Archives pour la catégorie ‘Accessoire’
-
Nouveau : le NEO C2 PRO
Le NEO C2 PRO fait son entrée dans le catalogue Cycloboost. Une toute nouvelle version de notre vélo préféré de la gamme Ovivo est disponible dès maintenant !
Mobilité et vélotaf en France : un élan qui s’accélère
Ces dernières années, le vélo — notamment le vélo à assistance électrique — s’impose de plus en plus comme une solution de mobilité douce pour le quotidien. Entre 2019 et 2021, près de 3 millions de vélos neufs ont été vendus, dont environ un quart étaient électriques. (Le Blog de Mint)
Parallèlement, de nombreuses villes investissent dans les infrastructures cyclables : pistes dédiées, stationnements sécurisés, aides à l’achat, etc. Et le “vélotaf” gagne du terrain : de plus en plus de salariés optent pour le vélo ou le VAE pour leurs trajets domicile–travail. Non seulement pour des raisons écologiques, mais aussi de bien-être, de gain de temps et de réduction des coûts. (JDN)Le NEO C2 PRO : la nouveauté urbaine
Ovivo complète sa gamme avec le NEO C2 PRO, un vélo électrique pliant pensé pour l’aventurier urbain. Ce modèle est équipé d’un moteur brushless de 250 W. Il est associé à une batterie 48V – 18Ah, offrant jusqu’à 120 km d’autonomie sur une seule charge.
Son cadre en aluminium léger, sa suspension pneumatique réglable et ses équipements, sont particulièrement adaptés aux trajets urbains et à une utilisation polyvalente. Le NEO C2 PRO respecte aussi la réglementation européenne : vitesse maximale de 25 km/h, certification CE, éclairage intégré, écran LCD pour le suivi de la vitesse et du niveau de batterie.
L’Hyper V2 PRO : pour ceux qui veulent plus sportif
Pour ceux qui cherchent plus sportif : l’OVIVO Hyper V2 PRO se positionne comme un VAE pliant tout-terrain haut de gamme pour les explorateurs modernes. Moteur brushless de 250W, batterie 48V – 20Ah, autonomie allant jusqu’à 130 km selon les conditions d’utilisation.
Ce modèle est tout suspendu. Selle suspendue, grandes roues larges (20″ × 4.0″), freins à disque hydrauliques, écran couleur, éclairage LED avec clignotants intégrés. Ces détails font la différence sur les chemins accidentés comme sur les trajets urbains. Il est conforme aux normes CE, pour rouler légalement mais sans compromis sur la performance et le confort.
En conclusion
Que vous soyez vélotafeur urbain cherchant liberté et praticité, ou passionné d’aventure, cette nouvelle gamme Ovivo offre un vrai compromis entre autonomie, confort et fiabilité. L’important reste : bien choisir le vélo qui s’adapte à votre quotidien pour faire du déplacement un plaisir.
-
La rentrée à vélo électrique
La rentrée marque souvent le début de nouvelles habitudes et résolutions. Pourquoi ne pas en profiter pour envisager la rentrée à vélo électrique ? C’est un excellent moyen de réduire la facture de carburant, d’éviter le stress des embouteillages, de profiter du plein air et même de pratiquer une activité physique sans y penser.
Transformer son vélo en vélo électrique
L’un des atouts du kit à assistance électrique est qu’il permet de conserver votre vélo actuel. Pas besoin de changer de monture. Vous gardez celui auquel vous êtes habitué, avec son confort, sa position et ses réglages. Ajoutez simplement un moteur et une batterie afin de transformer votre vélo en vélo électrique. Une solution qui vous permettra de choisir du matériel adapté à vos besoins et à votre usage.
Choisir la bonne motorisation
Le choix du moteur de votre vélo dépend avant tout de votre pratique.
Parcours plat ou vallonné ? Besoin de vitesse ou plutôt de couple pour grimper les côtes ? En fonction de vos attentes, vous pourrez alors opter pour un moteur roue avant, un moteur roue arrière ou un moteur pédalier. Il n’existe pas de solution universelle : le bon moteur de vélo électrique est celui qui correspond à votre utilisation.
Chez Cycloboost, nous vous conseillons pour trouver la motorisation qui vous convient le mieux. En plus, vous pouvez définir la puissance, le couple et l’autonomie !
L’entretien de rentrée
Vous êtes déjà équipé mais votre vélo électrique est resté au garage tout l’été ? Alors c’est le moment idéal pour prévoir une révision. Un contrôle mécanique (freins, pneus, réglage du dérailleur), un check-up de la batterie et du moteur. Ces petits entretiens prolongent la durée de vie de votre vélo à assistance électrique et vous assurent de rouler en toute sécurité.
Cycloboost propose différents services pour entretenir votre matériel et vous accompagner tout au long de l’année.
Alors, qui passera au vélo électrique pour cette rentrée ?
-
Nos 3 gammes de moteurs pédaliers
Depuis 2009, nous accompagnons les passionnés de vélos électriques dans le choix du matériel le plus adapté à leur pratique. Aujourd’hui, nous proposons trois marques de moteurs pédaliers pour répondre à tous les besoins. Du cycliste du quotidien jusqu’au rider averti en quête de performances extrêmes, découvrez notre gamme.
Les moteurs BBS de Bafang : la valeur sûre depuis 2012
Cycloboost a été l’un des premiers distributeurs en France à proposer les moteurs pédaliers BBS de chez Bafang, dès 2012. Ces moteurs, disponibles en versions 250W à 1000W, ont fait leurs preuves auprès de milliers d’utilisateurs grâce à leur fiabilité et leur polyvalence.
Leur succès repose sur un excellent rapport qualité/prix et une compatibilité avec de nombreux types de vélos. Que vous souhaitiez transformer un VTT, un vélo de ville ou un vélo cargo, les moteurs BBS constituent un choix solide et éprouvé.
Les moteurs TONGSHENG : l’alternative avec capteur de couple
Dans la même gamme de prix que les BBS, la marque TONGSHENG propose des moteurs pédaliers également disponibles en 250W à 1000W.
La différence majeure ? Leur capteur de couple intégré. Là où les moteurs BBS fonctionnent avec un capteur de pédalage, le TONGSHENG mesure la force appliquée sur les pédales et adapte l’assistance en conséquence. Le ressenti est ainsi plus naturel, plus proche d’un vélo d’origine.
Ce choix séduira les cyclistes qui privilégient le confort de conduite et une assistance fluide, sans à-coups.
CYC MOTOR : la haute performance sans compromis
Enfin, pour les utilisateurs avertis en quête de performances inégalées, Cycloboost distribue la gamme haut-de-gamme CYC MOTOR depuis 2023.
Avec des modèles comme le Photon, le Stealth ou encore le X1 PRO, ces moteurs repoussent les limites :- Puissances élevées et couple impressionnant
- Parfaite étanchéité, même en conditions extrêmes
- Entièrement paramétrables via une application dédiée
CYC MOTOR s’adresse aux riders exigeants qui veulent un moteur puissant, précis et totalement personnalisable. Que ce soit pour du VTT engagé, du trail ou des sorties sportives, ces moteurs représentent ce qui se fait de mieux aujourd’hui sur le marché.
👉 Chez Cycloboost, nous vous conseillons et vous guidons dans le choix du moteur vélo le plus adapté à votre pratique et à vos attentes. Que vous recherchiez une solution économique, un pédalage naturel ou des performances extrêmes, vous trouverez forcément votre bonheur dans notre catalogue.
-
Focus sur le moteur X1 PRO Gen 4
Dans le monde des motorisations pour vélos électriques hautes performances, le X1 PRO Gen 4 de CYC Motor se distingue comme une véritable référence. En effet, conçu pour les riders exigeants, il allie puissance brute, contrôle précis et compatibilité étendue. C’est aussi le moteur qui équipe notre modèle CRX chez Aevon Bikes. Enfin pour aller plus loin, nous vous partageons un exemple concret d’installation réalisée pour l’un de nos clients passionnés.
X1 PRO – Le moteur le plus performant de la gamme CYC
Le X1 PRO est sans conteste le moteur le plus puissant et le plus avancé de notre gamme. Il a été pensé pour les utilisateurs à la recherche de performances extrêmes, sur route comme en tout-terrain.
Voici ses principales spécificités :
- 🧠 Contrôleur intelligent pour une gestion fluide et personnalisable
- ⚡ Puissance maximale de plus de 5000W (selon configuration)
- 🚀 Couple impressionnant pour grimper n’importe quelle pente
- 🔧 Compatibilité avec de nombreux cadres et boîtiers de pédalier (BSA, BB92…)
- 📲 Application mobile pour affiner les réglages moteur, capteurs, niveaux d’assistance, etc.
- ❄️ Système de refroidissement intégré
C’est un moteur orienté performance, destiné aux connaisseurs et aux utilisateurs avertis, souvent pour une utilisation tout-terrain, enduro, montagne.
Le CRX — notre modèle de bike signé Aevon Bikes
Chez Aevon Bikes, nous avons choisi le X1 PRO pour motoriser notre vélo le plus audacieux : le CRX. Ce modèle a été conçu comme un véritable e-bike de caractère, taillé pour les longues distances, les terrains exigeants, ou tout simplement pour ceux qui veulent repousser les limites de ce qu’un vélo peut faire.
Pourquoi ce choix ?
- Afin de tirer pleinement parti de la géométrie dynamique du CRX
- Pour offrir une expérience de pilotage sportive et fluide
- Pour permettre à nos clients de paramétrer finement leur assistance via l’app mobile CYC
- Parce que le X1 PRO correspond à notre vision premium et performante du vélo électrique
Alors le résultat ? Un vélo nerveux, réactif, puissant, capable d’enchaîner les kilomètres en montée comme sur plat, avec une autonomie ajustable selon la configuration batterie.
Exemple d’installation client — un VTT transformé en bête de course
L’un de nos derniers projets a consisté à installer un kit X1 PRO sur le VTT tout-suspendu d’un de nos clients.
Voici comment nous avons procédé :
- Montage du moteur X1 PRO au niveau du boîtier de pédalier (standard BSA)
- Batterie 52v transportée en sac à dos pour un usage en tout-terrain
- Programmation personnalisée des niveaux d’assistance pour s’adapter à son usage en trail
Le résultat est impressionnant : un vélo ultra-puissant, réactif, silencieux, avec un look soigné et une capacité à affronter des dénivelés importants sans effort.
🏁 Conclusion
Le X1 PRO n’est pas un moteur pour tout le monde. Mais pour ceux qui veulent aller plus loin, plus vite, plus fort — que ce soit sur un vélo custom ou un modèle comme le CRX — c’est une option incontournable.
Alors ? Vous avez un projet avec le X1 PRO ou un autre moteur CYC ? Nous sommes revendeurs exclusifs de la marque en France. Contactez-nous, et construisons ensemble le vélo de vos rêves.
-
Transformer un trike en trike électrique
Transformer un trike en trike électrique n’a jamais été aussi facile qu’avec un kit Cycloboost. Les tutos en ligne sont simples à comprendre et accessible à des novices. Notre équipe est là pour répondre à vos questions en utilisant un vocabulaire adapté à des débutants.
L’expérience d’un passionné de trike
Bernard a choisi d’équiper son trike avec un kit moteur pédalier Bafang BBS01 250w.
Résultat ?
« Voici l’installation terminée, je suis très satisfait du résultat. Vos kits sont faciles à installer !
Les membres de mon club sont séduits par cette solution et vont aussi sauter le pas dans les mois à venir. Merci pour tout ! »
Plus de confort, moins d’effort dans les côtes et la possibilité de parcourir de longues distances avec plaisir. Grâce à cette motorisation, Bernard conserve son véhicule favori tout en profitant d’une assistance électrique moderne et fiable. Ainsi, il peut suivre les membres de son club de cyclisme.
Adapter un kit électrique sur tous types de véhicules
Si la conversion électrique concerne le plus souvent des VTT, des VTC ou des vélos de ville, l’aventure ne s’arrête pas là. Cycloboost a déjà motorisé des trikes, des tandems, des tricycles, et même des quadricycles.
Nos kits à assistance électrique s’adaptent à presque tous les formats grâce à une large gamme de moteurs roue avant/arrière et pédaliers.Que vous soyez en quête de confort, de performance ou simplement d’une solution pour rouler plus longtemps, nous trouvons la configuration la plus adaptée à votre pratique.
Nous proposons des gabarits en ligne qui vous permettent de vérifier si le moteur passe sur votre véhicule et si la batterie passe dans votre cadre.
Trois gammes de moteurs pédaliers pour tous les usages
Aujourd’hui, Cycloboost propose une offre unique en France avec trois marques de moteurs pédaliers :
- Bafang (gamme BBS) : une valeur sûre, robuste et éprouvée, disponible de 250W à 1000W.
- Tongsheng : équipés d’un capteur de couple, ces moteurs pédaliers offrent une assistance plus naturelle et progressive.
- CYC : une gamme haut-de-gamme pensée pour les passionnés recherchant puissance et sensations fortes.
Grâce à cette diversité, nous sommes capables de répondre aussi bien aux besoins du cycliste urbain qu’aux attentes des utilisateurs de trikes ou de VTT extrêmes.
-
Transformer un vélo de ville en vélo électrique
Transformer un vélo de ville en vélo à assistance électrique (VAE) est souvent perçu comme une affaire de compromis : poids, esthétisme, espace… Et pourtant, avec les bons choix techniques et un peu d’ingéniosité, il est tout à fait possible de conserver les spécificités d’un vélo que l’on aime. Tout en le rendant plus confortable et accessible.
C’est ce que nous avons réalisé pour l’une de nos clientes. Elle souhaitait garder ses paniers avant et arrière, tout en adoptant une assistance électrique discrète, équilibrée et conforme aux normes. Voici les détails de cette transformation sur mesure.
Une installation personnalisée de la batterie
La particularité de ce projet résidait dans la structure du cadre du vélo. Sa barre centrale, très incurvée, ne permettait pas l’installation traditionnelle de la batterie à cet endroit. De plus, la cliente tenait absolument à conserver son panier avant et son panier arrière, déjà bien ancrés dans ses habitudes de transport au quotidien.
👉 La solution ? Fixer la batterie latéralement, sur le côté du porte-bagage arrière, sous le panier. Grâce à son poids modéré de seulement 3 kg, cette batterie n’a entraîné aucun déséquilibre perceptible pour la cycliste, même en roulant à basse vitesse ou à l’arrêt.
Le contrôleur a été installé de manière symétrique, sur l’autre côté, ce qui permet non seulement un bon équilibre visuel, mais aussi une répartition harmonieuse du poids.
Le kit Balade : un vélo électrique simple, efficace et conforme
Pour motoriser le vélo, nous avons opté pour le kit Balade, une solution parfaitement adaptée à une utilisation urbaine et loisir. Il s’agit d’un kit roue avant, ce qui permet :
- une meilleure répartition du poids sur le vélo (batterie à l’arrière, moteur à l’avant),
- une conduite fluide et intuitive, idéale pour les trajets urbains ou les balades.
Côté réglementation, le kit respecte strictement les normes du VAE :
- vitesse maximale d’assistance : 25 km/h
- puissance nominale du moteur : 250W
Ainsi, la cliente peut rouler en toute légalité.
Une nouvelle vie pour un vélo apprécié
Ce projet illustre à quel point la personnalisation est au cœur de la réussite d’une conversion VAE. Plutôt que de changer de vélo, la cliente a pu garder un modèle qu’elle affectionne, avec ses paniers et ses habitudes, tout en gagnant en confort et en autonomie.
Ce type de transformation montre que l’électrification d’un vélo ne se limite pas à une solution « standard », mais peut s’adapter à de vraies envies d’usage au quotidien, avec un résultat fiable, esthétique et fonctionnel.
Chaque vélo est unique, et chaque cycliste aussi. C’est pourquoi nous aimons penser chaque conversion comme un projet à part entière, où l’écoute des besoins, la maîtrise technique et l’inventivité permettent d’aboutir à une solution sur mesure et durable.
Vous avez un vélo que vous adorez et que vous souhaiteriez électrifier sans tout bouleverser ? Parlons-en !
-
Transformer un tandem en tandem électrique
De plus en plus de cyclotouristes choisissent le tandem électrique pour partir en vacances. Voyager à deux, c’est partager l’effort, mais aussi pouvoir se relayer quand l’un fatigue. Et pour aller plus loin, plus longtemps, sans se décourager dans les côtes ou face au vent, la motorisation électrique Cycloboost devient un vrai atout. Alors quelle motorisation choisir ? Qu’en pensent les utilisateurs ? Et pourquoi pas une idée de voyage ?
Quelle motorisation choisir pour un tandem électrique ?
Pour motoriser un tandem, deux options s’offrent à vous : moteur roue avant ou roue arrière.
– Le moteur roue arrière 1000w (48V) est idéal pour les parcours vallonnés ou les trajets en montagne. Il offre suffisamment de puissance et de couple pour s’attaquer à des cols escarpés.
– Le moteur roue avant 500w (36V) est plus simple à installer. Il offre une assistance suffisante pour les trajets plus plats. Il sera idéal en mode cyclotourisme par exemple.En cas de doute, il vous suffit de parler de votre utilisation à l’équipe Cycloboost. Ils ont l’habitude !
Témoignages de clients convaincus
Sur le site Cycloboost, plusieurs utilisateurs de tandems électriques partagent leur retour d’expérience.
– Alain et Sophie, par exemple, ont transformé leur tandem classique en tandem électrique avec un kit 1000W roue arrière 48V. Résultat : plus d’autonomie, des cols franchis sans stress, et des journées plus longues pour profiter pleinement du paysage.
- Même retour de Claude, qui dit avoir « retrouvé le plaisir de rouler en duo, sans être limité par la condition physique de l’un ou de l’autre ».
Idée de voyage : une aventure à deux le long du Danube
Et si on vous emmenait en voyage ? On avait envie de vous souffler une idée d’itinéraire à vélo : longer le Danuble. Cet itinéraire est accessible, dépaysant et parfaitement adapté au tandem électrique.
Imaginez : départ de Passau, en Allemagne, direction Vienne, puis Budapest. Près de 700 km de piste cyclable, bien balisée, longeant le fleuve au rythme des coups de pédale. Entre villages colorés, châteaux baroques, forêts et terrasses ombragées, Luc et Emma ont découvert une autre façon de voyager, à tandem électrique.
« Grâce au moteur, on a pu se concentrer sur le plaisir. Quand l’un avait un coup de mou, l’autre prenait le relais sans forcer. Donc on s’est arrêtés où on voulait, quand on voulait. On a campé sous les étoiles, goûté des spécialités locales à chaque étape, et surtout… on a pris le temps. »
Le voyage à vélo offre une vraie parenthèse. Pas besoin d’être sportif aguerri : avec un tandem équipé de la bonne motorisation et un itinéraire roulant, l’aventure est à portée de pédale.
-
L’éco-anxiété, la comprendre et agir
L’éco-anxiété, c’est cette angoisse face aux bouleversements climatiques et à l’avenir incertain de notre planète. D’après de récentes études, 4.2 millions de français en souffriraient (Les Echos).
Face à ce malaise, un des leviers les plus efficaces est l’action concrète au quotidien. Et ça commence souvent par réduire l’usage de la voiture, en particulier pour les trajets courts.
En France comme dans de nombreux pays européens, environ une personne sur deux utilise sa voiture pour des trajets de moins de 5 km. Ces trajets sont pourtant parfaitement réalisables à vélo, même sans être un grand sportif.
🚲 Motoriser son vélo, un choix concret et durable
Plutôt que d’acheter un vélo électrique neuf — avec l’impact écologique de sa fabrication — il est possible de motoriser son vélo actuel avec un kit adapté. C’est une solution économique, écologique, et qui permet de prolonger la vie de son matériel.
Moteur roue avant, roue arrière, pédalier. Puissance de 250w ou +. Autonomie de 40 à 200km. Cycloboost répond à la majorité des utilisations et des véhicules. Du vélo de ville au tandem en passant par le quadricycle, vous seriez surpris de voir tout ce que nous avons vu passer par l’atelier.
Agir contre l’éco-anxiété
Passer à l’action réduit l’éco-anxiété.
Chez Cycloboost, nous croyons que chacun peut faire sa part — et ça commence par repenser sa mobilité.Vous pensez que partir en voyage à vélo est impossible ? Essayer sur un week-end ou quelques jours, cela débloquera certainement quelques idées préconçues.
Vous imaginez que votre vélo n’est pas motorisable ? Envoyez tous les détails à notre équipe pour obtenir leur expertise.
Le kit à assistance électrique est une solution concrète, accessible, durable, que vous pouvez adapter à vos besoins (vélotaf, balades, cargo, tandem, etc.).
Changer les choses commence parfois par changer sa manière de rouler.
Et ça, Cycloboost est là pour vous y aider. -
Un petit coup de boost pour l’été
🔋 Un petit coup de boost qui tombe à pic
Enfin, une bonne nouvelle pour les adeptes du vélo électrique ! Cycloboost propose une promo de -20 % sur toutes les batteries Lithium jusqu’au 31 juillet 2025. Une initiative qui s’inscrit dans la volonté de rendre la mobilité douce encore plus accessible, dans un contexte où les prix du carburant et de l’énergie continuent de grimper.
Vous souhaitez remplacer une batterie vieillissante ou améliorer l’autonomie de votre vélo à assistance électrique ? Alors c’est le moment idéal pour sauter le pas. Nos batteries Lithium sont compatibles avec l’intégralité des kits Cycloboost mais aussi avec les vélos électriques du commerce (selon les modèles).
Leur qualité de fabrication est irréprochable. Car nous assemblons nos batteries manuellement en France dans nos ateliers depuis 2016.
⚙️ La bonne batterie pour le bon usage
Choisir la batterie de son vélo électrique, ce n’est pas seulement une affaire de promo. Avant il faut bien comprendre ses besoins.
Vous parcourez de longs trajets quotidiens ? Optez pour une batterie de forte capacité (par exemple une batterie de 17,5Ah).
Vous utilisez votre VAE en ville sur de courtes distances ? Une batterie plus légère, type 11.6Ah, fera l’affaire.
Cycloboost propose une large gamme de batteries Lithium, adaptées à différents moteurs (moyeu ou pédalier) et différents types de vélos (VTT, cargo, pliant…).
Le service client vous conseille sur le modèle le plus adapté, que vous soyez novice ou utilisateur chevronné.
🚀 Un coup de boost à votre été
Cette promo batteries est une belle opportunité pour prolonger la vie de votre kit à assistance électrique ou redonner un coup de boost à votre monture.
Avec une nouvelle batterie, c’est un peu un nouveau vélo que vous enfourchez, prêt à avaler les kilomètres sans sourciller. Que vous prépariez des sorties estivales ou cherchiez à économiser sur vos trajets du quotidien, profitez de la promo avant le 31 juillet minuit sur le site de Cycloboost.
La mobilité électrique n’a jamais été aussi simple… et abordable.
♻️ Bonus : pensez au reconditionnement !
Avant de recycler votre vieille batterie Lithium, pensez au reconditionnement !
En effet, Cycloboost dispose d’un service dédié pour donner une seconde vie à vos batteries Lithium. Il vous suffit de remplir le formulaire en ligne pour savoir rapidement si votre batterie est éligible au reconditionnement. Un geste utile, économique et écologique, qui prolonge l’aventure de votre vélo électrique tout en réduisant les déchets.
-
Cycloboost, votre partenaire de vacances à vélo
Et si cette année, vous osiez les vacances à vélo ? Économique, écologique et plus accessible que jamais, le voyage à vélo séduit de plus en plus d’aventuriers, en solo, en couple ou en famille.
Chez Cycloboost, on vous accompagne pour transformer votre voyage en véritable plaisir.
Voyager à vélo… sans se tuer à la tâche
Vous pensiez que voyager à vélo, c’était réservé aux sportifs aguerris ? Détrompez-vous.
Grâce à nos kits de motorisation électrique à partir de 250W, votre vélo devient un compagnon de route infatigable. Que vous visiez 50, 100 ou même 200 km par jour, vous choisissez quand et comment le moteur vous aide. Montées, vent de face, longues étapes… vous pédalez en douceur, sans vous épuiser.
Une fois essayé, vous ne pourrez plus vous en passer !
👉 Besoin d’un conseil pour choisir votre kit ? Notre équipe est à votre écoute par téléphone ou par mail.
La remorque à vélo Aevon – votre coffre mobile
Qui dit voyage à vélo, dit bagages (surtout si vous pratiquez le camping itinérant). Et pour emporter tout le nécessaire, rien de tel que la remorque à vélo Aevon STD 100. Elle se fixe sur la tige de selle de votre vélo, transporte jusqu’à 45 kg et reste ultra maniable, même en tout-terrain.
Vous en voulez plus ? Optez pour la version électrique : une motorisation de 250 à 1000W qui vous soulagera dans les montées tout en assurant une stabilité exemplaire.
Petit bonus : avec deux attelages, vous pouvez même changer la remorque de vélo en quelques secondes. Parfait pour les voyages à deux !
Chapitre 3 : Camping-caristes, découvrez le vélo Ovivo
Compact, pliable, et ultra équipé, le vélo électrique Ovivo est le compagnon rêvé des camping-caristes.
- Le NEO C2 est parfait pour un usage mixte ville/chemin.
- Le Hyper V2 Pro offre des sensations plus sportives et une autonomie au top.
Livrés tout équipés (porte-bagages, garde-boue, éclairages, clignotants), les vélos Ovivo sont suspendus et de fait, ultra confortables.
Bref, vous n’avez plus aucune excuse cet été pour ne pas profiter de vacances à vélo.
Follow
