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Pourquoi pédaler avec un vélo électrique ?
On nous pose souvent des questions sur l’intérêt de l’assistance au pédalage avec un kit puissant de 1000w. Nous vous avons concocté une petite réponse en image :-).
Avant tout, nous rappelons qu’il est indispensable de pédaler sur un vélo électrique pour les raisons suivantes :– éviter d’abimer le cadre ou la fourche du vélo
– réduire la consommation électrique donc augmenter l’autonomie (voir schéma ci-dessous)
– éviter de faire chauffer l’électronique du kit et de la batterie sinon cela réduit sensiblement la durée de vie des composants électroniques
– améliorer les performances du vélo (voir schéma ci-dessous) -
La batterie Lipo 48V/15Ah
Vous optez largement pour notre batterie pour vélo électrique 48V/15ah et c’est bien normal.
C’est la batterie qui vous fournira le maximum d’autonomie avec 35 à 115km selon votre assistance au pédalage. Disponible en PVC, son poids est de 4.5kg. Comptez 0.88€/Wh. La version ALU pèse 5.9kg. Comptez 0.95€/Wh.
Cette batterie est compatible avec nos kits électriques Magic Pie et Xtrême.
Pour comparer les caractéristiques de nos batteries, RDV sur notre tableau comparatif en cliquant ICI.
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Le vélo de ville électrique 250W Street Power
Cycloboost a craqué pour ce vélo de ville électrique très tendance mais aussi très pratique. Avec son porte-bagage en aluminium renforcé, finies les excuses, vous pourrez faire vos courses à vélo !
Pour la batterie, deux options : la batterie 24V ou 36V. Pour avoir plus d’information sur leurs caractéristiques et leur autonomie, n’hésitez pas à consulter notre tableau comparatif des batteries en cliquant ici.
Nous vous proposons aussi deux intégrations différentes : la batterie en alu fixée sur le porte-bagage ou la batterie nitro fixée au cadre.
Ce vélo de ville électrique est conforme aux normes européennes. Il est équipé d’un détecteur de pédalage et vous assiste jusqu’à 25km/h. Le moteur 250W est installé sur roue avant pour une plus grande stabilité.
Pour une version plus puissante, optez pour une batterie 36V.
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La batterie Nitro 24V pour vélo électrique
Voici notre nouvelle batterie Lipo 24v 11,5Ah cylindrique (format bidon d’eau) pour votre vélo électrique.
Cette batterie est compatible avec les kits Balade et tous les contrôleurs 24v.
Elle est protégée par un coffret Aluminium de forme cylindrique étanche à la pluie et équipée d’un interrupteur et d’un témoin de charge.Elle est livrée avec une platine à visser à l’intérieur du cadre de votre vélo à la place du bidon d’eau. La platine dispose d’un système de verrouillage par clef pour sécuriser la batterie.
Cette batterie Lipo 24v/11,5Ah est équipée d’un BMS pour une parfaite gestion de la charge et de la décharge.
Notre Magic Trott’ est un bel exemple d’intégration avec 2 batteries nitro 24V :
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Un prototype électrique pour le challenge EDUCECO
7 élèves ingénieurs des Mines de Douai réalisent un prototype équipé d’un kit moteur électrique Magic Pie pour participer au challenge EDUCECO.
![Photo groupe]()
Pour le Challenge EducEco, un seul mot d’ordre : faire le plus de km avec un seul litre de carburant.
Ces défis séduisent de plus en plus les écoles et les associations d’étudiants puisqu’il défend des valeurs environnementales et durables en dénonçant la consommation des ressources. Chaque équipe tente de trouver l’innovation technologique, l’élément de design, la communication qui fera la différence auprès du jury. Ainsi, différents aspects sont mis en avant : esprit d’équipe, design, communication, efficacité, … Chacun peut y trouver son compte.
Nous vous rappelons que Cycloboost vous sponsorise pour l’achat d’un kit (-15%) et d’une batterie (-10%) si vous participez à cet évènement.En attendant, souhaitons bonne chance à l’Ecole des Mines de Douai.
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Résultat concours photo vélo électrique insolite
Merci à tous d’avoir participé à ce premier concours photo sur le thème du vélo électrique insolite. La compétition a été rude avec seulement un vote d’écart entre les vainqueurs ^^ !
Félicitations au VTT électrique perché qui remporte un casque Ekoi City !![ekoi city]()
Le vélo électrique enneigé remporte la sacoche de guidon Ibera.
Le tandem électrique remporte le support Iphone ou téléphone. -
Le VTT électrique pour enfant
Voici notre Kid’e-boost : le VTT électrique pour enfant. Il existe un modèle pour les garçons et les filles, pas de jaloux !
![teens_vtt_fille]()
![teens_vtt_gar_on]()
Conçu pour les 6-9 ans ce VTT électrique assiste votre enfant jusqu’à 25km/H, selon les réglages souhaités par les parents. Vous avez le choix entre une batterie 24V et 36V.Ce VTT a été testé et approuvé par notre jeune panel de consommateurs :
Retrouvez le Kid’E-boost version ville sur notre site.
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Ecolo Info TV parle du vélo électrique
Reportage sur Ecolo Info TV du 21/02/2012
Ecolo Info TV (21/02/2012)
Cycloboost est visible à partir de 3min30 ^^.
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The Sun Trip – une aventure à vélo électrique
Le Sun Trip c’est une aventure à vélo électrique (et solaire) qui rallie la France au Kazakhstan sur 2 mois pendant l’été 2013.
![sun trip kit moteur électrique]()
Esprit de compétition, performances techniques et orientation la plus précise seront les maîtres mots pour venir à bout des 7000 km proposés. Avec le principe de l’itinéraire libre, The Sun Trip propose une nouvelle approche de l’aventure, avec une vraie dimension de navigation. Sur le modèle d’un « Vendée Globe terrestre », les dénivelés, les vents, la météo, l’état des routes, seront autant de critères à prendre en compte pour les participants.
Si vous souhaitez participer à cette aventure, nous vous sponsorisons en vous proposant le prêt du vélo + le prêt de la remorque électrique Cycloboost.
Vous avez envie d’aventure, vous êtes sportif et disponible ? Merci de nous envoyer votre candidature à marieke.gillotot@cycloboost.com -
Utilisation extrême d’un VTT électrique
Avec un bon moteur et un bon coup de pédale, on peut atteindre des sommets ^^ !
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Ce Rockrider est équipé d’un kit moteur Magic Pie.Le VTTiste porte sa batterie Lithium 48V/10Ah dans un sac à dos, conservant ainsi la légèreté de son VTT. Plus simple pour franchir les obstacles ^^.
Le moteur Magic Pie Golden Motor est installé sur roue arrière. L’équipe Cycloboost préconise la roue arrière pour une utilisation VTT. Cela permet d’avoir une meilleure adhérence et le pilotage est plus simple.





















