Articles taggués ‘kit bbs 01’

  • Véloland devient partenaire Cycloboost à Blois

    Date: 2016.02.11 | Catégories: KIT BBS Bafang, Revendeur Cycloboost | Commentaires: 0

     
    Vous résidez dans le département du 41 ?
     
    RDV à Véloland Blois pour tester un kit Bafang BBS 500w et une batterie Lithium 36v11.6ah Nitro montés sur un vélo de route Giant Defy.
     

    revendeur cycloboost blois
     
    Veloland est très présent en France avec 90 magasins et propose différentes marques de VTT, VTC, vélos de ville ainsi que des vélos à assistance électrique. Le magasin de Blois est séduit par les possibilités offertes par le kit pour vélo électrique. Il peut être installé sur n’importe quel type de vélo et s’adapter entièrement à votre utilisation, vélotaf, VTT engagé ou sorties loisirs le weekend. Les différentes batteries de vélos peuvent permettre de parcourir de 40 à 120km et s’installer dans le cadre, sur le porte-bagage ou en sacoche, de quoi satisfaire la majorité des utilisateurs.
     
    Les vélos de course peuvent accueillir un moteur vélo installé sur le pédalier, ce qui permet d’abaisser le centre de gravité. La batterie Lithium 36v11.6ah dans le cadre est particulièrement bien intégrée pour un résultat discret et professionnel. Fixée sur une platine de fixation, la batterie est protégée par un système de verrouillage par clef pour sécuriser l’ensemble de la batterie lors du stationnement.
    Veloland Blois vous propose de venir essayer le kit BBS Bafang 500w. Vous pourrez également demander à ce que l’installation de votre kit pour vélo électrique soit réalisée en magasin directement.
     
    batterie velo electrique
     
    Pour connaître la liste des magasins partenaires Cycloboost, RDV en ligne.
    Vous pouvez aussi entrer en contact avec un ambassadeur Cycloboost. Les ambassadeurs sont des clients Cycloboost souhaitant faire partager leur expérience et tester leur vélo électrique près de chez eux. Pour être mis en relation, il suffit de remplir le formulaire de contact et vos coordonnées seront directement transmises à l’ambassadeur.
     

  • Un kit moteur pédalier sur mon vélo de course

    Date: 2016.02.05 | Catégories: KIT BBS Bafang | Commentaires: 0

     
    Pour ce vélo de route Lapierre dédié à un usage en groupe, il fallait simplement un ‘petit coup de pouce pour pouvoir suivre les collègues‘.

     

    velo de course electrique
     
    Le moteur Bafang BBS 250w monté sur le pédalier permet de développer déjà deux fois plus de couple qu’un moteur roue de puissance équivalente, un véritable atout pour affronter du dénivelé.
     
    La configuration reste discrète avec la batterie Lithium 36v11.6ah fixée à l’intérieur du cadre. Celle-ci peut être retirée de sa platine ou rester positionnée sur le vélo pendant la charge. L’écran LCD fixé au niveau du guidon permet de connaître la distance parcourue, la vitesse, le niveau de charge de la batterie. Le cycliste n’a plus qu’à sélectionner le niveau d’assistance dont il a besoin, de 1 à 3 (les niveaux 4 et 5 étant réservés à un usage ponctuel). L’utilisation reste fluide et l’heureux propriétaire de ce vélo électrique a déjà plusieurs centaines de kilomètres au compteur en un mois d’utilisation.
     
    Les vélos de course ne sont pas toujours compatibles avec un moteur roue, soit en raison de l’entraxe, de la largeur de la jante ou encore de la solidité du cadre. Le moteur pédalier permet de s’affranchir de ses obstacles et aujourd’hui on peut transformer n’importe quel vélo de course en vélo de course électrique.
     
    Prendre le vélo redevient un vrai plaisir et je peux à nouveau suivre le groupe‘.
     
    Votre vélo ne semble pas répondre aux normes et vous pensez qu’aucun kit vélo ne peut s’y adapter ? Envoyez les mesures de votre vélo à notre équipe commerciale en vous aidant du guide en ligne.

  • Un vélo et un fauteuil roulant … électriques

    Date: 2015.10.19 | Catégories: batterie vélo électrique, KIT BBS Bafang | Commentaires: 0

     
    Hervé utilise un véhicule atypique : un vélo accroché au dos d’un fauteuil roulant pour accompagner une personne à mobilité réduite en balade.
    Pour la partie arrière, il a utilisé un VTT traditionnel et a fabriqué la partie avant qui se couple au fauteuil en glanant des conseils sur le web.

    Récemment il y a ajouté un kit Bafang BBS en 36v afin de pouvoir profiter de sorties plus longues.

     kit moteur pedalier bbs 01

     

    « Pour équiper mon ensemble vélo/fauteuil roulant, j’ai dans un premier temps fait une demande de renseignements sur trois sites différents, mais très rapidement j’ai senti le professionnalisme de Cycloboost qui a su poser les bonnes questions, ce qui m’a fait écarter les deux autres.

    J’ai obtenu un devis avec deux possibilités, j’ai pris l’option kit moteur pédalier BBS 500w avec une batterie Lithium de 36v15ah.
    J’utilise l’assistance en niveau 2, voir 3 pour les dénivelés importants.
     
    J’ai réduit la vitesse maximum à 12km/h car j’utilise ce vélo pour faire des balades et de la visite. Mon problème était surtout dans les côtes car cet ensemble représente un poids total roulant d’environ 200 kilos ce qui est relativement lourd pour quelqu’un qui n’est pas un sportif de haut niveau.
    Avec cet équipement je peux faire des balades de plus de 5 heures, sans rentrer complètement épuisé, et ça, ça change la vie !
     
    Je tiens à remercier toute l’équipe qui a compris mes besoins et a su répondre à ma demande dans un délai très court. »

     

    Le kit moteur pédalier BBS en 36v 500w permet de développer un couple époustouflant de 120Nm pour une vitesse maximale sur le plat de 40km/h. Une batterie vélo 36v15ah permet de parcourir entre 35 et 85km en fonction de l’assistance au pédalage. Une batterie PVC nécessite un top-case ou une sacoche étanche pour la protéger des intempéries. Elle existe aussi en modèle alu et peut ainsi être fixée directement sur le porte-bagage arrière avec un système de verrouillage par clef pour plus de sécurité.
     

    moteur pedalier bafang

    kit bbs 01

     
    Votre véhicule est atypique ? Contactez notre équipe commerciale pour le motoriser.

  • Mon vélo pliant électrique

    Date: 2015.07.29 | Catégories: KIT BBS Bafang | Commentaires: 0

     
    Adam a choisi d’équiper son vélo pliant d’un kit électrique BBS 500w et d’une batterie Lithium de 36v 15Ah.
    Voici ses premières impressions :
     
    « Cela fait une semaine que je l’utilise pour aller au travail et me balader le week-end.
    J’ai parcouru 85 km, et la jauge de batterie m’indique qu’elle est à 50 %.
    Je n’ai donc toujours pas rechargé ma batterie, et je pense pouvoir parcourir au moins 20 km encore.
     
    Les performances de ce moteur sont vraiment très impressionnantes, on atteint facilement les 35 km/h et on peut facilement grimper n’importe quel type de dénivelé. J’ai déjà grimpé 2, 3 côtes à 10 %–15 % sans me fatiguer en utilisant un petit braquet.

    Merci pour vos conseils qui m’ont permis de finaliser mon projet de vélo pliant électrique. »
     


     
    Attention, sur vélo pliant, Cycloboost vous recommande de rester en 250w pour des raisons de sécurité.
    Les vélos pliants de n’importe quelle marque peuvent être motorisés tout comme les vélos traditionnels, il suffit de faire les vérifications d’usage, n’hésitez pas à vous servir de notre documentation en ligne

  • Je calcule les performances de mon kit électrique pour vélo

    Date: 2015.07.22 | Catégories: Guides d'installation et d'utilisation, KIT BBS Bafang | Commentaires: 0

     
    Pour vous simplifier la tâche, nous avons mis en place un outil de calcul des performances de nos kits pour vélos électriques en ligne.
     
    RDV ici, téléchargez le document ‘récapitulatif fonctionnel‘ :
     

    kit velo electrique

     

    Ouvrez le document et cliquez sur ‘options’ en haut à gauche :

     

    kit velo

     

    Activez les macros :

     

    kit velo electrique

     

    Vous pouvez à présent utiliser l’outil et remplir les différents champs : le type de moteur électrique, le type de batterie Lithium, l’assistance au pédalage (soutenue, légère), etc …

     

    kit velo electrique

     

    En remplissant les champs comme nous l’avons fait ci-dessus avec un kit BBS 01 36v 500w, une batterie Lihium 36v15ah, un plateau de 46x dents et des pignons de 34x dents, vous obtenez ceci :

     

    kit velo

     

    moteur velo

     

    Sur une pente avec un dénivelé de 10%, en mode 4 au Pedelec, vous pourrez rouler à environ 13km/h en continu pour une autonomie d’environ 18km. En roulant sur le plat en mode 5 au Pedelec, l’autonomie pourra dépasser les 100km.

    Vous hésitez entre un kit Bafang BBS 01 et un kit BBS 02 ? Ou entre un moteur roue et un moteur pédalier ?

    Faîtes vos calculs, entrez vos paramètres, et vous aurez une idée des performances de votre future motorisation vélo.

     

    Les informations provenant de ce document sont données à titre indicatif. Cycloboost décline toute responsabilité quant à l’utilisation et l’interprétation de ces données. 

  • Le moteur pédalier Bafang BBS 02, un best-seller

    Date: 2015.04.17 | Catégories: KIT BBS Bafang | Commentaires: 0

     
    Les adeptes du kit pour vélo électrique sont convaincus par le moteur pédalier BBS 02. Pourquoi ?
    kit moteur pédalier

    Les avantages du BBS 02

     
    Le BBS de chez Bafang présente de nombreux avantages, de par sa technologie mais aussi simplement par son positionnement sur le boîtier de pédalier.
     
    Il s’adapte à la majorité des vélos du commerce, avec boîtier de pédalier de 68 à 73mm.
    Les performances sont inégalables : vitesse de pointe de 50km/h sur le plat, couple de 120Nm, puissance de 750 en nominal à 1200w en crête.
    Le bloc moteur regroupe moteur, contrôleur et Pedelec. L’intégration est discrète sur votre vélo. Les finitions de la marque Bafang sont de qualité exceptionnelle.
    Le pilotage est agréable : le moteur est silencieux, le Pedelec est progressif (pas de sensations d’à-coups). Le bloc moteur au centre du vélo permet d’abaisser le centre de gravité.

    Comment ça marche ?

     
    L’écran LCD C965 fourni de série vous offre vitesse, distance parcourue, niveau de charge de la batterie et vous pouvez sélectionner votre niveau d’assistance de 1 à 5.

    Au Pedelec ou à l’accélérateur, vous pouvez gérer votre puissance de 2x façons.
    L’assistance au pédalage permet une meilleure gestion de la puissance donc de l’autonomie grâce aux 5 niveaux disponibles : c’est le mode d’utilisation à idéal sur route.
    L’assistance avec accélérateur permet d’obtenir la puissance et la vitesse souhaitée : idéal en VTT notamment lors des passages techniques. Vous pouvez avoir 100% de la puissance instantanément pour franchir un raidillon.

    C’est facile à monter ?

     
    Pas besoin d’être un bricoleur aguerri et on vous facilite la tâche avec le guide d’installation en ligne.

    Si ça ne suffit pas, n’hésitez pas à visionner la vidéo de montage.

     

     

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