Articles taggués ‘kit moteur pedalier bbs’

  • Démo dans un club de cyclisme

    Date: 2020.01.13 | Catégories: Démo, KIT BBS Bafang | Commentaires: 0

     
    Cycloboost est allé à la rencontre du club de cyclisme de Arès en Gironde.
     

     

    Sous un joli soleil hivernal, une dizaine d’adhérents a pu essayer un vélo de course vintage équipé d’un kit moteur pédalier BBS 250w ainsi qu’un VTT équipé d’un moteur électrique dans la roue afin de pouvoir comparer les deux types de motorisation.
    Leur objectif : permettre à quelques cyclistes un peu fatigués de continuer à suivre le groupe. Le club circule essentiellement sur les pistes cyclables traversant les Landes.

    Le moteur vélo le plus adapté à ce type d’utilisation s’avère être le moteur pédalier BBS. Léger, il est compatible avec un vélo de course, qu’il soit en alu ou en carbone et il permet d’abaisser le centre de gravité du vélo. Le modèle 250w permet de rester conforme aux normes VAE en respectant la limite de vitesse de 25km/h.
     
    velo de course electrique
     
    Les tests étaient plus que concluants et les cyclistes ravis de la découverte : « Je vais pouvoir reprendre les sorties à vélo avec le groupe ! »
     


     
    Il y a quelques mois, Jacques, 87 ans, avait fait le choix de s’offrir un VAE dans le commerce. Malheureusement, « le vélo pèse 25 kilos et bloque à 23km/h, ça ne me convient pas du tout ! » Un kit à assistance électrique Cycloboost de 250w avec une batterie de 36v n’ajoute que 5kg maximum au poids du vélo et permet de conserver un vélo de course maniable. Les kits à assistance électrique Cycloboost sont programmables et permettent d’ajuster la vitesse de pointe et le diamètre de la jante entre autres, ce qui peut s’avérer indispensable lorsqu’on fait partie d’un club.
    Le président du club : « Nous n’aurons plus besoin d’attendre aussi souvent les retardataires, tout le monde pourra rouler à la même allure. On pourra continuer de faire des sortie avec des vélos sans moteurs et des vélos à assistance électrique sans pénaliser personne. Les doyens du club pourront continuer à nous suivre quelques années encore. »
     

    Votre club de cyclisme est intéressé par une rencontre avec notre équipe ? N’hésitez pas à nous contacter !
     

  • Efficacité et confort

    Date: 2019.03.08 | Catégories: KIT BBS Bafang | Commentaires: 0

     
    Bernard a choisi d’équiper son VTC d’un kit moteur pédalier BBS 500w et d’une batterie Lithium 36v 17.5ah en format trapèze. Ce modèle de chez Peugeot est entièrement équipé pour faire de la randonnée avec son porte-bagage arrière et ses gardes-boues avant et arrière.

     

     

    « J’ai fini de monter mon kit à assistance électrique il y a une semaine. J’ai déjà fait trois sorties avec mon nouveau vélo électrique. D’abord je suis parti pour une sortie de 50km, la seconde fois pour 75km et la troisième fois pour 90km, tout cela sans avoir besoin de recharger ma batterie. En général je roule à 25km/h de vitesse moyenne.
     
    Tout fonctionne à merveille. J’ai simplement choisi de changer le nombre de niveaux d’assistance de l’écran LCD pour passer de 5 à 9 niveaux. Je trouvais cela plus confortable et plus souple car il y a ainsi moins d’écart entre chacun des niveaux d’assistance.

    Je cherche maintenant une solution pour pouvoir transporter ma bouteille d’eau puisque les trous du porte-bidon sont utilisés pour fixer ma batterie. »
     

     

    Une batterie Lithium de 17.5Ah est prévue pour parcourir une moyenne de 70km. En pédalant de manière efficace et en utilisant les niveaux les plus bas de l’assistance électrique, Bernard peut dépasser cette autonomie moyenne sans difficultés.
     
    Un moteur pédalier BBS 500w est prévu pour une vitesse maximale de 35 à 40km/h sur le plat. Cependant vous pouvez tout à fait brider votre vitesse maximale pour la passer à 25 ou 30km/h par exemple. Cela permet de limiter votre consommation électrique et d’augmenter sensiblement votre autonomie. Les écrans LCD BBS programmables sont les modèles C965, 500C et 850C. Vous pouvez également, comme Bernard, passer de 5 à 9 niveaux d’assistance ou encore modifier la dimension de votre jante le jour où vous changez de vélo. Vous programmez ainsi votre kit afin qu’il soit entièrement adapté à vos besoins.

     

     

  • Plus de 40km/h avec mon BBS 36v

    Date: 2018.05.03 | Catégories: batterie vélo électrique, KIT BBS Bafang | Commentaires: 0

     
    Eric a installé lui-même son moteur pédalier BBS02 36v 500w. Après un mois d’utilisation, il nous parle de ses premières impressions.
     
    kit moteur pedalier BBS
     
    « J’ai installé mon kit moteur pédalier, ça y est ! Je l’utilise régulièrement pour circuler en ville (et alentours) depuis un mois. J’en suis relativement satisfait.
    Mon vélo est assez ancien, il date de 2003. Malgré tout j’ai réussi à installer mon moteur sans difficultés. Je recommande de bien régler le dérailleur une fois le montage effectué, voire à resserrer le câble si ça semble nécessaire.
     
    J’utilise généralement le niveau 3 sur 5 de l’assistance électrique. En côte c’est royal. Sur le plat, j’arrive même à faire des pointes à plus de 45km/h (en pédalant de manière efficace).
    L’axe du pédalier est beaucoup plus fluide, ce qui fait qu’on donne plus d’énergie pour pédaler, donc il y a bien un effort en endurance constaté. On ne se laisse pas juste porer par son vélo électrique.
     
    J’apprécie de pouvoir continuer à utiliser mon vélo sans utiliser nécessairement l’assistance électrique en permanence, c’est un vrai plus.
    Avec ma batterie Lithium 36v 14Ah, j’ai réussi à parcourir 150km sans recharger (contre 60km d’autonomie en moyenne annoncée sur le site).
     
    Pour conclure, l’ensemble est relativement fonctionnel. Après un mois d’utilisation très régulière, j’en suis satisfait, plus particulièrement pour les trajets de plus de 10km, les côtes et surtout les faux plats. »
     
    Le moteur pédalier BBS de chez Bafang permet d’abaisser le centre de gravité du vélo pour une meilleure ergonomie. En transportant la batterie dans un sac à dos, l’utilisateur garde un vélo léger et facile à manoeuvrer, ce qui convient particulièrement à des VTTistes. Le BBS 36V est prévu à l’origine pour atteindre une vitesse maximale de 35 à 40km/h.
    Une batterie Lithium de 14Ah est généralement prévue pour parcourir 60km de moyenne mais il est possible de doubler, voire ici de tripler cette moyenne en utilisant les bons rapports de transmission et en pédalant pour accompagner son moteur.
     

  • Patrice et son kit BBS 02 48v 750w

    Date: 2017.06.13 | Catégories: batterie vélo électrique, KIT BBS Bafang | Commentaires: 0

     

    Patrice a choisi d’équiper son VTT d’un moteur pédalier BBS de 48v 750w et d’une batterie Lithium PVC 48v 21Ah.
     
    « Je roule avec un kit BBS 48v 750w depuis plusieurs mois et maintenant vous me faîtes rêver avec votre BBS HD 1000w. C’est grisant de pouvoir doubler quand on le souhaite n’importe quel autre vélo que l’on dépose immédiatement sur n’importe quel terrain ! Je ne parle pas de l’autonomie offerte par ma batterie 48V c’est 3 fois plus que le plus pimpant des fiers et exclusifs vélos électriques de marques prestigieuses.
    kit moteur pedalier BBS
     
    J’ai choisi d’installer la batterie PVC à l’arrière, malgré les recommandations Cycloboost car cela convenait mieux à mon utilisation. En cas d’averse, j’enveloppe ma batterie d’un film plastique pour la protéger. 
     
    J’utilise mon vélo électrique  en semaine pour mes déplacements urbains avec un panier fixé au guidon et une béquille centrale conçue pour les VAE lourds. Le weekend je me lance dans de grandes balades entre Saint Tropez et Nice (avec une très bonne autonomie de 160km) ou dans des sorties tout-terrain dans l’Esterel et ses torrents empierrés. J’ai récemment fait refaire les amortisseurs de mon VTT pour plus de confort.
     
    Sur le plat mon moteur m’assiste jusqu’à 50km/h sans difficulté et là, plus de Bosch ou de Yamaha à l’horizon !

    J’ai choisi pour mon BBS le plateau 44 dents et je possède une cassette 11 vitesses. »

     

    Le kit BBS 48v 750w permet de rouler vite (vitesse de pointe de 50km/h sur le plat) et de s’attaquer à des dénivelés importants (couple de 120Nm). L’autonomie de la batterie dépend ensuite essentiellement du niveau d’assistance choisi (de 1 à 5), du dénivelé, de l’assistance apportée au pédalage mais aussi du pignon choisi. Un bon passage des vitesses permet d’optimiser les performances du moteur pédalier BBS et d’augmenter considérablement l’autonomie de la batterie.
     

  • Un vélo adapté pour Patrick

    Date: 2017.05.16 | Catégories: Témoignage | Commentaires: 0

     
    Après un cancer de la moelle osseuse, Patrick a choisi Cycloboost pour équiper son vélo couché d’une assistance électrique. Son objectif : reprendre la route avec son épouse. Pour cela il a monté une campagne de financement participatif afin de pouvoir réaliser son projet.
     
    A 63 ans, un mal de dos, suivi d’un picotement dans les jambes puis d’une paralysie d’une grande partie du corps annonce un cancer de la moelle osseuse. S’en suivent des mois de rééducation et des semaines de chimiothérapie.
     
    Après une récupération partielle de ses mouvements, Patrick peut aujourd’hui marcher, difficilement et arrive à pédaler sur un vélo couché. Les kinés lui recommandent vivement de s’adonner à cette activité autant que possible. De là lui nest venu l’idée du voyage à vélo.

     

    « J’ai un projet très étudié : rendre visite à notre fille en Bretagne à bicyclette grâce à un tricycle couché avec assistance électrique (CYCLOBOOST à Lormont près de Bordeaux) et ensuite parcourir les chemins et pistes cyclables à travers la France et pourquoi pas l’Europe avec ma compagne. »
     
    velo couche electrique

     

    Grâce à sa campagne de financement participatif, Patrick espère couvrir une partie des dépenses liées à son projet. Les fonds seront utilisés pour acheter un vélo couché à 3 roues et une assistance électrique Cycloboost composée d’un moteur pédalier BBS 36v 500W et d’une batterie Lithium 36v 14Ah PVC. Le montage de l’assistance électrique sur le vélo couché sera réalisée par Cycloboost en atelier.

     
    Si vous aussi vous êtes touchés par le projet de Patrick, vous pouvez encore contribuer à son aventure en faisant un don en ligne. Selon le montant de votre participation vous obtiendrez les premières photos du voyage, des remerciements officiels en vidéo, la possibilité d’accompagner Patrick sur une partie du trajet ou encore son intervention dans votre entreprise pour parler de son parcours de vie.

     

  • Un vélo et un fauteuil roulant … électriques

    Date: 2015.10.19 | Catégories: batterie vélo électrique, KIT BBS Bafang | Commentaires: 0

     
    Hervé utilise un véhicule atypique : un vélo accroché au dos d’un fauteuil roulant pour accompagner une personne à mobilité réduite en balade.
    Pour la partie arrière, il a utilisé un VTT traditionnel et a fabriqué la partie avant qui se couple au fauteuil en glanant des conseils sur le web.

    Récemment il y a ajouté un kit Bafang BBS en 36v afin de pouvoir profiter de sorties plus longues.

     kit moteur pedalier bbs 01

     

    « Pour équiper mon ensemble vélo/fauteuil roulant, j’ai dans un premier temps fait une demande de renseignements sur trois sites différents, mais très rapidement j’ai senti le professionnalisme de Cycloboost qui a su poser les bonnes questions, ce qui m’a fait écarter les deux autres.

    J’ai obtenu un devis avec deux possibilités, j’ai pris l’option kit moteur pédalier BBS 500w avec une batterie Lithium de 36v15ah.
    J’utilise l’assistance en niveau 2, voir 3 pour les dénivelés importants.
     
    J’ai réduit la vitesse maximum à 12km/h car j’utilise ce vélo pour faire des balades et de la visite. Mon problème était surtout dans les côtes car cet ensemble représente un poids total roulant d’environ 200 kilos ce qui est relativement lourd pour quelqu’un qui n’est pas un sportif de haut niveau.
    Avec cet équipement je peux faire des balades de plus de 5 heures, sans rentrer complètement épuisé, et ça, ça change la vie !
     
    Je tiens à remercier toute l’équipe qui a compris mes besoins et a su répondre à ma demande dans un délai très court. »

     

    Le kit moteur pédalier BBS en 36v 500w permet de développer un couple époustouflant de 120Nm pour une vitesse maximale sur le plat de 40km/h. Une batterie vélo 36v15ah permet de parcourir entre 35 et 85km en fonction de l’assistance au pédalage. Une batterie PVC nécessite un top-case ou une sacoche étanche pour la protéger des intempéries. Elle existe aussi en modèle alu et peut ainsi être fixée directement sur le porte-bagage arrière avec un système de verrouillage par clef pour plus de sécurité.
     

    moteur pedalier bafang

    kit bbs 01

     
    Votre véhicule est atypique ? Contactez notre équipe commerciale pour le motoriser.