Articles taggués ‘kit freeride’

  • De Bordeaux à St Jacques de Compostelle

    Date: 2015.03.06 | Catégories: Kit Freeride | Commentaires: 0

     
    Alain et son épouse ont parcouru environ 800km à vélo, depuis Bordeaux (directement à la sortie du magasin Cycloboost) jusqu’à St-Jacques de Compostelle.

    Alain est atteint d’une maladie dégénérescente qui détruit le cervelet, organe qui commande la coordination, c’est-à-dire la marche, l’écriture, la déglutition et enfin le coeur.

    L’été dernier il s’est offert un tricycle, ce qui lui permet de conserver sa stabilité. Par la suite, l’équipe Cycloboost a installé un kit électrique pour obtenir une assistance conséquente dans les côtes et les passages difficiles, indispensable pour un projet de 800km.
     
    Le tricycle est équipé d’un kit OffRoad en 36v afin de conserver la roue libre interne pour un meilleur confort de pilotage. Une batterie Lithium 36v15ah placée dans le coffre permet de parcourir entre 40 et 85km en fonction de l’assistance au pédalage.
     
    « Sur un tricycle, il y a une certaine stabilité, et la motorisation concoctée par Cycloboost permet de franchir des montagnes !!! Etre malade, c’est être seul, et rencontrer des gens compétents et serviables comme l’équipe Cycloboost, permet de mener des projets à bien. Il est rare que je fasse des éloges à des commerciaux, mais vous vous le valez-bien. »

    Son voyage en images :

     

  • Mon VTT électrique et mon vélo couché électrique

    Date: 2015.03.03 | Catégories: Kit Freeride, Smart Pie | Commentaires: 0

    Lionel s’est fait plaisir en transformant non pas seulement son VTT mais aussi son vélo couché en véhicule électrique.

    velo electrique freeride

     

    Mon VTT électrique

    « Pour mon VTT j’ai choisi le kit OffRoad (ex dénomination kit Freeride) en 36v.
    Mon VTT me sert surtout à vélotafer avec 25 à 50km de trajet par jour. J’ai choisi d’installer un porte-bagage à l’avant pour équilibrer le poids sur le vélo. Je porte ma batterie Lithium 36v15ah dans le sac à dos.
    Le weekend pour mes sorties VTT, je change simplement la roue avant pour la remplacer par une roue VTT et je peux faire de belles sorties bien vallonnées.

    J’apprécie tout particulièrement la puissance du kit dans les montées, ça décoiffe et surtout l’autonomie de la batterie. Je fais plus de 80km avec une charge alors que je pèse 90kg, que mes sacoches sont souvent chargées et que mes parcours ne sont pas tout plat ;-). Je fais régulièrement des cycles complets de charge/décharge et je pense que cela doit beaucoup jouer sur mon autonomie. »
    En VTT le kit OffRoad est idéal sur terrain vallonné. Il vous permet de conserver vos 3x plateaux pour continuer à piloter votre VTT normalement.

    kit velo electrique

    Mon vélo couché électrique

    « Sur mon vélo couché j’ai installé un kit Smart Pie en 36v. Mon vélo couché électrique me sert pour le cyclo camping, on peut rouler des heures allongé et c’est le bonheur total…

    La batterie est placée dans la sacoche derrière le dossier et les câbles pour les commandes arrivent pile sur le guidon…C’était juste, il ne fallait pas 1 cm de plus ;-). »
    VTT, vélo couché, tricycle, tandem, trike, drift trike, tout est motorisable grâce à nos kits électriques et nos batteries Lithium. N’hésitez pas à contacter notre équipe commerciale pour être conseillé dans votre projet de motorisation en indiquant le type de parcours, le dénivelé et la distance parcourue.

  • Le Kit Freeride devient le Kit OffRoad

    Date: 2014.10.13 | Catégories: Kit Freeride | Commentaires: 2

     

     

     Le kit FREERIDE est mort, vive le kit OffRoad !

    Ne vous étonnez pas si le kit Freeride change de nom, c’est normal nous l’avons rebaptisé Kit OffRoad pour éviter les confusions avec la concurrence.

    Le nom change, les performances et le fun restent.

    kit freeride offroad

    Le kit OffRoad est un best seller !

    Le kit OffRoad est un moteur réducté équipé d’une roue libre. Son faible poids (env. 4kg) et la démultiplication interne (engrenage planétaire) lui confèrent un excellent rapport poids/puissance.

    Le kit OffRoad est notre best seller car il sait tout faire : il peut aussi bien vous accompagner en ville, en randonnée que pour faire du VTT.

    Le kit OffRoad marche fort, très fort, le moteur est fiable, bien construit, bien fini et les accessoires sont de qualité.

    moteur velo

    Un nouvel écran  LCD v2

    Profitez de son nouvel écran LCD version 2, qui vous offre la fonction régulateur de vitesse (comme sur les voitures) : vous n’avez plus besoin d’appuyer en permanence sur l’accélérateur, c’est idéal pour les longues randonnées !
    moteur velo electrique

    Autre nouveauté : l’écran version v2 vous donne la tension de la batterie et la consommation instantanée en Watts, une information vitale pour pouvoir gérer au mieux votre consommation. En côte, il suffira d’adapter le niveau de l’assistance électrique et les pignons du dérailleur à la difficulté du trajet.

    Les boutons de commande sont déportés, cela confère au kit une bien meilleure ergonomie car tout tombe naturellement sous la main. Vous pouvez mettre ce petit comodo aussi bien à droite qu’à gauche.

    Les performances du kit OffRoad

    Nous avons développé en interne un banc de test pour caractériser tous nos moteurs afin de connaître les plages de fonctionnement et de là, déterminer la meilleure façon d’utiliser le moteur.

    Le kit OffRoad a un couple de 50N.m et certains de nos concurrents  n’hésitent pas pour des produits équivalents, à annoncer 100N.m.

    Curieux ne trouvez-vous pas  ?

    Non, pas tant que ça car tout dépend de la méthode de calcul.

    Nous (Cycloboost)  testons nos moteurs en rotation alors que certains de nos concurrents le font à l’arrêt (moteur bloqué soit plus de 1000w qui partent en chaleur…) : cela permet de gonfler artificiellement la valeur théorique du couple et ne représente pas la réalité, c’est juste un argument marketing … fallacieux diront certains !

    Nous détaillerons et expliquerons comment bien choisir son moteur en fonction de son utilisation dans un prochain article !

     

  • Diaporama du kit Freeride Cycloboost

    Date: 2014.08.21 | Catégories: Kit Freeride | Commentaires: 0

     

    Jean-Louis a installé son kit Freeride et se dit ‘époustouflé’ par les performances du kit. A tel point qu’il a décidé d’en commander un second dans la foulée !

    Voici quelques images de cette belle installation :

     

    kit velo electrique

    moteur velo

    kit moteur electriquemoteur velokit moteur velo

  • Testez le Kit Freeride à Paris

    Date: 2014.07.18 | Catégories: Kit Freeride, Revendeur Cycloboost | Commentaires: 0


    kit velo electrique paris

    RDV chez Alternative Bike à Paris

    Un show-room de 100m2, une équipe motivée et passionnée, des véhicules électriques survoltés, ce nouveau revendeur Cycloboost saura vous conseiller en fonction de votre projet !

    Testez le kit Freeride, spécialement conçu pour les amateurs de sensations fortes, avec de belles accélérations et des pointes de vitesse à 45km/h !
     

    Retrouvez la carte complète de nos revendeurs en ligne

     

  • L’Electro Bike Festival avec Cycloboost

    Date: 2014.06.17 | Catégories: Kit Freeride | Commentaires: 0

    RDV avec Cycloboost à Auron du 4 au 6 juillet 2014

    Testez le KMP, spécialement conçu pour une utilisation en montagne

    kit moteur pédalier
    Spécialement conçu pour contenter les plus aventuriers d’entre nous, le KMP a fait ses preuves en grimpant des côtes de 30, 40, et même 50% sans mettre pied à terre. Avec son couple époustouflant, il suffit de savoir jongler entre l’assistance électrique et le passage de vitesses pour obtenir un rendement optimal du moteur.

    Testez le kit Freeride, idéal en région vallonné

    moteur vélo
    Le dernier arrivé de la famille Cycloboost est doté à la fois de la puissance d’un gros moteur et de l’avantage d’une roue libre interne. Aucune résistance électromagnétique en descente ou sur le plat pour un poids de seulement 4.6kg. Un vrai régal sur terrain vallonné en mode VTT ou sur votre VTC.


  • Le kit Freeride Cycloboost

    Date: 2014.06.12 | Catégories: Kit Freeride | Commentaires: 0


    Le kit Freeride, petit dernier de la famille Cycloboost, allie puissance (1250w en crête) et couple (45Nm) pour tous les pilotes amateurs de sensations fortes.

    Un moteur de qualité

    roue velo electrique

    Le moteur est équipé d’une roue-libre interne : vous pouvez rouler en toute liberté sur le plat et en descente sans aucune résistance.

    Nos techniciens rayonnent votre moteur en atelier sur une jante de qualité. L’intégralité du kit et de ses accessoires est testée et vérifiée pour votre tranquillité.

    Un contrôleur étanche

    kit freeride

    Choisissez un contrôleur à ranger dans une sacoche ou un contrôleur à fixer sur votre cadre grâce à des vis ou des colliers de serrage.

    Un boîtier LCD multi-fonctions

    kit freeride

    Ajustez la vitesse et la puissance de votre moteur en fonction de votre utilisation d’une simple pression du doigt.

    Vous connaissez le niveau de charge de votre batterie, le nombre de kilomètres parcourus, la vitesse instantanée…

    Compatible avec les cassettes de pignons et vos freins

    Aucune modification à prévoir, le kit Freeride s’adapte directement à votre cassette de 7 à 10 vitesses et avec vos freins à disques ou V-brakes.

     

    Disponible le 20 juin, vous pouvez précommander dès à présent à contact@cycloboost.com

     

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