Articles taggués ‘kit moteur électrique’

  • Educeco c’est parti !

    Date: 2013.01.24 | Catégories: batterie vélo électrique, Educeco | Commentaires: 0

    L’Educeco est un challenge éducatif mettant en compétition des établissements scolaires autour de l’éco-mobilité.

    Les élèves sont chargés de mettre au point un véhicule le moins énergivore possible et présentent ensuite leur projet sur le circuit de Nogaro.

    Le choix de l’énergie est libre, l’électrique étant largement favorisé.

     

    C’est là que Cycloboost intervient, en conseillant et sponsorisant diverses équipes.

    L’année dernière, divers établissements ont raflé les plus grands prix grâce à leur motorisation ou à leurs batteries Lithium Cycloboost.

    educeco

    Découvrez leurs projets en ligne.

  • Le kit moteur SMART PIE de Golden Motor

    Date: 2012.12.28 | Catégories: Smart Pie | Commentaires: 1

    Le kit Smart Pie est l’aboutissement de plusieurs années de recherche : ce nouveau moteur est à la fois compact et performant.

    Il dispose des dernières innovations : contrôleur interne programmable (jusqu’à 1000w en crête et 600w en nominal avec une batterie 48v), connecteurs étanches, compatibilité avec les freins V-brake et disque.

    Ce petit moteur très discret au look inimitable, vous procurera une assistance efficace et un grand plaisir d’utilisation, que ce soit pour faire du VTT ou des balades en VTC.
    L’installation est facile, que du bonheur.

    Le moteur est actuellement disponible en version 26″ roue arrière mais il le sera bientôt dans toutes les tailles du 12″ au 28″ (début 2013).
    kit moteur électriquekit moteur électrique

    >> Retrouvez plus d’infos sur Cycloboost.com

     

  • Joyeuses fêtes !

    Date: 2012.12.21 | Catégories: trottinette électrique | Commentaires: 0

    Cycloboost sera fermé lundi 24 décembre. Nous sommes de retour mercredi 26 à partir de 9h30, repus mais en pleine forme ^^ !
    Bonnes fêtes à tous !

    Profitez de vos vacances pour voir ou revoir en vidéo le produit phare de cette fin d’année :

    La trottinette électrique

     

     

  • Des vélos électriques rechargés par induction

    Date: 2012.11.26 | Catégories: batterie vélo électrique, Utilisation et entretien du vélo | Commentaires: 0

    vélo solaire électrique
    Depuis quelques semaines, la municipalité d’Haguenau, dans le Bas-Rhin, propose au public un abri à vélos solaire doté d’un système de charge par induction. Une première en France !

    Quelque soit le modèle de vélo électrique, vous pouvez y garer et y recharger votre véhicule.

    En outre, l’abri est équipé de cellules photovoltaïques permettant de produire l’énergie nécessaire au fonctionnement des bornes de recharge.

    Un système de charge par induction a été mis en place :

    Le cycliste recharge simplement les batteries de son vélo en stationnant sur une plaque de transfert intégrée dans le sol. Un champ magnétique se crée à travers la béquille, permettant la transmission d’énergie électrique. Avec ce système, plus besoin de se brancher sur une prise.

    Il faut simplement que le vélo soit adapté à système de recharge.

    vélo solaire électrique

  • Un tricycle couché électrique Cycloboost traverse le Maroc

    Date: 2012.11.09 | Catégories: batterie vélo électrique, sun trip | Commentaires: 0

    sun trip

    Après l’Espagne, François et son Alizé, équipée d’un kit moteur électrique et d’une batterie Cycloboost, poursuivent leur périple à travers le Maroc.

    Parfois accueilli chez l’habitant, François passe aussi quelques nuits à bivouaquer seul ou avec les nomades rencontrés sur la route.

    Cet entraînement lui permet de se préparer au Sun Trip 2013 en maîtrisant au mieux l’autonomie de son véhicule et en s’adaptant aux conditions météorologiques capricieuses qui déterminent parfois son trajet.

     

    Voici quelques images de son voyage :

    kit moteur électriquesun tripsun trip

    kit moteur électrique

     
    Suivez François via son blog.

     

     

  • Le VTC Outdoor électrique

    Date: 2012.08.24 | Catégories: batterie vélo électrique | Commentaires: 0

    Notre VTC Outdoor électrique change de couleur pour la nouvelle saison ! Attention, rouge ou camel : tout dépend des arrivages !

    Equipé d’un Kit moteur Xtrême sur la roue avant, ce VTC vous offre trois configurations possibles : la batterie sur le porte-bagage, dans un top-case ou encore dans une sacoche de cadre.
    Choisissez ensuite la tension de votre batterie pour vélo électrique, de 36 à 48V et en route !

    moteur vélo électriquevélo électrique

  • Un professionnel en véhicule électrique

    Date: 2012.08.20 | Catégories: batterie vélo électrique, Magic Pie, Remorque électrique | Commentaires: 0

    Retrouvons Arnaud, gérant de Vélomail avec son nouveau véhicule : le vélo cargo électrique !

     

    Après la remorque électrique, Arnaud a développé son activité et électrifié ce vélo cargo Bullit. Aujourd’hui, il utilise les deux !

    Quelques chiffres : depuis un an, 7000 destinataires ont été livrés par Vélomail, pour un total de 45 tonnes de colis.

    Avec un kit électrique Magic Pie sur l’avant + une batterie lithium 48V, Arnaud peut transporter des charges allant jusqu’à 100kg sur des côtes d’environ 8% !

    Vous habitez Poitiers ? Vous avez besoin d’effectuer des livraisons en centre-ville ? Faîtes appel à Vélomail !

  • Le triporteur électrique

    Date: 2012.08.13 | Catégories: Balade 250w, batterie vélo électrique | Commentaires: 0

    Le triporteur est composé, à l’avant, d’une caisse en bois ou en métal reposant sur deux roues placées de chaque côté. L’arrière de l’engin correspond à la structure classique d’une bicyclette, c’est-à-dire une selle, un cadre, et un pédalier entraînant la roue arrière via une chaîne. Pour le diriger, le conducteur fait pivoter la caisse autour d’un axe central qui la relie au cadre maintenant la roue arrière.

    Le triporteur réapparaît aujourd’hui sous forme de vélo-taxi dans certaines grandes villes européennes.

    De plus en plus de professionnels utilisent ce mode de transport qui permet de contourner les problèmes de stationnement et de circulation qu’il s’agisse des services de livraison à domicile ou de vente ambulante.

     

    Ajouter un kit moteur à l’arrière ou deux kits moteurs à l’avant et vous avez en main un engin puissant, fiable et respectueux de l’environnement.

    Ces deux triporteurs électriques sont équipés de deux kits Balade sur l’avant + une batterie lithium 36V.

     

    triporteur électriquetriporteur électrique

     

     

     

     

  • La TransMâconnaise électrique

    Date: 2012.07.18 | Catégories: aevon, Remorque électrique | Commentaires: 0

     

    La Transmâconnaise électrique est une randonnée à vélo électrique alliant défi technologique et oenotourisme en Bourgogne du Sud.

    Cycloboost y était ! Accompagnée de la remorque électrique, notre représentante nous fait partager son expérience :

    ‘ Le dimanche 8 juillet, 9h30, tous les participants ont entamé la première boucle, 50kms à travers des paysages pittoresques et des arrêts dégustations très attendus. J’avais en main le nouveau prototype Cycloboost/Aevon : une remorque STD60 avec Kit Balade 250W et batterie de 36V/15Ah. Le trajet s’est déroulé dans la bonne humeur malgré quelques petits soucis techniques. Heureusement tout est rentré dans l’ordre grâce à l’entraide des autres coureurs et de quelques Cycloboostois ^^ !

    La deuxième boucle de 50kms a été plus délicate avec quelques dénivelés et  l’abandon de 2 participants ! J’ai réalisé une performance en parcourant ces 100kms sans recharger ma batterie !

    Arrivée entre 18 et 19h avec la remise des prix, notamment ‘le prix du meilleur déguisement’ remporté par Cycloboost ^^ !

    Vivement l’année prochaine. ‘

    Découvrez cet évènement en vidéo :


     

     

     

     

     

    remorque électrique
     
     
    remorque électriqueremorque électriqueremorque électrique

    Un évènement ‘électrique’ a lieu dans votre région ? N’hésitez pas à nous tenir informés à contact@cycloboost.com !

  • Papi Cycloboost fait de la résistance

    Date: 2012.07.13 | Catégories: Vélos et protos | Commentaires: 0

    Jacques est un passionné de vélo, un fou de vitesse, un adepte des nouvelles technologies. Pour lui, un kit Balade ‘ce n’est pas suffisant’ ! Alors après être parti d’un kit 250W, Jacques a voulu passer au kit Xtrême, puis à un moteur spécialement adapté à son utilisation. Avec doubles batteries ! ‘Une seule ça ne suffit pas’ !’

    Jacques a fait appel à Cycloboost pour la première fois il y a 4 ans. Depuis il a fait beaucoup de chemin et a changé 3 fois de configuration !

    Aujourd’hui il est satisfait de son VTC Savoury et se prête volontiers au jeu de l’interview.

    Quel âge avez-vous ? : ‘Je suis né en 1932, faîtes le calcul ^^ !’

    Vous êtes passé d’un kit moteur 250w à un kit moteur 1000w.  Pourquoi ? ‘Le kit Balade n’allait pas assez vite à mon goût, pas assez de puissance. Je suis rapidement passé à la vitesse supérieure !’

    Pourquoi avez-vous 2 batteries aujourd’hui ? ‘J’ai choisi 2 batteries pour pouvoir les monter en parallèle. Ainsi j’ai deux fois plus d’autonomie !’

    Conseilleriez-vous à vos amis de se tourner vers Cycloboost ? ‘Bien sûr, le travail est soigné et le service est au RDV. Toute l’équipe est sympathique et si mes projets ne sont pas réalisables, ils n’hésitent pas à me le faire savoir ^^.’

    kit moteur vélo

     

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