Articles taggués ‘kit moteur pédalier’

  • Revendeur BBS Cycloboost à Lyon

    Date: 2015.06.12 | Catégories: batterie vélo électrique, KIT BBS Bafang | Commentaires: 0

    Testez le kit Bafang BBS 01 48v750W à Lyon !


     

    Vélo Station vient rejoindre le clan des revendeurs Cycloboost.
    Le magasin vous permet de tester un vélo de démo équipé d’un kit BBS 48v et d’une batterie SONY 48v9ah.
    velo electrique
    Ce kit vélo extrêmement coupleux pourra convenir à votre usage du quotidien ou pour une utilisation plus engagée en montage.

    Le kit moteur pédalier Bafang est disponible en 3x versions : 36v250w pour un vélo à assistance électrique conforme aux normes européennes, 36v500w pour une vitesse allant jusqu’à 40km/h sur le plat, 48v750w pour une utilisation plus engagée et une vitesse allant jusqu’à 50km/h.
     
    Vous choisissez ensuite votre batterie vélo en fonction de votre utilisation. La batterie sera transportée en sac à dos pour un usage tout-terrain ou sur le cadre pour un usage ville et chemins praticables.
     
    Allez glaner des infos auprès de notre partenaire !


     

  • Mon vélo est-il éligible à l’électrification ?

    Date: 2015.05.15 | Catégories: Guides d'installation et d'utilisation, Installation moteur roue, KIT BBS Bafang | Commentaires: 0

     
    Le principe du kit électrique vous intéresse mais vous ne savez pas s’il est compatible avec votre vélo ?
     

    Vous souhaitez installer un moteur dans la roue

     

    Nos kits vélos électriques sont compatibles avec la plupart des vélos.

    1er point : L’ATTACHE RAPIDE

    La roue doit se fixer avec une attache rapide.

    kit velo electrique

     
     
     
     
     
     
     
     

    2ème point : L’ENTRAXE

    Roue avant

    • Entraxe de 100 mm pour un moteur AVANT (85mm pour un vélo pliant)
    • kit velo electrique

      Roue arrière

    • Entraxe de 135 mm pour un moteur ARRIERE
    • kit velo

    3ème point : LES BECS DE CADRE

    Les axes des moteurs font une épaisseur de 10mm, vous devez pouvoir les insérer dans les becs de cadre du vélo.

    • L’encoche des becs de cadre doit être de 10mm

    kit velo

     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     

    Vous souhaitez installer un moteur sur le pédalier

    Rien de plus simple

    Le moteur s’installe à la place du pédalier de votre vélo. Il est compatible avec tous les vélos qui ont des boîtiers de pédalier avec des roulements Internes ou Externes à visser et dont la largeur n’excède pas 73mm.

     

    Remarque : Le moteur n’est pas compatible avec les roulements de type PRESSFIT.

    kit bbs bafang

     
     

    moteur pedalier
    Attention : sur les VTT prévus pour la descente, la garde au sol est rabaissée. L’installation du kit BBS peut avoir un impact sur l’usage final du vélo.

  • J’ai choisi le kit BBS 01 Bafang

    Date: 2015.04.29 | Catégories: KIT BBS Bafang | Commentaires: 0

    kit velo
    kit bbs bafang

    Fabien a choisi de s’équiper d’un kit BBS 36v250w.
     
    « Depuis pas mal de temps, l’idée d’aller à vélo au travail me taraudait. L’arrivée de plusieurs PV pour excès de vitesse à scooter (pour plus de 600€ en quelques mois) a fini de me motiver.
    Je suis résident en France tout proche de Genève où j’y travaille. Mon trajet quotidien à scooter était de 10km.

    Après étude du trajet sur Google Maps j’ai trouvé des chemins avec très peu de trafic et très agréables.

    La recherche d’un fournisseur de moteur pour vélo était lancée et Cycloboost m’a convaincu lors de différentes questions.

    Puis est arrivé le moment de l’achat du vélo, un VTC Specialized avec fourche blocable (j’ai des chemins en cailloux).

    Enfin j’ai commandé un BBS02 36V 500W. Lors de la réception de celui-ci, un montage relativement facile (le plus dur a été de démonter l’ancien pédalier) puis les premier tours de roues sont arrivés avec le plus grand plaisir.

    Le bilan après 200km : super agréable à conduire, mon tour de taille diminue ;-). Et je suis beaucoup plus détendu en rentrant du travail car j’ai pu utiliser les tensions de la journée pour rentrer chez moi à vélo… »
     

  • Le moteur pédalier Bafang BBS 02, un best-seller

    Date: 2015.04.17 | Catégories: KIT BBS Bafang | Commentaires: 0

     
    Les adeptes du kit pour vélo électrique sont convaincus par le moteur pédalier BBS 02. Pourquoi ?
    kit moteur pédalier

    Les avantages du BBS 02

     
    Le BBS de chez Bafang présente de nombreux avantages, de par sa technologie mais aussi simplement par son positionnement sur le boîtier de pédalier.
     
    Il s’adapte à la majorité des vélos du commerce, avec boîtier de pédalier de 68 à 73mm.
    Les performances sont inégalables : vitesse de pointe de 50km/h sur le plat, couple de 120Nm, puissance de 750 en nominal à 1200w en crête.
    Le bloc moteur regroupe moteur, contrôleur et Pedelec. L’intégration est discrète sur votre vélo. Les finitions de la marque Bafang sont de qualité exceptionnelle.
    Le pilotage est agréable : le moteur est silencieux, le Pedelec est progressif (pas de sensations d’à-coups). Le bloc moteur au centre du vélo permet d’abaisser le centre de gravité.

    Comment ça marche ?

     
    L’écran LCD C965 fourni de série vous offre vitesse, distance parcourue, niveau de charge de la batterie et vous pouvez sélectionner votre niveau d’assistance de 1 à 5.

    Au Pedelec ou à l’accélérateur, vous pouvez gérer votre puissance de 2x façons.
    L’assistance au pédalage permet une meilleure gestion de la puissance donc de l’autonomie grâce aux 5 niveaux disponibles : c’est le mode d’utilisation à idéal sur route.
    L’assistance avec accélérateur permet d’obtenir la puissance et la vitesse souhaitée : idéal en VTT notamment lors des passages techniques. Vous pouvez avoir 100% de la puissance instantanément pour franchir un raidillon.

    C’est facile à monter ?

     
    Pas besoin d’être un bricoleur aguerri et on vous facilite la tâche avec le guide d’installation en ligne.

    Si ça ne suffit pas, n’hésitez pas à visionner la vidéo de montage.

     

     

  • Comment monter son kit BBS Bafang ?

    Date: 2015.03.19 | Catégories: batterie vélo électrique, KIT BBS Bafang | Commentaires: 0

     
    Le montage du kit BBS Bafang vous prendra seulement quelques heures selon la position de votre batterie Lithium-ion.

    Votre colis est composé de différents éléments et accessoires à installer sur votre vélo. Pas d’inquiétude, chaque élément est soigneusement listé dans votre guide d’installation disponible en ligne.
     

    kit bbs bafang

     

    Première étape : démontage du boîtier de pédalier

    L’étape du démontage consiste à retirer les pédales, les manivelles, le plateau puis le boîtier de pédalier.

    Seconde étape : montage du bloc moteur

    Le bloc moteur vient remplacer votre boîtier de pédalier. Vous y ajouterez le plateau et son protège-plateau. Vous terminerez par le montage des manivelles. En option, un outil spécial BBS vous permettra de faire les serrages.

    Troisième étape : le réglage du dérailleur

    Vous n’avez plus qu’un seul plateau, vous pouvez donc retirer la manette du dérailleur de votre guidon, elle ne vous sera plus d’aucune utilité. Il faut ensuite régler votre dérailleur, voire régler sa hauteur.

    Quatrième étape : Installation du poste de pilotage

    Voici un exemple de configuration avec l’option du bouton de débrayage

    Cette configuration est la configuration la plus ergonomique.

    Cinquième étape : branchements des connectiques et des accessoires

    Chaque accessoire a son propre connecteur avec sa propre couleur. Les détrompeurs vous éviteront tout risque de mauvais branchement. Vous pouvez ensuite installer le capteur de vitesse sur la roue arrière.
    Faîtes courir les câbles de long du cadre et fixez-les à l’aide de colliers de serrage.

    Dernière étape : branchement de votre batterie Lithium-ion

    Selon l’emplacement de votre batterie Lithium-ion, vous aurez sélectionné un câble de la bonne longueur. Vous pouvez ainsi la fixer dans le cadre mais tout aussi bien l’installer dans votre sac à dos ou encore la placer sur votre porte-bagage.

    En mode tout-terrain, la batterie doit être placée en sac à dos afin d’éviter secousses et vibrations.

     

    Voici le montage en vidéo

     
     

  • Le kit moteur pédalier Cycloboost

    Date: 2015.02.19 | Catégories: KIT BBS Bafang | Commentaires: 0

     
    Patrick a choisi Cycloboost pour équiper son VTT Merida d’un kit moteur pédalier en 36v.
     

    kit moteur pédalier cycloboost

     
    « La platine fournie avec le kit est parfaite pour mon VTT MERIDA, pour un gain de poids j’ai raccourci tous les câbles au maximum.
    En partant sur un VTT nu pesant 10 kg, j’arrive à un poids total de 17 kg batteries 36v incluses.
     
    A ceci j’ai rajouté dans mon sac à dos une batterie supplémentaire de 10 Ah (2.5kg) augmentant mon autonomie à 3 heures de fonctionnement.
    Après plusieurs essais, j’ai opté pour l’accélérateur demi-poignée à droite.
     
    Au point de vue performances du moteur, la consommation moyenne est de 200 watts pour une sortie d’une heure et demie sur chemin roulant.
    Permettant de rouler à 37 km/h sur route avec un braquet de 44/11 et à 23 km/h sur une côte de 6% braquet 32/15 sans effort de ma part. »

     

    Entre le kit moteur pédalier by Cycloboost et le kit moteur pédalier BBS Bafang, à vous de choisir !
     

  • BBS 01 et BBS 02 de chez Bafang, qu’est-ce que c’est ?

    Date: 2015.01.07 | Catégories: KIT BBS Bafang | Commentaires: 0

     
    BBS 01 ou BBS 02, ce sont les moteurs pédaliers de la marque Bafang qui font de plus en plus d’adeptes parmi les cyclistes.

    Bafang n’est pas seulement un petit village du Cameroun c’est aussi un fournisseur réputé pour une grande partie des constructeurs de cycles européens.

    La qualité Bafang répond aux standards européens avec des tests très poussés et la participation de 40x ingénieurs spécialement dédiés au développement de systèmes de motorisation électrique pour vélos.
     
    Commercialisé depuis 2013, le moteur pédalier BBS permet d’abaisser le centre de gravité de votre véhicule pour un grand confort d’utilisation. Il regoupe moteur, contrôleur et pedelec à l’intérieur d’un même bloc pour une intégration professionnelle sur votre vélo et une parfaite étanchéité (Ip65). Le BBS correspond à votre utilisation, qu’il s’agisse d’un usage citadin, route ou d’un usage VTT plus intensif

    Le couple est époustouflant et dès les premiers tours de pédales, vous êtes bluffé par les performances de ce moteur petit format qui se ferait presque oublier par son silence.

    Et si la configuration initiale ne vous convient pas, vous pouvez même programmer votre moteur pour l’adapter à votre utilisation, il suffit de ‘jouer’ avec les paramètres de l’écran LCD.
     
    MOTEUR 8FUN

     

    Je commande mon BBS !

  • Mon VTC en Kit Moteur Pédalier

    Date: 2014.06.24 | Catégories: Accessoire | Commentaires: 0

     

    Jean-Paul a choisi de s’équiper d’un VTC avec kit moteur pédalier il y a quelques mois.
    Il a choisi un VTC Savoury pour un maximum de confort et la possibilité d’installer la batterie dans le cadre, dans une sacoche renforcée, spécialement conçue pour les vélos électriques.
    Après avoir parcouru plus de 500km, il nous fait part de son expérience ‘électrique’ :

     

    «  En utilisant l’assistance électrique uniquement dans les grosses côtes et les faux plats, j’économise ma batterie. Je peux atteindre les 35 à 40km/h sur le plat et ma conduite reste active car je dois utiliser le dérailleur pour obtenir le meilleur rendement du moteur. Avec les beaux jours, les sorties sont encore plus agréables, je parcours entre 60 et 80km selon mon utilisation. J’attend l’été avec impatience.  »

     

    Le kit moteur pédalier, relié à la transmission, permet de bénéficier d’une boîte de vitesse, pour des performances époustouflantes. Capable de grimper des montagnes, le KMP fait le bonheur des cyclistes qui continuent de piloter leur vélo ‘comme avant’.

     

    moteur vélo électrique

    Le KMP est désormais disponible en 36 et 48v


  • L’Electro Bike Festival avec Cycloboost

    Date: 2014.06.17 | Catégories: Kit Freeride | Commentaires: 0

    RDV avec Cycloboost à Auron du 4 au 6 juillet 2014

    Testez le KMP, spécialement conçu pour une utilisation en montagne

    kit moteur pédalier
    Spécialement conçu pour contenter les plus aventuriers d’entre nous, le KMP a fait ses preuves en grimpant des côtes de 30, 40, et même 50% sans mettre pied à terre. Avec son couple époustouflant, il suffit de savoir jongler entre l’assistance électrique et le passage de vitesses pour obtenir un rendement optimal du moteur.

    Testez le kit Freeride, idéal en région vallonné

    moteur vélo
    Le dernier arrivé de la famille Cycloboost est doté à la fois de la puissance d’un gros moteur et de l’avantage d’une roue libre interne. Aucune résistance électromagnétique en descente ou sur le plat pour un poids de seulement 4.6kg. Un vrai régal sur terrain vallonné en mode VTT ou sur votre VTC.


  • VTT équipé d’un KMP Cycloboost en vente !

    Date: 2014.02.10 | Catégories: Annonces, Vélo électrique | Commentaires: 0

    Préférant les vélos de route, un de nos clients vend son superbe VTT Cannondale Prophet (2007) équipé d’un kit moteur pédalier (KMP). Cliquez ici pour voir son annonce !

     

    Le KMP est parfait pour une utilisation en montagne et région vallonnée. Il vous aidera considérablement à grimper les côtes sans vous priver des sensations de faire du vélo !

     

    VTT Connondale Prophet + Batterie 36V + KMP = 1300€

     
    Informations sur le vélo :
    – Taille M révisé
    – Consommable a jour
    – Pneus et freins neufs
    – Tout suspendu avec amortisseur arrière Fox récent (pompe fournie)

     

    kit velo electrique
     

    Informations techniques sur l’assistance électrique :
    – Batterie : 36V 10Ah Lifepo4 PVC
    – Kit électrique : KMP version VTC et VTT semi-suspendu (68mm)
    – Puissance nominale continue : 250W
    – Puissance maximum (~30s) : 525W
    – Couple disponible dans la roue : 60N.m
    – Surpoids réel sur le vélo avec le kit pour VTC et VTT semi-suspendu : environ 4,7kg sans la batterie
    – Autonomie avec une batterie (5) de 10Ah : ~ 50km
    – Vitesse maximum de l’assistance électrique en charge sur le plat sans pédalage : 35km/h

     

    kmp cycloboost

    Découvrez son annonce

     

    Ce que pense notre client du KMP :

    “Ça marche nickel !”
    “Le couple est là, ça lance franchement même en montée.”
    “C’est un très bon kit pour celui qui veut quand même pédaler !”
    “Le moteur aide vraiment a passer des endroits techniques. Un régal !”
    “La platine est solide, les soudures sont belles, le moteur est plus petit que ce à quoi je m’attendais.”

     

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