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Le kit Speed… pour la vitesse
Le Kit Speed a rejoint la gamme Cycloboost tout récemment. Nous avons choisi de lui poser quelques questions pour comprendre son intérêt.
Comment as-tu rejoint la famille Cycloboost ?
Cousin germain du kit Freeride, j’ai été choisi pour ma vitesse et mes qualités de fabrication et de finition !
A quel usage es-tu destiné ?
Essentiellement pour un usage sur piste à faible dénivelé, par exemple sur un VTC en roue avant.
Quelles sont tes performances ?
En 48v je suis capable d’atteindre les 50km/h (avec assistance au pédalage), mon couple est de 47Nm pour une puissance en crête de 1200w.
Pourquoi devrait-on te choisir ?
Parce que je fonctionne à l’aide d’un écran LCD (pratique ! ), que je suis rayonné en atelier (fiabilité et qualité), que je suis équipé d’un contrôleur étanche aux projections d’eau, d’une connectique simplissime.
Si on choisit de m’associer à un Pedelec, les niveaux d’assistance de mon écran permettent de jouer sur ma puissance, mon couple. On peut même cumuler les deux, j’ai tout prévu.
Si on m’associe uniquement à l’accélérateur, les niveaux d’assistance jouent sur ma vitesse.
Pour les ‘nuls’ rappelle-nous ce qu’est un moteur réducté ?
C’est un moteur équipé d’une roue libre interne : vous pouvez rouler sur le plat sans résistance au roulage et en descente sans problème de sur-régénération de la batterie.
As-tu des projets pour la suite ?
Oui, j’envisage d’équiper les trottinettes électriques Cycloboost, notamment les Magic Trott’. J’espère que cela sera bientôt officiel, c’est une belle combinaison !
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Comment choisir son kit vélo électrique ?
Cycloboost peut électrifier tous les vélos ou presque !
Vous aimeriez conserver votre vélo et le transformer en vélo électrique ? Voici comment choisir votre kit.
Vous circulez en ville, vous aimez vous balader : optez pour le kit Balade !
Léger, discret et performant, le kit Balade + est conforme aux normes européennes avec une vitesse limitée à 25km/h.
Choisissez votre niveau d’assistance sur l’écran LCD fixé sur votre guidon, l’assistance se mettra en route lorsque vous pédalerez.
Vous recherchez la vitesse, vous roulez surtout sur du plat : optez pour le kit Speed !
Choisissez le bon compromis en roulant à 50km/h avec le kit Speed.
Rapide, puissant, faîtes le plein d’adrénaline avec un moteur spécialement conçu pour aller vite, très vite ! Il vous assistera efficacement sur des trajets avec peu de dénivelés.Vous faîtes du VTT en région vallonnée, vous aimez les sensations fortes, choisissez le Kit Freeride
Puissant et très coupleux, le kit Freeride vous accompagnera dans vos sorties tout-terrain avec de belles sensations à l’accélération et l’avantage de la roue libre interne en descente. Aucune résistance du moteur, vous roulez en toute liberté, comme si votre vélo n’était pas électrique !Vous habitez en montagne, les pentes à 20, 30, 40% ne vous font pas peur, optez pour le KMP
Spécialement conçu pour une utilisation en montagne, le KMP est relié à votre transmission pour bénéficier d’une vraie boîte de vitesse. Installé sur le pédalier, il permet d’abaisser votre centre de gravité pour un pilotage encore plus agréable. Vous faîtes du vélo comme avant, les sensations en + !
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Autonomie maximum avec votre batterie 48v/20ah
Pas facile de choisir une batterie, entre la tension (V), la capacité (Ah) et le packaging (Alu, Pvc).
Pour un maximum d’autonomie pas de secret, il vous faut un maximum de capacité.
De 40 à 160km d’autonomie
La batterie Lithium 48v/20ah vous permet de parcourir entre 40 et 160km selon votre utilisation et votre pédalage.
Une utilisation raisonnable et modérée vous laissera donc libre de rouler pendant quelques jours sans avoir besoin de vous arrêter pour recharger. Idéal si vous partez en voyage à vélo.
Compatible avec la majorité de nos kits
La batterie Lithium 48v/20ah est compatible avec nos kits Speed, Freeride, KMP, Magic Pie, Smart Pie, kit Xtrême.
Commandez votre batterie en ligne !
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C’est les soldes d’été chez Cycloboost
Le kit Xtrême version Usine à partir de 299€TTC au lieu de
359€TTC!Un moteur rapide et puissant pour des pilotes exigeants avec une vitesse de 50km/h en 48v.
Des accessoires aux couleurs de l’été : éclairages avant et arrière, antivols, sacoches !
Equipez votre vélo pour les balades de bord de plage cet été !
Protégez-vous de la pluie ou des rayons du soleil avec le parapluie Popins
Spécialement conçus pour vélos et trottinettes, le parapluie et le porte-parapluie Popins se fixent directement sur votre guidon pour rouler jusqu’à 30km/h sans prendre votre envol 🙂
Retrouvez tous les produits soldés en ligne
Offre non-cumulable, valable jusqu’au 29 juillet 2014 -
En Magic Pie depuis 2011
Habitant dans une zone pleine de relief (dans la région d’Annecy), Hervé s’est rapidement rendu compte que pour une utilisation quotidienne, l’assistance électrique était plus que nécessaire. Depuis 2011, il circule avec un kit Magic Pie 2.
« Nous tractons une remorque où prennent place enfants et sacs, soit parfois plus de 40kg en plus du vélo à remonter sur nos routes de montagne.
Le montage du kit Magic Pie 2 a été effectué par Cycloboost en 2011 sur un VTT standard. Le kit remplit parfaitement son contrat : aller vite et loin en profitant du plaisir du vélo. Côté batterie nous avons choisi une 36v/15ah afin d’obtenir suffisamment d’autonomie pour nos trajets quotidiens.
Aucune maintenance particulière depuis le montage du kit. »Le kit Magic Pie fonctionne aussi en 48v. Il existe aujourd’hui la version équipée d’un contrôleur interne pour une meilleure intégration sur votre véhicule.
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Mon kit Balade et moi
Un vélo électrique confortable
Vitesse moyenne 31km/h
Pierre avait besoin d’un vélo au quotidien : « Mon cahier des charges de départ : équiper un vélo pour aller et revenir du taf confortablement (sans transpirer) avec de l’espace pour transporter sac, vêtements, paquets… »
Equipement :
- Moteur : Kit Balade
- Batterie : 36V 10Ah
Véhicule :
« Pour le vélo j’ai choisi un Cofee de chez ARCADE équipé d’un NEXUS7, d’un porte-bagage avant et d’un porte-bagage arrière. Attention pour ce vélo il faut mesurer 1m80 minimum. »
Premières sorties:
« J’ai testé la configuration avec batterie et contrôleur devant, c’est plus simple à monter mais moins confortable. J’ai finalement choisi la configuration batterie et contrôleur arrière avec une belle épissure pour passer un minimum de câble au niveau du cadre.
La température dans la sacoche atteint seulement 20°c au bout de 30min avec une température extérieur de 15°c. Le wattmètre indique une décharge de batterie de 10.7 hA, pas mal… Le nexus 7 est vraiment bien proportionné.
Poids du vélo avec les deux portes-bagages et l’antivol : 27 kg . Vitesse moyenne pour les 20 premiers km : 31km/h Vitesse moyenne pour les 35 premiers km :29km/h
Voilà, ça fait un vélo électrique qui ne se fait pas remarquer…
Il me reste un peu de boulot coté connexion dans la sacoche. »
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Testez la Magic Trott’ à Paris
Testez la Magic Trott’ et le kit Balade à Paris
La trottinette électrique citadine Cyclobost est ludique, pratique et très maniable. Avec sa vitesse de 25km/h et son autonomie de 40km, la Magic Trott’ peut devenir votre transport quotidien, idéale en ville !
Vous avez déjà un vélo ? Pas de problème, équipez-le d’un kit Balade en 36v pour une vitesse allant jusqu’à 30km/h.
RDV au Parc Suzanne Lenglen, 2 rue Louis Armand, 75015 Paris
Samedi 29 mars à 10h30
N’hésitez pas à vous inscrire à demo@cycloboost.com
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Kits vélos à prix usine
NOUVEAUX : Kits vélos à prix Usine !
Moins cher qu’en Chine, conseil + SAV + garantie en France
Choisissez votre finition !
La finition Usine à un prix imbattable est parfaitement adapté aux passionnés du cycle.
La finition Premium vous permet de bénéficier de toutes les options : pack montage, pack sérénité, vérification mécanique complète de votre matériel.
Pack sérénité
Assistance téléphonique personnalisée
Frais de retour gratuits en cas de panne.
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Le kit vélo aux normes VAE
Le kit moteur vélo respectant les normes VAE est désormais disponible :
- Puissance nominale : 250W
- Vitesse maximale : 25km/h
- Détecteur de pédalage : Pedelec
- Freins à coupure électrique
Grande nouveauté : le boîtier de commande :
Le boîtier est équipé d’un bouton ON/OFF pour la mise en marche du kit. Par défaut, l’assistance est réglée sur le mode économique. Il ne vous reste plus qu’à pédaler, le moteur se mettra en marche tout seul. Vous pouvez, tout en roulant, passer sur une assistance plus soutenue par simple pression sur le bouton MODE du boîtier de commande prévu à cet effet. Vous avez 3 modes d’assistance : léger, moyen et fort.
En option, optez pour la batterie Lithium cylindrique à placer à l’intérieur du cadre de votre vélo OU la batterie ALU à fixer sur le porte-bagage arrière :
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VTT équipé d’un KMP Cycloboost en vente !
Préférant les vélos de route, un de nos clients vend son superbe VTT Cannondale Prophet (2007) équipé d’un kit moteur pédalier (KMP). Cliquez ici pour voir son annonce !
Le KMP est parfait pour une utilisation en montagne et région vallonnée. Il vous aidera considérablement à grimper les côtes sans vous priver des sensations de faire du vélo !
VTT Connondale Prophet + Batterie 36V + KMP = 1300€
Informations sur le vélo :
– Taille M révisé
– Consommable a jour
– Pneus et freins neufs
– Tout suspendu avec amortisseur arrière Fox récent (pompe fournie)
Informations techniques sur l’assistance électrique :
– Batterie : 36V 10Ah Lifepo4 PVC
– Kit électrique : KMP version VTC et VTT semi-suspendu (68mm)
– Puissance nominale continue : 250W
– Puissance maximum (~30s) : 525W
– Couple disponible dans la roue : 60N.m
– Surpoids réel sur le vélo avec le kit pour VTC et VTT semi-suspendu : environ 4,7kg sans la batterie
– Autonomie avec une batterie (5) de 10Ah : ~ 50km
– Vitesse maximum de l’assistance électrique en charge sur le plat sans pédalage : 35km/h
Découvrez son annonce
Ce que pense notre client du KMP :
“Ça marche nickel !”
“Le couple est là, ça lance franchement même en montée.”
“C’est un très bon kit pour celui qui veut quand même pédaler !”
“Le moteur aide vraiment a passer des endroits techniques. Un régal !”
“La platine est solide, les soudures sont belles, le moteur est plus petit que ce à quoi je m’attendais.”
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