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Ma trottinette électrique Kostka
Thierry a choisi de motoriser sa trottinette Kostka d’un moteur vélo Speed sur la roue arrière et d’une batterie Lithium 48v 15ah.
Bilan : une trottinette électrique ultra performante avec une puissance de 1000w, une vitesse de pointe de 35km/h et une autonomie très confortable de 40 à 50km !
« J’utilise ma trottinette électrique pour aller au travail, pour un trajet d’environ 8km aller-retour. En utilisation normale, je roule à 20, 25km/h avec des pointes ponctuelles à 35km/h.La batterie PVC 48v15ah me permet de parcourir entre 40 et 50km.
Les gens me voyant passé sont très étonnés par cette trottinette électrique ‘maison’ et les amis à qui je l’ai fait tester sont impressionnés par l’accélération au démarrage et la souplesse du moteur.
L’utilisation est agréable puisque l’ensemble reste silencieux. Le moteur est équipé d’une roue libre interne, ce qui me permet d’utiliser la trottinette sans moteur quand je le veux. Je porte ma batterie en sac à dos mais elle s’oublie vite avec un bon sac à dos à dorsale.
Très content de cette création et impressionné par les performances. »Avec un moteur de vélo électrique, il est possible de motoriser sa propre trottinette à condition que le cadre soit suffisamment solide pour supporter l’ajout d’une motorisation. Cycloboost a testé le kit vélo électrique sur certaines marques, telles que Skyver, Globe 3T, Gravity, Yedoo. En cas de doute, n’hésitez pas à consulter notre équipe commerciale.
Le moteur vélo le plus souvent utilisé sur trottinette électrique reste le kit Speed monté sur une roue de 20p et associé à une batterie de 36v ou en 48v selon les performances voulues. La vitesse atteint les 25km/h en 36v et les 35km/h en 48v. Pour une autonomie confortable, privilégiez une batterie d’une capacité de 15Ah qui vous apportera suffisamment d’autonomie.
Découvrez notre gamme de trottinettes électriques prêtes à l’emploi.
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Vente flash 72h
Pendant 72h
Jusqu’au vendredi 28 novembre 16h00
Kit Smart Pie Plus
A 275€ au lieu de
419€TTC!Petit mais costaud, le moteur Smart Pie pèse seulement 4.5kg pour une puissance pouvant aller jusqu’à 1100w et une vitesse de 40km/h en 48v.
Compatible avec votre batterie de 36 ou 48v, votre jante de 12, 16, 20, 26 ou 28p, votre roue avant ou arrière, le kit pour vélo électrique Smart Pie Plus est fourni de série avec tous les accessoires nécessaires à son bon fonctionnement : l’écran LCD, le détecteur de pédalage et le contrôleur externe étanche.
En option vous pourrez choisir d’y ajouter un accélérateur au pouce, à la poignée ou latéral.
Que vous soyez un VTTiste confirmé ou un pédaleur du dimanche, que votre vélo soit un vélo de ville, un VTC, un vélo cargo, tricycle, trike ou autre, le kit Smart Pie Plus peut s’adapter sur n’importe quel type de véhicule et n’importe quelle utilisation.
Profitez-en vite, les stocks sont limités !
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Mon Yuba Mundo en kit BBS Bafang
Un ‘vélo cargo‘ est un vélo dont la partie avant ou arrière a été rallongée afin de transporter des enfants ou du matériel.
La marque Yuba a développé le modèle Mundo avec un porte-bagage mesurant 80cm et permettant de transporter plusieurs enfants comme dans le cas de Pamini. Très vite, transporter deux enfants s’est avéré plus sportif que prévu et il a fallu trouver une solution pour pouvoir continuer de circuler au quotidien à vélo.
« Voilà une semaine que je pédale avec mon nouveau vélo cargo familial. Avec 15km par jour, 10% de côte en fin de trajet et mes deux filles à transporter… il me fallait un moteur suffisamment coupleux pour assurer l’assistance électrique d’un vélo cargo déjà lourd à vide.
Le BBS01 m’a permis de transformer assez facilement mon vélo familial en VAE. Je me suis faite aidée pour la pose du boîtier de pédalier et l’installation du capteur de changement de vitesse, et pour le câblage, un peu de réflexion et c’était bon.
Depuis une semaine d’utilisation, en ne dépassant pas le niveau 3 d’assistance, c’est très confortable, tout en restant un vélo. On continue de pédaler autant sur le plat mais en allant plus vite, et dans la côte c’est beaucoup moins décourageant !
Bref, c’est un kit relativement simple d’installation avec connecteurs qui ont l’air de bonne qualité. Pour un montage qui me permet de continuer le vélo tout en transportant des enfants qui grandissent. Et au quotidien, c’est important. »
Le kit vélo électrique BBS01 Bafang associé à la batterie Lithium-ion 36v11.6ah permet d’atteindre une vitesse comprise entre 20 et 25km/h pour une puissance nominale de 250w et une autonomie comprise entre 40 et 70km en fonction de l’assistance au pédalage. -
Les vidéos Cycloboost
Avec l’aide de notre équipe de tournage et de montage ainsi que les vidéos envoyées par les utilisateurs de kits Cycloboost, notre galerie vidéo s’étoffe peu à peu et vous permet de voir nos moteurs pour vélos et nos véhicules électriques en action.
La vidéo d’aide au montage du kit BBS arrive en tête du nombre de vues. Vous êtes nombreux à l’utiliser au quotidien pour vous aider à réaliser vos montages de moteurs pédaliers Bafang BBS 01 et BBS 02.
La trottinette électrique citadine Magic Trott’ arrive en seconde position. Pratique, ludique, elle attire les citadins voulant se déplacer rapidement d’un point à un autre. Un pied sur la trottinette et vous vous lancez en quelques secondes jusqu’à atteindre une vitesse exceptionnelle de 35km/h. La trottinette électrique devient un véritable moyen de transport du quotidien et pas seulement un jouet.En troisième position, vous avez été particulièrement intéressés par la présentation de ce qu’est un kit électrique pour vélo qui permet de connaître les éléments qu’il vous faudra ajouter à votre vélo pour le transformer en quelques heures en vélo électrique.
Nous aurons prochainement le plaisir de vous présenter nos gyropodes, notre nouvelle trottinette électrique pliable ainsi que quelques vidéos pédagogiques pour vous aider dans vos montages. Abonnez-vous à notre chaîne.Vous avez filmé votre véhicule électrique en action ou vous avez des suggestions ? N’hésitez pas à contacter notre équipe à contact@cycloboost.com
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3x trottinettes électriques, 3x utilisations
Comparatif des trottinettes électriques Cycloboost
Aujourd’hui vous avez le choix entre 3x trottinettes électriques prévues pour la ville ou le tout-terrain.
Pour choisir la trottinette qui conviendra le mieux à votre utilisation, voici un petit comparatif :
La trottinette électrique Yoyo
Entièrement pliable et ultra-compacte, idéale pour la ville.
Caractéristiques :- 15kg (avec batterie)
- Vitesse de 25km/h
- Autonomie de 30 à 40km
Pliable et dépliable en quelques secondes, la trottinette Yoyo peut facilement vous accompagner dans les transports en commun et se ranger dans un placard chez vous. Elle est équipée de phares pour éclairer votre route la nuit et le frein active le feu stop à l’arrière.
La trottinette électrique Magic Trott
Un modèle prévu pour une vitesse exceptionnelle de 35km/h (en 48v).
Caractéristiques :
- 20kg (avec batterie)
- Vitesse de 25km/h en 36v et 35km/h en 48v
- Autonomie de 30 à 40km
La trottinette électrique Magic Trott’ vous emmènera rapidement d’un point à un autre et vous offrira une grande stabilité avec ses larges roues. Vous avez le choix entre deux modèles de batterie Lithium Panasonic en 36v ou batterie Sony en 48v à fixer et verrouiller le long du cadre.
La trottinette électrique tout-terrain
Un modèle fait pour le tout-terrain avec ses pneus de compétition et sa fourche suspendue.
Caractéristiques :- 22kg (sans batterie)
- Vitesse de 25km/h en 36v et 35km/h en 48v
- Autonomie de 30 à 40km
Issue de la rencontre entre la trottinette de descente de la marque Gravity et les kits électrique Cycloboost, ce modèle est très confortable pour une utilisation sportive en-dehors des sentiers battus. Prévue pour une utilisation tout-terrain, la batterie Lithium se placera dans le sac à dos pour garder la maniabilité du véhicule et protéger la batterie des impacts.
Quelle que soit votre utilisation, vous trouverez forcément le modèle qui vous convient. Et si vous utilisez déjà une trottinette sans moteur, n’oubliez pas que nous pouvons motoriser certains modèles. -
Pedelec de série, accélérateur en option
Les kits OffRoad, Speed et BBS 02 Bafang sont désormais fournis d’office avec un Pedelec, l’accélérateur devient optionnel. Pourquoi ?
Le Pedelec permet de doser votre puissance en fonction des niveaux d’assistance sélectionnés sur l’écran LCD . Le niveau 1 représente le mode ‘eco’ et le niveau 5 représente le mode ‘turbo’.
Avec les kits OffRoad et Speed, voici les puissances obtenues au pédalage en fonction du niveau sélectionné :
– Mode 1 : env. 170w (3.5A)
– Mode 2 : env. 250w (5.2A)
– Mode 3 : env. 450w (9,37A)
– Mode 4 : env. 850w (17.7A)
– Mode 5 : env. 1200w (25A)
De manière générale, nous recommandons de ne pas dépasser le niveau 3 de l’assistance électrique. Les niveaux 4 et 5 sont réservés à un usage ponctuel. Il faut considérer ces niveaux comme des modes boost pour vous aider à franchir des passages difficiles. Il ne faut jamais garder le niveau de puissance 4 ou 5 trop longtemps car cela augmente le risque de surchauffe.L’écran LCD n’a pas d’incidence sur la puissance délivrée par le kit si vous utilisez l’accélérateur. Seule la vitesse sera modifiée.
Voici les vitesses obtenues selon le niveau choisi en 48v avec kit OffRoad (roue de 26″) :
– Mode 1 : env. 26km/h et 1200w max
– Mode 2 : env. 30km/h et 1200w max
– Mode 3 : env. 34km/h et 1200w max
– Mode 4 : env. 37km/h et 1200w max
– Mode 5 : env. 40km/h et 1200w max
Cette utilisation augmente le risque de surchauffe. En côte, en niveau 1, vous pouvez très bien ne rouler qu’à 10km/h mais consommer + de 1000w !
Le Pedelec est déjà intégré au bloc moteur du kit BBS qui sera positionné sur votre boîtier de pédalier.
Pour les kits Speed et OffRoad, vous devrez sélectionner le Pedelec qui correspond à votre vélo. Pour cela, nous avons mis en place un guide détaillé à consulter en ligne. En cas de besoin, n’hésitez pas à contacter l’équipe commerciale qui pourra vous aider dans votre choix. -
Testez un kit électrique Cycloboost près de chez vous
Essayez avant de vous décider !
Notre réseau d’ambassadeurs et de partenaires vous permet de tester un kit près de chez vous : à Lyon, Paris, Grenoble, Avignon, près de Nice ou dans les Pyrénées, dans le Nord ou en Suisse.
Vous pourrez tester un kit OffRoad ou un kit Speed en 36 ou en 48v, un kit BBS Bafang 250w, 500w ou 750w et vérifier si le kit électrique convient à votre pratique du vélo.
Allez à la rencontre de nos partenaires directement en boutique. Ils pourront vous proposer l’installation du kit électrique sur votre vélo afin de vous faciliter la tâche et vous garantir un montage professionnel.
Nos ambassadeurs sont des utilisateurs de kits pour vélos électriques convaincus qui souhaitent partager avec vous leur expérience. Les ambassadeurs ne sont pas habilités à réaliser votre montage mais ils sauront vous conseiller et vous fournir toutes les recommandations concernant le kit électrique.Il suffit de remplir le formulaire de mise en relation en indiquant votre lieu de résidence et le kit que vous souhaiteriez tester. Notre équipe transmettra vos coordonnées au partenaire le plus proche de vous afin qu’il vous propose un RDV pour effectuer le test.
A la suite de ce test, vous pourrez contacter l’équipe Cycloboost pour commander votre kit et le recevoir chez vous sous 5x jours ouvrés.
Vous êtes vous-même équipé d’un kit pour vélo électrique Cycloboost ? N’hésitez pas à transmettre votre candidature pour devenir ambassadeur. -
Un vélo et un fauteuil roulant … électriques
Hervé utilise un véhicule atypique : un vélo accroché au dos d’un fauteuil roulant pour accompagner une personne à mobilité réduite en balade.
Pour la partie arrière, il a utilisé un VTT traditionnel et a fabriqué la partie avant qui se couple au fauteuil en glanant des conseils sur le web.Récemment il y a ajouté un kit Bafang BBS en 36v afin de pouvoir profiter de sorties plus longues.
« Pour équiper mon ensemble vélo/fauteuil roulant, j’ai dans un premier temps fait une demande de renseignements sur trois sites différents, mais très rapidement j’ai senti le professionnalisme de Cycloboost qui a su poser les bonnes questions, ce qui m’a fait écarter les deux autres.
J’ai obtenu un devis avec deux possibilités, j’ai pris l’option kit moteur pédalier BBS 500w avec une batterie Lithium de 36v15ah.
J’utilise l’assistance en niveau 2, voir 3 pour les dénivelés importants.
J’ai réduit la vitesse maximum à 12km/h car j’utilise ce vélo pour faire des balades et de la visite. Mon problème était surtout dans les côtes car cet ensemble représente un poids total roulant d’environ 200 kilos ce qui est relativement lourd pour quelqu’un qui n’est pas un sportif de haut niveau.
Avec cet équipement je peux faire des balades de plus de 5 heures, sans rentrer complètement épuisé, et ça, ça change la vie !
Je tiens à remercier toute l’équipe qui a compris mes besoins et a su répondre à ma demande dans un délai très court. »Le kit moteur pédalier BBS en 36v 500w permet de développer un couple époustouflant de 120Nm pour une vitesse maximale sur le plat de 40km/h. Une batterie vélo 36v15ah permet de parcourir entre 35 et 85km en fonction de l’assistance au pédalage. Une batterie PVC nécessite un top-case ou une sacoche étanche pour la protéger des intempéries. Elle existe aussi en modèle alu et peut ainsi être fixée directement sur le porte-bagage arrière avec un système de verrouillage par clef pour plus de sécurité.
Votre véhicule est atypique ? Contactez notre équipe commerciale pour le motoriser. -
Le handbike électrique
Michel a choisi d’équiper son handbike d’un kit OffRoad et d’une batterie Lithium 48v15ah en PVC.
Il nous fait partager son expérience :
‘Après un problème de santé je ne pouvais plus faire de vélo.
Je me suis tourné vers le handbike (vélo à bras). Le problème avec ce genre de véhicule c’est qu’il faut un effort énorme au démarrage puis dans les côtes la faible vitesse devient vite un danger. J’ai donc décidé d’équiper mon handbike d’une assistance électrique.
J’ai pris contact avec Cycloboost qui m’a aiguillé vers un kit 1000W et une batterie vélo 48v. J’ai réalisé moi-même l’adaptation du kit électrique sur mon handbike et depuis je sors régulièrement sur route (tranquille) et je peux gravir des pentes sans que ma vitesse me mette en danger.
L’autonomie est plus qu’acceptable : 140km (assistance 1) à 100km (assistance 3) !
Je remercie l’équipe de Cycloboost pour leurs conseils sur le choix du matériel.’
Le kit OffRoad en 48v permet d’atteindre une vitesse maximale sur le plat comprise entre 35 et 40km/h et délivre une puissance de 600w en nominal à 1200w en puissance maximale. L’autonomie d’une batterie Lithium 48v15ah en assistance modérée est prévue pour 40 à 115km en fonction du parcours et de l’assistance au pédalage. Michel est capable d’atteindre une autonomie de 140km en utilisant l’assistance 1 et le détecteur de pédalage.Si vous utilisez l’accélérateur, il ne tient pas compte de ces niveaux d’assistance et équivaut à un niveau 5 en permanence.
Kit OffRoad
Ecran LCD V2
Si vous aussi vous circulez en handbike, vous pouvez y ajouter une assistance électrique, il suffit de nous parler de votre projet, nous décrire votre parcours, l’autonomie dont vous avez besoin, le pédalage que vous êtes capable de fournir, l’emplacement de la batterie sur le véhicule etc…
Handbike, trike, tandem, quadricycle et même brouette, tout véhicule équipé d’une roue est motorisable !
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Bullit électrique 1000w
Le Bullit est un vélo cargo fréquemment utilisé par les coursiers à vélo pour distribuer plis et colis volumineux en agglomération. Ce moyen de livraison peut devenir indispensable dans les zones à fort trafic où seul un vélo pourra se frayer un passage.
Professionnel dans le domaine du sport pendant de nombreuses années, Baptiste a créé Go Vélo en 2012 et pédale ainsi chaque jour sur Bordeaux et la CUB pour livrer ses clients.Bordeaux est la deuxième ville de France la mieux adaptée au vélo avec un important réseau de pistes cyclables. La circulation y est souvent très dense alors le concept de la livraison à vélo plaît.
La clientèle de Go Vélo est une clientèle de professionnels avec 40% d’entreprises (banques, professions libérales, entreprises de service), 25% de commerçants, et 20% d’administrations.
Aujourd’hui Baptiste a décidé de passer une étape, en ajoutant un moteur électrique 1000w à son Bullit, afin d’augmenter son champ d’action et développer son activité.
Le kit Magic Pie est un moteur à entraînement direct ultra costaud, spécialement prévu pour du transport de charge. Il permet d’atteindre une vitesse de 35km/h en 36v et 45km/h en 48v. Avec une batterie Lithium 48v20ah l’autonomie sera comprise entre 40 et 150km selon l’assistance au pédalage fournie par l’utilisateur, la charge et le dénivelé du trajet.Les coursiers à vélo sont de plus en plus nombreux à choisir de motoriser leurs véhicules afin d’aller plus vite et plus loin.
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