T’Andes’M !

    remorque à vélo

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