Archives pour la catégorie ‘Accessoire’
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Vente flash 72h
Pendant 72h
Jusqu’au vendredi 28 novembre 16h00
Kit Smart Pie Plus
A 275€ au lieu de
419€TTC!Petit mais costaud, le moteur Smart Pie pèse seulement 4.5kg pour une puissance pouvant aller jusqu’à 1100w et une vitesse de 40km/h en 48v.
Compatible avec votre batterie de 36 ou 48v, votre jante de 12, 16, 20, 26 ou 28p, votre roue avant ou arrière, le kit pour vélo électrique Smart Pie Plus est fourni de série avec tous les accessoires nécessaires à son bon fonctionnement : l’écran LCD, le détecteur de pédalage et le contrôleur externe étanche.
En option vous pourrez choisir d’y ajouter un accélérateur au pouce, à la poignée ou latéral.
Que vous soyez un VTTiste confirmé ou un pédaleur du dimanche, que votre vélo soit un vélo de ville, un VTC, un vélo cargo, tricycle, trike ou autre, le kit Smart Pie Plus peut s’adapter sur n’importe quel type de véhicule et n’importe quelle utilisation.
Profitez-en vite, les stocks sont limités !
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Bullit électrique 1000w
Le Bullit est un vélo cargo fréquemment utilisé par les coursiers à vélo pour distribuer plis et colis volumineux en agglomération. Ce moyen de livraison peut devenir indispensable dans les zones à fort trafic où seul un vélo pourra se frayer un passage.
Professionnel dans le domaine du sport pendant de nombreuses années, Baptiste a créé Go Vélo en 2012 et pédale ainsi chaque jour sur Bordeaux et la CUB pour livrer ses clients.Bordeaux est la deuxième ville de France la mieux adaptée au vélo avec un important réseau de pistes cyclables. La circulation y est souvent très dense alors le concept de la livraison à vélo plaît.
La clientèle de Go Vélo est une clientèle de professionnels avec 40% d’entreprises (banques, professions libérales, entreprises de service), 25% de commerçants, et 20% d’administrations.
Aujourd’hui Baptiste a décidé de passer une étape, en ajoutant un moteur électrique 1000w à son Bullit, afin d’augmenter son champ d’action et développer son activité.
Le kit Magic Pie est un moteur à entraînement direct ultra costaud, spécialement prévu pour du transport de charge. Il permet d’atteindre une vitesse de 35km/h en 36v et 45km/h en 48v. Avec une batterie Lithium 48v20ah l’autonomie sera comprise entre 40 et 150km selon l’assistance au pédalage fournie par l’utilisateur, la charge et le dénivelé du trajet.Les coursiers à vélo sont de plus en plus nombreux à choisir de motoriser leurs véhicules afin d’aller plus vite et plus loin.
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Passer les vitesses en BBS
Le rendement d’un kit moteur pédalier BBS de chez Bafang est optimal lorsque votre rapport de vitesses est parfaitement adapté à votre parcours.Il faut donc passer correctement les vitesses, comme lorsque vous utilisez votre vélo sans assistance électrique.
Pour préserver votre transmission, il est impératif que le moteur électrique soit coupé pendant les quelques secondes où vous utilisez le dérailleur.
- Première solution :
Mettre le moteur à zéro à l’aide de l’écran LCD au moment M. C’est risqué, car si vous n’y pensez pas, vous pouvez abîmer la transmission.
- Deuxième solution :
Cycloboost propose un bouton de débrayage à la main, qui permet de couper l’assistance électrique quelques secondes. Il se branche tout simplement à la place de l’un des freins à coupure électrique fourni avec le kit et s’installe sur le guidon.
- Troisième solution :
Si votre transmission est parfaitement réglée et bien entretenue, vous pouvez installer un capteur de changement de vitesses directement sur le câble de changement de vitesses. La connectique se branche à la place de l’un des freins à coupure électrique. Cela permet de couper automatiquement l’assistance électrique lors du passage de vitesses.
C’est la solution la plus pratique, puisqu’une fois installé, plus besoin d’y penser. Vous profitez des performances de votre kit BBS pleinement.
Cet élément peut cependant nécessiter le changement du câble qui risque d’être trop court et l’installation est un peu plus complexe. Pour en savoir plus, RDV dans l’onglet ‘description technique’ de la fiche article.
Avec ces solutions, l’utilisation de votre moteur pédalier BBS reste un pur plaisir. Rappelons que depuis début 2015, votre moteur préféré est le BBS 02 48v 750w, pour une puissance de 750w à 1200w, une vitesse de pointe de 50km/h sur le plat et un couple époustouflant de 120Nm, de quoi ravir les amateurs de sensations fortes et les utilisateurs les plus exigeants.
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Les casques vélo Casco
Les casques vélo CASCO sont arrivés !
Conçus pour la compétition et le vélo électrique, les casques vélos Casco sont des modèles haut-de-gamme avec plusieurs coques de protection pour une sécurité optimale.
Le modèle Emotion Cruiser est un modèle toutes saisons, avec un très bon système d’aération pour vous maintenir à une température agréable été comme hiver.
Le modèle Speedster bénéficie en plus d’une visière en option. Plus ou moins fumée ou photochromatique, la visière est rabattable et parfaitement compatible avec vos lunettes de vue.
Nous vous proposons 4x couleurs de casques au choix : vert, métallisé, noir ou blanc.
Le modèle Speedairo est le modèle de compétition de la gamme, spécialement dédié aux ‘pros du vélo’. Il est équipé de série d’une visière photochromatique.
Elu innovation technologique de l’année 2015 par le ‘Plus X Award’, de grands noms du cyclisme l’ont aussi adopté.
Le système Disk Fit
Système de réglage de la taille
Tous les casques sont équipés d’une mollette Disk Fit.
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Revendeur Cycloboost Avignon
Testez le kit Bafang BBS 01 36V500W à Avignon !
La liste des revendeurs Cycloboost s’agrandit avec l’arrivée du garage Ayme Robert à Avignon.
Avec un vélo de démo équipé d’un kit BBS 01 et d’une batterie Lithium 36v10ah, Hervé vous fera découvrir les performances époustouflantes du BBS.
Ce kit vélo extrêmement coupleux est parfaitement polyvalent et pourra s’adapter aussi bien à votre usage citadin qu’à une utilisation plus engagée sur du terrain avec du dénivelé.Le kit moteur pédalier Bafang est disponible en 3x versions : 36v250w pour un vélo à assistance électrique conforme aux normes européennes, 36v500w pour une vitesse allant jusqu’à 40km/h sur le plat, 48v750w pour une utilisation plus engagée et une vitesse allant jusqu’à 50km/h.
A vous ensuite de sélectionner la batterie vélo de votre choix, en fonction de son emplacement sur le vélo et de son autonomie. Pour un usage tout-terrain, préférez la batterie en sac à dos pour éviter secousses et vibrations. Pour un usage plus citadin, la batterie Lithium trouvera sa place à l’intérieur du cadre de votre vélo ou sur votre porte-bagage arrière.
Laissez-vous guider par les conseils de notre partenaire !
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L’emballage d’un kit électrique et d’une batterie vélo
90% de nos clients choisissent de commander leur kit électrique et leur batterie de vélo par correspondance. C’est pourquoi notre équipe de préparation prend un soin particulier à protéger le matériel pour qu’il soit livré prêt à booster votre vélo ! Les délais de livraison en France métropolitaine varient de 24 à 72h selon le mode de livraison sélectionné. Vous pouvez être livré à domicile ou en point relais au choix.
Voici en images les différentes étapes de l’emballage d’un kit et d’une batterie pour vélo :
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Le BBS 02 sinon rien !
Vincent a choisi de s’équiper d’un kit BBS 02 Bafang
et d’une batterie trapèze pour vélo SONY 48v/9ah.
« Mon utilisation est principalement du vélotaf, j’ai 8,5km (17km A/R), c’est tout plat, les pistes sont larges et vides, l’idéal pour profiter de la vitesse du kit vélo.
J’ai pour l’instant réduit mon temps de trajet de 21min avec un VAE normal, à 17 min avec le BBS02, et je pense pouvoir descendre proche des 15 min une fois la période de rodage terminée.
Le kit est très simple à installer, les instructions sont claires, et avec les outils adéquats, tout est monté en 2h.
L’utilisation est très souple, la mise en puissance est progressive, c’est vraiment agréable.
Le poids de l’ensemble est modéré et bien centré. Le vélo reste plus léger et mieux équilibré que mon VAE classique avec un moteur roue arrière et une batterie porte-bagage.
Pour l’instant c’est le top, je recommande ce kit vélo à tous ceux qui ont d’interminables lignes droites ou de belles côtes à gravir sans effort. »
Le kit BBS 02 en 48v permet de développer une puissance de 750w en nominal à 1200w maxi. La vitesse avec assistance au pédalage atteint jusqu’à 50km/h sur le plat. Avec un couple de 120Nm, c’est un kit qui permet de grimper les côtes avec un minimum d’efforts.
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Mon VTT à assistance électrique
Avez-vous le profil d’un VTTiste en mode électrique ?
Si vous répondez OUI à au moins 3x de ces questions, oui, vous en êtes !
- Vous aimez faire du VTT en région vallonné, voire montagneuse.
- Les raidillons ne sont pas toujours faciles à franchir.
- Vous aimeriez aller plus loin, profiter de sorties de plusieurs kilomètres sans être HS.
- Le sport c’est aussi pour vous faire le plein de sensations.
- Un kit électrique ne doit pas vous empêcher de faire du sport, vous avez besoin de vous dépenser, de pédaler !
Configurer son VTT électrique, c’est facile, il suffit de faire appel à nous, en remplissant notre formulaire en ligne.Si vous préférez vous débrouiller seul, voici quelques astuces.
Votre VTT est-il motorisable ?
Pour un moteur électrique sur la roue, vos roues doivent être équipées d’attache-rapides. Les axes traversants ne sont pas motorisables. Il suffit ensuite de vérifier l’entraxe de votre roue arrière.
Pour un moteur pédalier, équipez-vous d’un mètre : votre boîtier de pédalier doit mesurer entre 68 et 73mm, son diamètre doit être de 33.5mm et votre dérailleur doit être un dérailleur ‘traditionnel’ type cassette.
Pour quel type de parcours ?
Si vous aimez vous balader en forêt, ramasser les champignons et que les chemins et sentiers que vous empruntez sont facilement praticables, RDV sur un autre article blog 🙂 en cliquant ici.
Si votre parcours est vallonné, avec du dénivelé ponctuel, un kit pédalier 36v250w ou un kit 1000w, tel que le moteur OffRoad pourrait vous suffire.
Si votre parcours est montagneux, avec des pentes allant jusqu’à 20%, seul un moteur pédalier sera capable de vous accompagner en 36v500w ou 48v750w au choix et selon vos envies de sensations.
Et quelle autonomie ?
Quelle que soit votre autonomie, la batterie sac à dos est la seule solution viable en mode VTT. Cela permet à la fois de garder un véhicule léger pour un pilotage optimum mais surtout de protéger votre batterie des secousses et vibrations. Un sac à dos avec dorsale suffira, il faut simplement que votre dos soit protégé.
1Ah = 4km environ.
- Une batterie 48v/10ah permet de parcourir entre 25 et 70km.
- Une batterie 48v/15ah permet de parcourir entre 35 et 100km.
- Une batterie 48v/20ah permet de parcourir entre 40 et 150km.
Tout dépend de la manière dont vous utiliserez votre kit et de votre manière de pédaler.
Vous pouvez maintenant configurer votre VTT électrique et en cas de doute, contactez notre équipe !
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Alerte météo
Alerte météo : temps de pluie/d’orage
Nos régions entrent en période ‘pluvieuse’. Nous tenons à rappeler certaines consignes de prudence pour le bien de nos chers kits électriques pour vélos.
L’humidité et les infiltrations d’eau
Votre moteur vélo et votre batterie Lithium doivent être stockés à l’abri de la pluie et de l’humidité. En prévision du mauvais temps, n’oubliez pas de les mettre à l’abri dans un espace de stockage au sec.
Dans la journée, si vous devez laisser votre vélo électrique sous la pluie, prévoyez une bâche de protection qui recouvre l’ensemble de votre véhicule.
Le nettoyage au jet, au Karcher
Ce type de nettoyage à grandes eaux est à proscrire ! Votre matériel reste du matériel électrique, il ne fait pas bon ménage de le passer sous la douche. Après une sortie en VTT 1000w, mieux vaut nettoyer votre moteur à l’aide d’un chiffon humide par exemple.
Je transporte mon vélo sur un porte-vélo de voiture
Le risque d’infiltration d’eau par temps de pluie est très élevé dans ce cas de figure, cela revient à passer le vélo au Karcher. Il faut impérativement protéger le vélo avec une bâche durant le transport et prévoir un temps de séchage par précaution.
Que faire si … mon vélo a pris l’eau
Dans le doute, ne branchez pas votre batterie. Le simple fait de laisser le vélo au sec plusieurs jours permet de faire sécher les éléments électriques.Dans le doute, contactez-nous contact@cycloboost.com.
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Nouvel éclairage de vélo électrique surpuissant
Bientôt le passage à l’heure d’hiver ! Conséquence : vous risquez de rentrer dans le noir !Solution ?
Un éclairage surpuissant 1200 lumens pour vous éclairer comme en plein jour !
Compatible avec votre batterie 24, 36 ou 48v, cet éclairage 1200 lumens vous permettra de voir jusqu’à 30m avec une excellente vision périphérique pour parer à tout danger qui pourrait surgir sur votre chemin.A vous qui utilisez un kit vélo électrique 1000w avec une vitesse de 30, 40, voire 50km/h, c’est l’accessoire indispensable pour être tranquille d’esprit à vélo électrique.
Comparez un éclairage standard avec un éclairage 1200 lumens
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